Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nio dodává baterie pro hybridní modely McLaren

EV novinky
Foto: EV novinky
Fotka autora Filip
Filip 6 Červen, 2025

Strategické partnerství v elektromobilitě

Čínská společnost Nio, známá výrobou elektrických vozidel, začne dodávat baterie pro hybridní modely britského supercar výrobce McLaren. Toto partnerství, potvrzené v roce 2024, se opírá o společného investora – fond CYVN Holdings ze Spojených arabských emirátů, který vlastní přibližně 20,1 % akcií Nia.

Technologie 4680 cylindrických článků

Základem dodávek jsou vlastní 4680 cylindrické bateriové články vyvinuté týmem Nia. Cylindrické články, pojmenované podle rozměrů (průměr 46 mm, výška 80 mm), patří k moderním řešením pro vysokou energetickou hustotu. První bateriový balíček pro McLaren bude mít kapacitu kolem 10 kWh, určenou pro hybridní pohony. Malosériová výroba začne v příštím roce, přičemž vzorky mají být doručeny již tento měsíc.

Role investora CYVN a spolupráce s Forseven

Spolupráci umožnila investice CYVN Holdings, která do Nia v roce 2023 vložila 3,3 miliardy dolarů. Fond také vlastní společnost Forseven, britský startup zaměřený na elektromobilitu, s nímž Nio restartuje výzkum baterií. Konkrétně jde o vývoj 46105 cylindrických článků (průměr 46 mm, výška 105 mm) a bateriového balíčku o kapacitě 120 kWh. Tyto komponenty původně vznikaly pro vlajkový sedan ET9, ale projekt byl pozastaven.

Další bateriové projekty a výrobní partneři

Nio paralelně spolupracuje s čínským gigantem CATL na 85kWh baterii pro 900voltovou architekturu, která poslouží platformě třetí generace vozů. U 120kWh balíčku z projektu s Forseven počítá Nio s hromadnou výrobou u partnerů jako Eve Energy nebo Foxconn. Pro srovnání, kapacita baterie v kWh (kilowatthodina) určuje, jak daleko auto dojede na jedno nabití – běžné elektromobily mívají 50–100 kWh.

Historický vývoj bateriového výzkumu v Niu

Vlastní vývoj baterií zahájilo Nio v roce 2021 jako reakci na rostoucí ceny lithia. Tým byl původně nezávislým oddělením, ale v roce 2023 kvůli nižším prodejům prošel 40% redukcí personálu. Díky podpoře majoritního akcionáře CYVN se nyní projekty velkých cylindrických článků obnovují. To ukazuje, jak strategické investice ovlivňují inovace v elektromobilitě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Inovace a technologie

Jaecoo J5: Čínský elektromobil s dojezdem 402 km a 8letou zárukou dobývá Austrálii. První majitelé jsou nadšení
Kompaktní SUV od subbrandu Chery prodalo za první měsíce 1 845 kusů a katapultovalo se mezi australskou top 10. S cenou od 575 000 Kč, LFP baterií na 402 km a osmiletou zárukou bez omezení kilometrů j...

Ilustrační foto

Tesla Model Y s baterií 8L konečně prošla schválením ADEME: dodávky i francouzský bonus se vrací
Tesla Model Y se po týdnech nejistoty konečně dočkala. Francouzská agentura ADEME 14. května 2026 schválila novou baterii 8L pro modelový rok 2026, čímž se znovu otevřela cesta k ekologickému bonusu a...

Ilustrační foto

Slate Auto: nový šéf Peter Faricy chce elektropickup pro každého, ne jen pro nadšence
CEO Slate Auto Peter Faricy v rozhovoru pro Bloomberg vysvětlil, proč levný elektrický pick-up s cenou pod 400 000 Kč po slevě není výklenkovým produktem, ale odpovědí na nedostupnost elektromobilů pr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

OMODA 7 SHS-P Noble Tech: Čínský plug-in hybrid s posuvným displejem a dálkovým parkováním míří do Británie

OMODA rozšiřuje svůj plug-in hybrid o vrcholnou výbavu Noble Tech. Za příplatek 500 liber přináší dálkové parkování a posuvný 15,6″... >>

Elektromobily v Evropě: Březnové registrace BEV vzrostly o 49 %. Česko ale zaostává za západními sousedy

V březnu 2026 se v EU zaregistrovalo téměř o polovinu více elektromobilů než loni. Německo, Francie a Itálie táhnou rekordní růst,... >>

PPC blue buduje 34 rychlonabíjecích hubů v Řecku a Rumunsku

Řecká energetická skupina PPC spouští projekt Blue Route 4E: 34 dobíjecích lokalit s 106 body podél dálnic TEN-T v Řecku a Rumunsku, z toho... >>

První dovolená elektromobilem: 5 věcí, které bych věděl už před koupí auta

Plánování trasy, nabíjení u hotelu, reálný dojezd v létě a fronty na dálnici. Co čeká řidiče při první delší cestě s... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bergamo Dalmine, ItalyDalmine, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brindisi West, ItalyBrindisi, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Gaudens, FranceEstancarbon, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Varazze, ItalyVarazze, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Périgueux, FranceBoulazac Isle Manoire, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix