Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Nová emisní pravidla EU: Dopad na ceny aut a elektromobily

Novinka

Evropská unie zavádí od 1. ledna 2025 nová emisní pravidla, která požadují, aby alespoň 20 % prodaných automobilů tvořily elektromobily (EV). V opačném případě hrozí automobilkám značné pokuty. Aktuálně tvoří elektromobily 13 % prodejů v regionu, což staví výrobce před velkou výzvu.

Strategie výrobců automobilů

Automobilky jako Volkswagen, Stellantis a Renault reagují na situaci zvyšováním cen benzínových modelů o několik set eur. Tento krok má za cíl snížit poptávku po tradičních vozech a podpořit prodeje elektromobilů. Současně nabízejí slevy na vybrané modely EV, aby motivovaly zákazníky k jejich pořízení.

Výzvy automobilového průmyslu

Automobilový sektor v Evropě čelí mnoha výzvám. Mezi hlavní patří:

  • Nadbytečná kapacita: Přebytek vyrobených vozů oproti poptávce.
  • Konkurence z Číny: Cenově dostupnější elektromobily od čínských výrobců.
  • Politická a ekonomická nejistota: Faktory jako inflace a geopolitické napětí ovlivňují trh.
  • Klesající dotace: Snižování vládní podpory pro nákup EV.

Dopady na český trh

Tato situace ovlivňuje i český trh, kde se očekává zvyšený tlak na prodej elektromobilů. Automobilky mohou přistoupit k podobným cenovým strategiím jako v jiných zemích EU, aby splnily požadavky regulace.

Pro české zákazníky to znamená nejen změny cen benzínových vozů, ale také možné akce na elektromobily, což může zvýšit jejich atraktivitu.

Ovšem umělé zvedání cenové hladiny nových automobilů může také vést k tomu, že zákazník své nákupy nového vozu odloží. Buď si počká na pobídky elektromobilů, nebo na snížení ceny spalovacího motoru. Díky tomu, že v Evropě je prozatím málo "levných" elektromobilů, je pro mnohé nedosažitelné si nový vůz koupit. 

V Číně jsou elektromobily poměrně levné, často levnější než u nás spalovací vozy i s původní nižší cenou. Situace v Evropě je docela jiná. Zde naopak na levnější elektromobily z Číny byly uvaleny cla a tudíž je zde tlak na zvedání ceny levných elektromobilů z Číny. Pak zde máme tlak na zvýšení ceny spalovacích aut, protože jsou levnější než evropské elektromobily. Zákazník si tedy nemůže koupit levnější elektromobil třeba z Číny a nyní si připlatí i za spalovací auto z Evropy. 

Co jsou emisní kredity?

Emisní kredity jsou mechanismem, který umožňuje automobilkám sdílet nebo obchodovat povolený objem emisí mezi sebou. Pokud jedna automobilka překročí stanovený limit, může si "koupit" nevyužité kredity od jiné automobilky, která naopak produkuje méně emisí, než je povoleno.

Zdroj: Reuters

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 18 Prosinec, 2024

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Jak extrémní vedra ovlivňují dojezd elektromobilů?

Extrémní letní vedra, kdy teploty překračují 32 °C, ovlivňují dojezd elektromobilů podobně jako mrazy, byť v menší míře. Studie... >>

Soudní rozhodnutí uvolňuje miliardy na rozvoj elektromobilní infrastruktury v USA

Federální soudce nařídil Trumpově administrativě uvolnit miliardy dolarů pro program rychlonabíjecích stanic elektromobilů. Financování... >>

Xpeng a Volkswagen spojují síly v autonomním řízení

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng jedná o integraci svého vlastního čipu Turing pro autonomní řízení do některých modelů Volkswagenu... >>

Škoda ovládla český trh s elektromobily: 35% podíl za první půlrok 2025

Český trh s elektromobily zažívá historický boom. Za první půlrok 2025 se registrovalo 6 910 nových bateriových elektromobilů, což... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.
TOPlist