Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio dodává baterie pro hybridní modely McLaren

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Filip
Filip 6 Červen, 2025

Strategické partnerství v elektromobilitě

Čínská společnost Nio, známá výrobou elektrických vozidel, začne dodávat baterie pro hybridní modely britského supercar výrobce McLaren. Toto partnerství, potvrzené v roce 2024, se opírá o společného investora – fond CYVN Holdings ze Spojených arabských emirátů, který vlastní přibližně 20,1 % akcií Nia.

Technologie 4680 cylindrických článků

Základem dodávek jsou vlastní 4680 cylindrické bateriové články vyvinuté týmem Nia. Cylindrické články, pojmenované podle rozměrů (průměr 46 mm, výška 80 mm), patří k moderním řešením pro vysokou energetickou hustotu. První bateriový balíček pro McLaren bude mít kapacitu kolem 10 kWh, určenou pro hybridní pohony. Malosériová výroba začne v příštím roce, přičemž vzorky mají být doručeny již tento měsíc.

Role investora CYVN a spolupráce s Forseven

Spolupráci umožnila investice CYVN Holdings, která do Nia v roce 2023 vložila 3,3 miliardy dolarů. Fond také vlastní společnost Forseven, britský startup zaměřený na elektromobilitu, s nímž Nio restartuje výzkum baterií. Konkrétně jde o vývoj 46105 cylindrických článků (průměr 46 mm, výška 105 mm) a bateriového balíčku o kapacitě 120 kWh. Tyto komponenty původně vznikaly pro vlajkový sedan ET9, ale projekt byl pozastaven.

Další bateriové projekty a výrobní partneři

Nio paralelně spolupracuje s čínským gigantem CATL na 85kWh baterii pro 900voltovou architekturu, která poslouží platformě třetí generace vozů. U 120kWh balíčku z projektu s Forseven počítá Nio s hromadnou výrobou u partnerů jako Eve Energy nebo Foxconn. Pro srovnání, kapacita baterie v kWh (kilowatthodina) určuje, jak daleko auto dojede na jedno nabití – běžné elektromobily mívají 50–100 kWh.

Historický vývoj bateriového výzkumu v Niu

Vlastní vývoj baterií zahájilo Nio v roce 2021 jako reakci na rostoucí ceny lithia. Tým byl původně nezávislým oddělením, ale v roce 2023 kvůli nižším prodejům prošel 40% redukcí personálu. Díky podpoře majoritního akcionáře CYVN se nyní projekty velkých cylindrických článků obnovují. To ukazuje, jak strategické investice ovlivňují inovace v elektromobilitě.

Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Baterie

BYD posunul sodíkové baterie na novou úroveň: 10 000 cyklů a cena, která může změnit trh s elektromobily
Zatímco běžné baterie v elektromobilech vydrží 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů, BYD v laboratoři dosáhl desetitisíce. Třetí generace jeho sodíkových baterií slibuje životnost, jakou dosud znaly jen st...

Lynk & Co 08| Zdroj: press.lynkco.com

Téměř 300 km bez kapky benzinu: Lynk & Co 08 zlomil Guinnessův rekord a mění pohled na smysl hybridů
Zapomeňte na hybridy, kterým dojde "šťáva" hned za městem. Čínsko-švédské SUV právě přepsalo historii a oficiálně vstoupilo do Guinnessovy knihy rekordů. S dojezdem, který konkuruje čistým elektromobi...

Ilustrační foto

Německo vyrobilo rekordních 1,67 milionu elektromobilů. Čína jich za stejnou dobu zvládla desetkrát víc
Německý autoprůmysl slaví historické maximum – každé čtvrté elektrické auto vyrobené mimo Čínu vzniká právě tam. Jenže zatímco Volkswagen propouští 30 000 lidí a Mercedes brzdí elektrické plány, čínsk...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Analýza: Je Volvo EX60 zachráncem evropské prestiže? Proti Číně tasí zbraně, které má zatím jen málokdo

Evropa konečně vrací úder. Nové Volvo EX60 není jen další elektrické SUV, ale technologický manifest, který parametry zastiňuje i... >>

Tesla má vážnou konkurenci v efektivitě. Nový BYD Seal 06 sráží spotřebu na 11,4 kWh

Uniklá data z čínských úřadů odhalují parametry, které by ještě nedávno zněly jako sci-fi. Nový sedan BYD Seal 06 dosahuje spotřeby... >>

Nový BYD Song Ultra EV: 270 kW výkonu a LiDAR pro městskou autonomii

BYD odhalil Song Ultra EV, nový plně elektrický SUV třídy B. Tento model rozšiřuje populární řadu Song a slibuje výkon 270 kW s... >>

Studie: Ojeté elektromobily šetří až 300 000 Kč, drtí spalovací vozy

Nová studie Michiganské univerzity přináší překvapivá zjištění pro české řidiče. Ukazuje se, že ojeté elektromobily nabízejí... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Castelnuovo del Garda, ItalyCastelnuovo del Garda, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ciechocinek, PolandCiechocinek, Poland
4 míst • 150 kW
Bochum, GermanyBochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eidsvoll Verk, Norway - NebbenesEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Humpolec, Czech RepublicHumpolec, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.