Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Modernizace Tesla Model Y: Start sériové výroby už v lednu?

Daniel Česák 20 Prosinec, 2024 · 3 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Modernizovaný Tesla Model Y, jehož masová výroba v Gigafactory Shanghai zřejmě odstartuje již na počátku roku 2025, představuje významný krok k dalšímu posílení globálního postavení Tesly na poli elektromobilů. Faceliftovaná verze vozu se inspiruje úpravami u Modelu 3 (tzv. verze Highland) a nabídne vylepšený design, vyšší kapacitu baterie, efektivnější elektromotor, kvalitnější jízdní vlastnosti a balíček pokročilých asistenčních funkcí.

Společnost Tesla, globální lídr v oblasti elektromobility, podle nejnovějších reportů plánuje zahájit masovou výrobu modernizované verze svého populárního SUV Model Y v čínské Gigafactory Shanghai již v lednu 2025. Tato informace navazuje na nedávné zprávy o úpravách, které Tesla provedla u Modelu 3 (tzv. verze Highland), a naznačuje, že podobný facelift čeká i Model Y.

Co přinese modernizovaný Model Y?

Očekává se, že faceliftovaná varianta Modelu Y nabídne změny v exteriéru i interiéru, zvýšenou kapacitu baterie, efektivnější elektromotor a rozšířený balíček asistenčních a samořídicích funkcí. I když oficiální specifikace Tesla dosud neoznámila, lze předpokládat, že vůz naváže na úspěšné vylepšení Modelu 3, které přineslo delší dojezd (až 713 km dle čínského standardu), sportovnější vzhled a stabilnější jízdu díky upravenému podvozku.

Šestisedadlový Model Y: Reakce na poptávku po prostornějších vozech

Podle cnevpost.com chystá Tesla také šestisedadlovou verzi Modelu Y, která by se měla dostat na trh ve čtvrtém čtvrtletí 2025. Tento krok reflektuje rostoucí poptávku po flexibilnějších elektromobilech s větším prostorem pro cestující a zavazadla. Prostornější interiér je atraktivní pro rodiny a uživatele, kteří potřebují více místa při zachování ekologické a moderní formy dopravy.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Tesla Model Y se v prvním čtvrtletí roku 2023 stala nejprodávanějším vozem na světě, čímž předstihla i tradiční modely se spalovacími motory.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Gigafactory Shanghai: Klíč k rychlé a efektivní produkci

Čínská Gigafactory Shanghai, která byla spuštěna koncem roku 2019, se stala pilířem produkce Tesly. Od ledna 2020 zde vznikají lokální verze Modelu 3 a od ledna 2021 i Modelu Y. Díky výrobní kapacitě kolem 1 milionu vozů ročně, vysokému stupni automatizace a efektivnímu využívání lokálních dodavatelů dokáže Tesla udržet konkurenceschopné ceny, rychle reagovat na tržní změny a získávat silnou pozici na náročném čínském trhu.

Rostoucí trh v Číně a celosvětové ambice

Čínský trh je v současnosti největší a nejrychleji rostoucí trh pro elektromobily. Model Y je zde jedním z nejžádanějších elektromobilů: jen mezi lednem a listopadem 2024 bylo v Číně prodáno přes 418 428 kusů, což představuje meziroční nárůst o 5,57 %. Tento úspěch posiluje globální vliv Tesly a poskytuje jí stabilní základnu pro další expanzi.

Výzva na evropském trhu: Konkurence sílí

Zatímco v Číně Tesla Model Y zaznamenává výrazný úspěch, na evropském trhu musí automobilka reagovat na sílící konkurenci. Podle nejnovějších údajů se v roce 2024 Model Y pravděpodobně nedostane na první příčku nejprodávanějších vozů v Evropě, což loni dokázal. Letos však jeho pozici ohrožuje cenově dostupný spalovací hatchback Dacia Sandero. Dle reportu Automotive News Europe a dalších zdrojů je Dacia Sandero v čele evropských prodejů a Tesla Model Y se do listopadu drží až na šestém místě.

Model Y by musel v prosinci prodat zhruba 65 000 kusů, aby dohnal Sandero. Přesto Tesla tradičně na konci roku přichází s různými pobídkami, například slevami či bezplatným Superchargingem pro zákazníky, kteří stihnou koupit vůz do 31. prosince. Loni Model Y dokázal titul nejprodávanějšího auta v Evropě na poslední chvíli získat, letos to ale vzhledem k náskoku Sandera vypadá méně pravděpodobně.

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Konkurence zvyšuje tlak na inovace

Kromě Dacie se na trhu objevují další silní hráči. Čínská společnost BYD zaznamenává výrazný růst prodejů a její model Song navyšuje odbyt o 42 % oproti minulému roku. Tesla tak čelí rostoucímu tlaku, a to nejen cenovému, ale i technologickému. Očekávaný facelift Modelu Y Jupiter, včetně šestisedadlové verze a případně dalších inovací, by mohl pomoci automobilce udržet se na špičce i v Evropě. 

Zdroj: cnevpost.com, electrek.co

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Výroba baterií s pevným elektrolytem bez nových továren: Factorial a SK On spojují síly

Ilustrační foto

VinFast vyráží do Evropy jako taxi. Green SM startuje v Kodani s vlastním vozovým parkem

BMW iX3 | zdroj: press.bmwgroup.com

50 000 BMW iX3 za půl roku prodeje: Maďarská továrna přepisuje rekordy, objednávky letí ke 100 tisícům

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

Xpeng otestoval AI asistent řízení VLA 2.0 v Německu — do Evropy míří v roce 2027

Xpeng úspěšně dokončil lokalizační testování systému VLA 2.0 na německých silnicích. AI asistent řízení zvládá evropské dopravní... >>

Nejprodávanější elektromobily v USA za první pololetí 2026: Tesla dál vévodí, Toyota raketově roste

Trh s elektromobily v USA prošel v prvním pololetí 2026 výraznými přesuny. Tesla Model Y suverénně vládne, Toyota a Lexus raketově rostou,... >>

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

Čínská automobilka Geely dosáhla v certifikovaných testech nabíjecího výkonu 1 093 kW na straně vozidla. Její LFP baterie Aegis Gold Brick... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Rezekne, LatviaRēzekne, Latvia
4 míst • 150 kW
Parma, ItalyParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Tatabánya, HungaryVértesszőlős, Hungary
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Quentin, FranceSaint-Quentin, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dover, UKDover, United Kingdom
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama