Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Nabíjení elektromobilů v Chorvatsku: Co očekávat v roce 2025

Daniel Česák 8 Leden, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Chorvatsko se stává lákavou destinací pro majitele elektromobilů díky postupnému rozvoji nabíjecí infrastruktury. Aktuálně disponuje 802 nabíjecími stanicemi a 2 373 konektory, což je stále méně než v České republice, která má 2 313 stanic a 4 313 konektorů. S plánovanou expanzí Tesly, včetně pěti nových lokalit a rozšíření stanice v Zadaru, se však očekává výrazné zlepšení, zejména před letní sezónou 2025.

Chorvatsko se stává stále atraktivnější destinací pro majitele elektromobilů, především díky intenzivnímu rozvoji nabíjecí infrastruktury. Společnost Tesla nedávno otevřela svůj první V4 a největší Supercharger v Jastrebarsku. Tento krok je součástí širší strategie, která zahrnuje plánované otevření dalších pěti lokalit v roce 2025 a rozšíření stanice v Zadaru.

Současný stav nabíjecí infrastruktury

Chorvatsko podle serveru chargemap.com  disponuje 802 nabíjecími stanicemi a 2 373 nabíjecími konektory. Ve srovnání s Českou republikou, která má 1 662 nabíjecích stanic a 6 077 konektorů (aktuálnější a spolehlivější data z cistadoprava.cz  uvádí 2 313 stanic a 4 313 nabíjecích bodů), však Chorvatsko stále výrazně zaostává. Tento rozdíl podtrhuje potřebu rychlého rozvoje infrastruktury, zejména s ohledem na rostoucí počet turistů cestujících elektromobily.

Plány Tesly pro rok 2025

Tesla plánuje v roce 2025 otevřít v Chorvatsku pět nových lokalit a rozšířit stanici v Zadaru. Tato expanze zahrnuje především nabíjecí stanice podél hlavních turistických tras, jako je Jadranská magistrála. Hlavním cílem je usnadnit cestování elektromobilem nejen místním obyvatelům, ale i zahraničním turistům.

Srovnání s Českou republikou

Zatímco Chorvatsko disponuje menším počtem nabíjecích bodů, Česká republika se může pochlubit jednou z nejhustších sítí nabíjecích stanic v regionu. Výhodou České republiky je především vyšší počet rychlonabíjecích bodů (DC), které umožňují dobíjení elektromobilů ve výrazně kratším čase.

Například Tesla Superchargery v České republice nabízejí výkon až 250 kW, zatímco v Chorvatsku jsou rychlé nabíječky méně rozšířené. S plánovanou expanzí Tesly se však očekává, že tento rozdíl bude postupně vyrovnán.

Co očekávat v letní sezóně 2025

Letní sezóna 2025 bude klíčovým testem připravenosti chorvatské nabíjecí infrastruktury. Díky plánované expanzi Tesly a dalších poskytovatelů lze očekávat zlepšení dostupnosti rychlonabíjecích stanic podél hlavních dopravních tahů. Cestování elektromobilem by se tak mělo stát pohodlnějším, zejména na cestách do oblíbených přímořských destinací.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

 

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Auto vám brzy prodá robot: BYD chce humanoidní stroje do všech showroomů

Ilustrační foto

Který elektromobil ujede na dálnici nejdál? Reálný dojezd 10 modelů na dovolenou

MG ZS EV

MG ZS EV: Prostorné elektrické SUV s 440 km dojezdem, které v Česku stojí méně, než čekáte

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xiaomi Sky Nomad: nová řada SUV s dojezdem 505 km míří na Li Auto a Aito, do Evropy zatím ne

Xiaomi odhalilo technická data nové řady Sky Nomad – rodinných SUV s benzinovým generátorem a dojezdem až 505 km na baterii. Do Evropy ale... >>

PRE POINT má 928 dobíjecích stanic. Jenže 400 kW, kterými se chlubí jako ultrarychlým nabíjením, už dnešní auta začínají překonávat

Pražská energetika hlásí za první pololetí 2026 nárůst spotřeby o 42 % a 32 nových stanic. Síť PRE POINT má už 928 stanic a 1 468... >>

Švédsko má 67 % nových aut na zásuvku. Vede domácí Volvo EX40, dotahuje ho Tesla Model Y

Elektromobily a plug-in hybridy dosáhly ve Švédsku ve druhém čtvrtletí 2026 podílu 67 %. Kraluje domácí Volvo EX40, těsně za ním Tesla... >>

Xpeng otestoval AI asistent řízení VLA 2.0 v Německu — do Evropy míří v roce 2027

Xpeng úspěšně dokončil lokalizační testování systému VLA 2.0 na německých silnicích. AI asistent řízení zvládá evropské dopravní... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Joroinen, FinlandJoroinen, Finland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dartford, UKGreenhithe Kent, United Kingdom
17 míst • 130 kW • ne-Tesla
Soltau, GermanySoltau, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cluj-Napoca, RomaniaFlorești, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sulz-Vöhringen, GermanyVöhringen, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama