Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Nissan Leaf: Druhý život baterií v sídle automobilky

Miriam Česáková 6 Říjen, 2024 · 1 min čtení
Novinky
Foto: Novinky

Nissan Leaf baterie nacházejí druhý život v sídle automobilky, snižují emise CO2 o 3,7 tuny ročně a pomáhají vyrovnávat elektrickou síť.

Nový život pro baterie Nissan Leaf

Automobilka Nissan oznámila, že použité baterie z elektromobilů Nissan Leaf naleznou nový účel. Tyto baterie budou pohánět sídlo automobilky ve Franklinu, Tennessee, což přispěje k udržitelnosti a efektivnějšímu využívání energie.

Instalace bateriových systémů

Dva nové bateriové systémy budou instalovány v sídle Nissanu. Tyto systémy budou nabíjeny během časů s nízkou spotřebou elektřiny a poskytnou energii v obdobích vysoké poptávky. Tím se nejen sníží emise, ale také se zajistí stabilnější odběr elektřiny z budovy.

Snížení emisí CO2

Díky tomuto projektu se očekává snížení emisí oxidu uhličitého až o 3,7 tuny ročně. Technikové budou sledovat, jak se použité baterie chovají při různých stavech zdraví a jak mohou být využity k optimalizaci poptávky po elektřině.

Spolupráce s Middle Tennessee Electric

Nissan spolupracuje s Middle Tennessee Electric na studiu potenciálních využití odpovědi na poptávku. Podobné projekty již realizují i další automobilky jako General Motors a Ford, které se snaží snížit závislost na elektrárnách využívajících fosilní paliva.

Pokračující inovační úsilí

Nissan není nováčkem v oblasti druhého života pro baterie. Již v roce 2015 představil plány na využití použitých baterií z Leafů pro stacionární úložiště energie. Tato iniciativa pokračuje nejen v USA, ale i v Evropě a Japonsku.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: Greencarreports

Mohlo by vás zajímat

Geely EX 5 EV | zdroj: geely.com

Geely Battleship 700: 10 000 objednávek za 12 minut a dojezd 1 770 km

AI ilustrace: Námořní přístavní terminál s exportem hybridních a elektrických vozidel

Dohoda EU s Čínou srazí dovoz hybridů o polovinu. Brusel odvrací cenovou válku

Elektrický kamion na dálnici s bezdrátovým nabíjením | ilustrační foto

Konec zastávek na nabíječkách? Honda zapustí nabíjení rovnou do asfaltu, zvládne i kamiony

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Zima přidá elektromobilu pětinu spotřeby. Co ukázala reálná měření

Zima bere elektromobilům citelnou část dojezdu, ale rozdíly mezi jednotlivými vozy jsou překvapivě velké. Z analýzy 645 měření vychází,... >>

Soud zakázal nabíječkám dražší roaming: ceny aplikací můžou zlevnit

Mnichovský zemský soud jako první v EU zakázal provozovateli nabíječek EWE Go účtovat roamingovým službám víc než vlastním... >>

Audi v Evropě žaluje dovozce vlastních aut. Čínské modely musí z webu

Audi zahájilo právní kroky proti dovozci Auto China, který do Evropy vozí čínské modely AUDI bez čtyř kruhů. Výrazně levnější... >>

BYD míří na čtyři evropské továrny. Druhou chce koupit, ne stavět

Podle poradce BYD chce firma pro evropský růst časem tři montážní závody a jeden bateriový závod. První výrobní linka se rozbíhá v... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Janjče, Croatia - WestRamljani, Croatia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reocín, SpainReocín, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brunnthal, GermanyBrunnthal, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, ItalyVerona, Italy
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Almere, NetherlandsAlmere, Netherlands
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama