Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Nový Renault 5 na dočasné výstavě v nádraží St Pancras

Renault 5 - zdroj: media.renault.com
Foto: Renault 5 - zdroj: media.renault.com
Fotka autora Redakce
Redakce 24 Červenec, 2024

Nový Renault 5, elektromobil, který přináší moderní technologii a design, je aktuálně vystaven na londýnském nádraží St Pancras. Výstava, která probíhá od 22. července do 11. srpna, představuje nejen tento inovativní vůz, ale také slaví kulturní spojení mezi Anglií a Francií.

Technické specifikace Renaultu 5

Renault 5 E-Tech je elektromobil třídy B, který začne výrobu v roce 2024. Design vozu je inspirován původním Renaultem 5, přičemž koncept byl představen v lednu 2021 a produkční model byl oficiálně odhalen na ženevském autosalonu v únoru 2024. Zde jsou jeho hlavní technické specifikace:

  • Rozvor: 2 540 mm
  • Délka: 3 920 mm
  • Šířka: 1 770 mm
  • Výška: 1 500 mm
  • Motor: Synchronní elektromotor s permanentními magnety
  • Výkon: 70 kW (94 hp; 95 PS) nebo 90 kW (121 hp; 122 PS) s 40 kWh baterií, 110 kW (148 hp; 150 PS) s 52 kWh baterií
  • Dojezd: až 400 km dle WLTP

Miniaturní modely pro šťastné návštěvníky

Pro některé návštěvníky jsou připraveny i miniaturní modely Renaultu 5. Tyto malé verze vozu mohou být skvělým suvenýrem a připomínkou této unikátní výstavy. Tato akce tak nejen informuje o novém elektromobilu, ale také přináší radost fanouškům značky.

Renault 5 bude patřit k menším vozům a lze očekávat, že jeho cena bude přívětivější. Na trhu elektromobilů stále chybí cenově dostupný vůz pro širokou veřejnost, jakési "lidové auto". Elektromobily nabízejí ekologičtější alternativu k tradičním vozidlům a přinášejí inovace v oblasti technologie a designu, avšak pro mnohé jsou zatím finančně nedostupné. Mohl by Renault 5 tuto situaci změnit? Některé zdroje hovoří o ceně přes 850 000 Kč, jiné však uvádějí cenu okolo 600 000 Kč. Druhá uvedená částka by pro českého zákazníka byla určitě zajímavější.

Zdroj: drive-electric.co.uk

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Renault

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda Elroq zpět na vrcholu německého trhu s elektromobily
Škoda Elroq se v květnu 2026 vrátil na pozici nejprodávanějšího elektromobilu v Německu. S 3 083 registracemi těsně předstihl VW ID.3. Každý čtvrtý nový vůz v Německu je už elektrický — podíl BEV dosá...

Leapmotor B05 | zdroj: media.stellantis.com

Leapmotor v květnu doručil přes 81 tisíc aut celosvětově. Startupová značka míří na milion a do Evropy chystá B05
Leapmotor doručil v květnu 2026 celosvětově rekordních 81 569 vozů – o 81 % více než loni a čtvrtý měsíc v řadě vede žebříček startupových EV značek v Číně. V Evropě přitom v prvním čtvrtletí překonal...

Ilustrační foto

Samsung SDI bude vyrábět unifikované bateriové články pro Volkswagen
Jihokorejský Samsung SDI se stane třetím dodavatelem standardizovaných bateriových článků pro Volkswagen. Výroba proběhne v maďarském závodě v Gödu a odstartuje v roce 2027. Články zamíří i do elektro...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec daňových výhod pro firemní spalovací auta? Europoslanci tlačí na změnu od roku 2028

Europoslanci navrhují zrušit daňové výhody pro firemní spalovací auta od roku 2028. Zvýhodněny by zůstaly pouze elektromobily vyrobené v... >>

Letní péče o baterii elektromobilu: jak horko ovlivňuje životnost a 5 tipů, jak ji prodloužit

Vysoké letní teploty urychlují degradaci baterie o 0,4 % ročně. Kombinace horka a rychlonabíjení je však mnohem horší — rozdíl mezi... >>

Bosch získal obří zakázku na elektromotory pro Mercedes-Benz. Dohoda platí až do 30. let

Německý technologický gigant podepsal s Mercedes-Benz dlouhodobou smlouvu na dodávky elektromotorů pro příští generaci elektrických vozů.... >>

MG4 Urban se začal montovat v Thajsku. SAIC obchází cla a chystá půdu pro Evropu

SAIC rozjel v Thajsku montáž MG4 Urban. Jde o třetí elektrický model MG vyráběný v zemi — a první mimo Čínu. Strategický krok může... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kløfta, NorwayKløfta, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Morbio Inferiore, SwitzerlandMorbio Inferiore, Switzerland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Flå, NorwayFlå, Norway
38 míst • 250 kW • ne-Tesla
Preston, UK - SouthPreston, United Kingdom
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Asten, AustriaAsten, Austria
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix