Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nabíjení elektromobilů v Chorvatsku: Co očekávat v roce 2025

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 8 Leden, 2025

Chorvatsko se stává stále atraktivnější destinací pro majitele elektromobilů, především díky intenzivnímu rozvoji nabíjecí infrastruktury. Společnost Tesla nedávno otevřela svůj první V4 a největší Supercharger v Jastrebarsku. Tento krok je součástí širší strategie, která zahrnuje plánované otevření dalších pěti lokalit v roce 2025 a rozšíření stanice v Zadaru.

Současný stav nabíjecí infrastruktury

Chorvatsko podle serveru chargemap.com  disponuje 802 nabíjecími stanicemi a 2 373 nabíjecími konektory. Ve srovnání s Českou republikou, která má 1 662 nabíjecích stanic a 6 077 konektorů (aktuálnější a spolehlivější data z cistadoprava.cz  uvádí 2 313 stanic a 4 313 nabíjecích bodů), však Chorvatsko stále výrazně zaostává. Tento rozdíl podtrhuje potřebu rychlého rozvoje infrastruktury, zejména s ohledem na rostoucí počet turistů cestujících elektromobily.

Plány Tesly pro rok 2025

Tesla plánuje v roce 2025 otevřít v Chorvatsku pět nových lokalit a rozšířit stanici v Zadaru. Tato expanze zahrnuje především nabíjecí stanice podél hlavních turistických tras, jako je Jadranská magistrála. Hlavním cílem je usnadnit cestování elektromobilem nejen místním obyvatelům, ale i zahraničním turistům.

Srovnání s Českou republikou

Zatímco Chorvatsko disponuje menším počtem nabíjecích bodů, Česká republika se může pochlubit jednou z nejhustších sítí nabíjecích stanic v regionu. Výhodou České republiky je především vyšší počet rychlonabíjecích bodů (DC), které umožňují dobíjení elektromobilů ve výrazně kratším čase.

Například Tesla Superchargery v České republice nabízejí výkon až 250 kW, zatímco v Chorvatsku jsou rychlé nabíječky méně rozšířené. S plánovanou expanzí Tesly se však očekává, že tento rozdíl bude postupně vyrovnán.

Co očekávat v letní sezóně 2025

Letní sezóna 2025 bude klíčovým testem připravenosti chorvatské nabíjecí infrastruktury. Díky plánované expanzi Tesly a dalších poskytovatelů lze očekávat zlepšení dostupnosti rychlonabíjecích stanic podél hlavních dopravních tahů. Cestování elektromobilem by se tak mělo stát pohodlnějším, zejména na cestách do oblíbených přímořských destinací.

 

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

CUPRA Raval: v Martorellu startuje sériová výroba baterií, léto 2026 se blíží
SEAT & CUPRA zahájila sériovou výrobu baterií v závodě Martorell. Každých 45 sekund sjíždí z linky jeden bateriový systém — kapacita 300 000 kusů ročně míří do elektrického hatchbacku CUPRA Raval i VW...

Kia EV4

Kia EV4: který variant vybrat? 625 km dojezdu ze Žiliny za méně než milion
Kia EV4 hatchback se vyrábí na Slovensku a míří do Česka se 625 km dojezdem WLTP. Ale která výbava a baterie se skutečně vyplatí? Detailní průvodce všemi variantami.

Baterie

Zapomenutý patent Tesly: Měly elektromobily dýchat vzduch? Tohle je pravda o revoluční baterii
Tesla si před lety patentovala fascinující technologii metal-air baterií, které slibovaly obrovský dojezd díky 'dýchání' vzduchu. Proč tedy dnes nejezdíme v autech s touto technologií? Podívali jsme s...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Proč axiální elektromotor pohání Ferrari, ale ne váš elektromobil? Němci mají plán to změnit

Axiální elektromotory nabízejí výrazně vyšší hustotu výkonu než běžné motory v elektromobilech. Problém je výroba – příliš... >>

CUPRA Raval: v Martorellu startuje sériová výroba baterií, léto 2026 se blíží

SEAT & CUPRA zahájila sériovou výrobu baterií v závodě Martorell. Každých 45 sekund sjíždí z linky jeden bateriový systém — kapacita... >>

Huawei představuje Aistaland GT7 s nejpokročilejším LiDARem na světě

Čínská značka Aistaland, vzniklá ze spolupráce Huawei a GAC Group, odhalila svůj první model GT7. Shooting brake disponuje 896kanálovým... >>

Tesla v Q1 2026: 50 000 neprodaných aut, Optimus odložen a akcie padají o 5 %

Tesla dodala v prvním čtvrtletí 2026 jen 358 tisíc vozů — 50 tisíc kusů zůstalo neprodaných. Akcie klesly o 5 %. A humanoidní robot... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Radom, PolandRadom, Poland
4 míst • 120 kW
Wiesbaden - Äppelallee, GermanyWiesbaden, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Middelfart, DenmarkMiddelfart, Denmark
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Perugia South, ItalyPerugia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kitzbühel, AustriaKitzbühel, Austria
3 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix