Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový rekord v bezdrátovém nabíjení elektroaut: 270 kW přenos energie

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Srpen, 2024

Výzkumníci z Oak Ridge National Laboratory (ORNL) ve spolupráci s Volkswagen Group of America dosáhli nového milníku v oblasti bezdrátového nabíjení elektroaut. Pomocí polyfázového bezdrátového nabíjecího systému se jim podařilo přenést energii o výkonu 270 kW do vozu Porsche Taycan, čímž překonali svůj předchozí rekord 100 kW.

Významný krok k rychlému nabíjení

Podle manažera technologického oddělení pro infrastrukturu sítí a nabíjení při Ministerstvu energetiky USA, Lee Slezaka, tyto úspěchy významně urychlí adopci elektromobilů v USA. Vzhledem k tomu, že konvenční bezdrátové nabíjecí systémy pro osobní vozidla dosahují výkonu maximálně 20 kW, je 270 kW skutečně průlomovou hodnotou.

Technické detaily polyfázového systému

Inovativní systém vyvinutý ORNL používá lehké polyfázové elektromagnetické spojovací cívky o průměru 19 palců. Tato technologie umožňuje dosahovat vysoké hustoty výkonu v malých cívkách, podobně jako u nabíjení malých spotřebičů, avšak s mnohem vyšším výkonem díky rotujícím magnetickým polím generovaným fázovými vinutími cívek.

Bezpečnostní prvky a efektivita

Systém zahrnuje také ochranné mechanismy proti překročení napětí a proudu, přehřátí a zkratu. Díky těmto funkcím se při přerušení napájení nebo jiných neočekávaných podmínkách systém automaticky vypne, což zajišťuje bezpečný přenos energie.

Budoucí plány a vývoj

ORNL a Volkswagen plánují dále zdokonalovat tento 270 kW nabíjecí prototyp a vyvinout jej do nákladově efektivního a snadno vyrobitelného systému. Kromě toho se pracuje na polyfázovém systému pro domácí nabíjení a na vývoji lehkých krytů, které zlepší mechanické, elektrické, tepelné a magnetické vlastnosti systému.

Bezdrátové nabíjení elektromobilu od ORNL

Transformace automobilového průmyslu

Podle Lyndona Lie, hlavního technického ředitele Volkswagen Group of America, může bezdrátové nabíjení, jaké bylo předvedeno s ORNL, výrazně usnadnit nabíjení elektromobilů pro spotřebitele a podpořit přijetí vozidel s nulovými emisemi. Tyto inovace mají potenciál výrazně přispět k udržitelné dopravě.

Úspěchy ORNL v oblasti bezdrátového nabíjení představují významný krok vpřed v technologii rychlého nabíjení eletromobilů. Díky těmto pokrokům se přiblížíme realitě, kdy bude možné elektromobil nabít během několika minut, což podpoří širší přijetí elektromobilů a přispěje k udržitelné budoucnosti dopravy.

Zdroj: ornl.gov

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Model S infotainment | zdroj: tesla.com

Tesla zrušila kontrakt za 75 miliard: Dodavatel baterii pro Cybertruck přišel o 99 %
Jihokorejská společnost L&F Co. přišla kvůli neúspěchu Tesly Cybertruck o kontrakt v hodnotě 75 miliard korun. Původní smlouva na dodávky materiálů pro baterie 4680 byla zrušena téměř úplně - místo oč...

Nissan Leaf | zdroj: nissannews.com

Konec iluzí o spalovacích motorech. Nejde o politiku, ale o čistou matematiku, varuje německý expert
Zatímco veřejnost stále doufá v záchranu benzínových motorů, v zákulisí autoprůmyslu už je dobojováno. Renomovaný analytik Dirk Specht na základě tvrdých dat ukazuje, proč je ekonomický osud spalovací...

Elektromobil a čistá energie

Toyota: Zaparkované elektromobily ukrývají výkon 40 jaderných reaktorů. Stačí je zapojit
Toyota přichází s daty, která zcela mění pohled na elektromobilitu. Pilotní projekt v Texasu ukázal neuvěřitelný potenciál: čtyři miliony elektromobilů v USA disponují teoretickým výkonem srovnatelným...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Japonci se nevzdávají: Nissan chystá protiútok na čínském trhu s modelem NX8

Japonský Nissan zintenzivňuje úsilí na čínském trhu s elektromobily, kde v posledních letech ztrácí pozice vůči domácím výrobcům.... >>

Hyundai investuje 18 miliard Kč do baterií: Klíč k budoucím EV a hybridům

Hyundai Motor Group masivně investuje do budoucnosti elektromobility. V Jižní Koreji zahájila výstavbu Future Mobility Battery Campus, svého... >>

Rozsáhlá svolávací akce Toyoty: Vadný invertor může zapálit auto, na vině je jediný šroub

Stačí malá chyba ve výrobě a následky mohou být fatální. Toyota potvrdila problémy u více než 55 000 nových hybridů, u kterých hrozí... >>

Deepal Auto získalo 24 miliard korun: Chystá 30 nových modelů do roku 2030

Čínská značka Deepal Auto, která patří pod Changan, dokončila investiční kolo série C a získala rekordních 24 miliard korun. Peníze... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

La Roca Village, SpainSanta Agnès de Malanyanes, Spain
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pärnu, EstoniaPärnu, Estonia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dieppe, FranceDieppe, France
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörth, GermanyWörth an der Isar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.