Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Novacium zahájil průmyslovou výrobu baterií s pokročilou křemíkovou anodou

Ilustrační foto

Průlom ve výrobě baterií

Společnost Novacium oficiálně spustila průmyslovou produkci válcových lithium-iontových bateriových článků, které integrují revoluční anodový materiál GEN3 od společnosti HPQ. Tato třetí generace křemíkových anod představuje významný technologický skok, neboť křemík umožňuje vyšší akumulaci lithia než tradiční grafitové anody, což přímo zvyšuje energetickou hustotu baterií.

Klíčové parametry a využití

Nové články nabízejí kapacitu 4 000 mAh (miliampérhodin), což je měrná jednotka určující, kolik energie dokáže baterie uložit. Zároveň garantují životnost až 1 000 nabíjecích cyklů – tedy počet úplných vybití a nabití před poklesem kapacity na 80 % původní hodnoty. Díky těmto vlastnostem jsou ideální pro elektromobily, přenosnou elektroniku, telekomunikační zařízení i obranné systémy.

Technologická kompatibilita a zrychlení výroby

Novacium díky partnerství s předním průmyslovým výrobcem dokázal integraci technologie GEN3 do stávajících výrobních linek překvapivě rychle. To potvrzuje zásadní výhodu GEN3: nenutí k přestavbě továren, čímž se snižují náklady a urychluje uvedení na trh. První průmyslově vyrobené články již existují ve formátech 18650 (kapacita 4 000 mAh) a větším 21700 (6 000 mAh), kde číselný kód označuje rozměry v milimetrech.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte naše praktické nástroje pro majitele i zájemce o elektromobily. Připravili jsme například kalkulačku úspor, díky které snadno porovnáte provozní náklady elektromobilu a běžného spalovacího auta.

Dále můžete využít kalkulačku nákladů na nabíjení – stačí vybrat konkrétní model a ihned zjistíte, kolik vás bude stát „tankování“.

A pokud chcete mít přehled o provozu vašeho auta, oceníte nástroj Evidence elektromobilu. Můžete v něm sledovat nabíjení, servisní prohlídky, náklady, ujeté kilometry a další informace. Nástroj je pro registrované a zdarma.

Reakce na tržní poptávku

Rozhodnutí urychlit masovou produkci je přímou odpovědí na rostoucí zájem odběratelů. Jak uvedl provozní ředitel Novaciumu Dr. Jed Kraiem: „Cílem je dodávky prvních komerčních jednotek a formalizace partnerství do konce třetího čtvrtletí 2025.“ Společnost již nyní disponuje kapacitami pro rychlé škálování výroby a plánuje v nadcházejících měsících dosáhnout významných objemů.

Globální rozšíření technologie

Licenční práva pro Severní Ameriku drží společnost HPQ, která připravuje vlastní výrobní linky v Kanadě. Tento krok podtrhuje globální potenciál technologie GEN3, jež kombinuje vysoký výkon s průmyslovou univerzálností. Pro elektromobilitu znamená především realističnou cestu k bateriím s delším dojezdem a nižšími nároky na častou výměnu.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Miriam , dne 30 Červenec, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

BASF zahájil recyklaci baterií pro elektromobily v Německu

Společnost BASF spustila komerční provoz závodu na recyklaci baterií v německém Schwarzheide. Zařízení s roční kapacitou 15 000 tun... >>

Novacium zahájil průmyslovou výrobu baterií s pokročilou křemíkovou anodou

Společnost Novacium uvedla do provozu průmyslovou výrobu lithium-iontových baterií využívajících třetí generaci křemíkové anodové... >>

Tesla v Číně ukončila osmiměsíční propad prodejů

Tesla zaznamenala v Číně za červen 2025 prodej 71 599 elektromobilů, což představuje meziroční růst o 0,8 %. Tento výsledek ukončil... >>

Vodíkové vozy v Kalifornii: Majitelé Toyoty Mirai podávají žalobu kvůli infrastruktuře

Stovky majitelů vodíkových vozů Toyota Mirai v Kalifornii čelí vážným problémům s nedostatečnou infrastrukturou. Kvůli kolabující... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.