Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový rekord v bezdrátovém nabíjení elektroaut: 270 kW přenos energie

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Srpen, 2024

Výzkumníci z Oak Ridge National Laboratory (ORNL) ve spolupráci s Volkswagen Group of America dosáhli nového milníku v oblasti bezdrátového nabíjení elektroaut. Pomocí polyfázového bezdrátového nabíjecího systému se jim podařilo přenést energii o výkonu 270 kW do vozu Porsche Taycan, čímž překonali svůj předchozí rekord 100 kW.

Významný krok k rychlému nabíjení

Podle manažera technologického oddělení pro infrastrukturu sítí a nabíjení při Ministerstvu energetiky USA, Lee Slezaka, tyto úspěchy významně urychlí adopci elektromobilů v USA. Vzhledem k tomu, že konvenční bezdrátové nabíjecí systémy pro osobní vozidla dosahují výkonu maximálně 20 kW, je 270 kW skutečně průlomovou hodnotou.

Technické detaily polyfázového systému

Inovativní systém vyvinutý ORNL používá lehké polyfázové elektromagnetické spojovací cívky o průměru 19 palců. Tato technologie umožňuje dosahovat vysoké hustoty výkonu v malých cívkách, podobně jako u nabíjení malých spotřebičů, avšak s mnohem vyšším výkonem díky rotujícím magnetickým polím generovaným fázovými vinutími cívek.

Bezpečnostní prvky a efektivita

Systém zahrnuje také ochranné mechanismy proti překročení napětí a proudu, přehřátí a zkratu. Díky těmto funkcím se při přerušení napájení nebo jiných neočekávaných podmínkách systém automaticky vypne, což zajišťuje bezpečný přenos energie.

Budoucí plány a vývoj

ORNL a Volkswagen plánují dále zdokonalovat tento 270 kW nabíjecí prototyp a vyvinout jej do nákladově efektivního a snadno vyrobitelného systému. Kromě toho se pracuje na polyfázovém systému pro domácí nabíjení a na vývoji lehkých krytů, které zlepší mechanické, elektrické, tepelné a magnetické vlastnosti systému.

Bezdrátové nabíjení elektromobilu od ORNL

Transformace automobilového průmyslu

Podle Lyndona Lie, hlavního technického ředitele Volkswagen Group of America, může bezdrátové nabíjení, jaké bylo předvedeno s ORNL, výrazně usnadnit nabíjení elektromobilů pro spotřebitele a podpořit přijetí vozidel s nulovými emisemi. Tyto inovace mají potenciál výrazně přispět k udržitelné dopravě.

Úspěchy ORNL v oblasti bezdrátového nabíjení představují významný krok vpřed v technologii rychlého nabíjení eletromobilů. Díky těmto pokrokům se přiblížíme realitě, kdy bude možné elektromobil nabít během několika minut, což podpoří širší přijetí elektromobilů a přispěje k udržitelné budoucnosti dopravy.

Zdroj: ornl.gov

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Xiaomi YU7 | zdroj: mi.com

Xiaomi překonalo půl milionu elektromobilů, YU7 poráží Teslu Model Y
Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl milníku 500 000 dodaných elektromobilů za necelých 20 měsíců. Jeho crossover YU7 v říjnu poprvé překonal v prodejích v Číně ikonický Tesla Model Y. Tržby z el...

Ilustrační foto

Zatímco Evropa vede kulturní války o spalováky, Afrika počítá peníze. Elektromobilita tam vítězí díky selskému rozumu
V Česku je elektromobil často vnímán jako politický diktát nebo luxusní hračka pro bohaté. Pohled na africký kontinent nám ale nastavuje nemilosrdné zrcadlo. V zemích, které považujeme za rozvojové, n...

Geely EX5 EM-i LHD | zdroj: geely.com

Geely vstupuje do Itálie s elektrickým SUV EX5 a hybridem
Čínský automobilový gigant Geely rozšiřuje svou evropskou expanzi o další klíčový trh. V Itálii začíná prodávat elektrický SUV EX5 s dojezdem 425 km a plug-in hybrid Starray EM-i s celkovým dojezdem t...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Čína chce brzdit elektromobily: Konec rakety pod kapotou?

Představte si, že každé ráno při startu vašeho elektromobilu musíte znovu aktivovat sportovní režim, abyste mohli využít plný výkon.... >>

Porsche Cayenne Electric: 16 minut nabíjení, 1000 koní a konec éry pomalého dobíjení

Stuttgart konečně odhaluje karty. Elektrický Cayenne nabídne to, co dosud žádné prémiové SUV nedokázalo – nabití z 10 na 80 procent za... >>

CATL začíná stavbu největší španělské továrny na baterie. Přiváží 2000 pracovníků z Číny

Malá španělská vesnice se připravuje na příchod 2000 čínských inženýrů a techniků. Budou stavět největší továrnu na baterie v zemi... >>

Němečtí vědci vyvíjejí megawattové nabíječky pro kamiony s vlastní solární elektrárnou

Fraunhofer Institut společně s Infineon a Siemens pracuje na revolučních nabíjecích stanicích pro nákladní vozidla s výkonem až 30 MW.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Roma, Italy - NorthRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lagonegro, ItalyLagonegro, Italy
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - EEZHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cankaya Ankara, TürkiyeÇankaya/Ankara, Turkey
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hveragerði, IcelandHveragerði, Iceland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.