Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Pokročilé transformátory pro elektromobilitu: Revoluce v řízení energie

Filip 12 Březen, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Společnost DG Matrix získala významnou investici na vývoj moderních polovodičových transformátorů, které zefektivní využití elektrické energie v elektromobilitě.

Nové technologie v oblasti transformátorů

Společnost DG Matrix přichází s inovativními řešeními v oblasti správy elektrické energie, která mají potenciál zásadně ovlivnit budoucnost elektromobility. Její platforma Power Router umožňuje efektivnější přenos a distribuci energie při současném snížení nákladů a zátěže na elektrickou síť. Tento systém dokáže současně spravovat střídavé (AC) i stejnosměrné (DC) zdroje energie, což přináší výrazné úspory a vyšší spolehlivost.

Významná investice do rozvoje

DG Matrix nedávno získala investici ve výši 20 milionů dolarů (přibližně 460 milionů Kč), kterou vedla společnost Clean Energy Ventures spolu s dalšími významnými investory jako ABB, Cerberus Ventures či Chevron Technology Ventures. Celková výše kapitálových prostředků nyní přesahuje 30 milionů dolarů (přes 690 milionů Kč), což umožní urychlenou komercializaci této přelomové technologie.

Zjednodušení a zefektivnění infrastruktury

Jednou z hlavních výhod nové technologie je možnost nahrazení až 10–20 běžných elektrických systémů jediným univerzálním řešením. Tím se nejen snižují pořizovací i provozní náklady, ale zároveň se zvyšuje energetická účinnost celého systému. Již nyní má DG Matrix na následující roky sjednané objednávky v řádu desítek milionů dolarů.

Obrázek
Dan

Mohlo by vás zajímat:

Zeekr a Lynk & Co hlásí rekordní růst prodejů elektromobilů v roce 2024
Prodej elektromobilů v Číně na vzestupu: Kdo dominuje trhu?
Hyundai INSTER: konečně dostupný elektromobil na českém trhu díky bezkonkurenční ceně?

Řešení pro přetížené rozvodné sítě

Rostoucí poptávka po elektrické energii způsobená technologickým pokrokem a stále širším využitím elektromobilů znamená velkou výzvu pro dodavatele elektřiny. Revoluční solid-state transformátory od DG Matrix mají potenciál tuto situaci významně zmírnit. Díky své všestrannosti poskytují dlouhodobě stabilní a efektivní správu elektřiny i v těch nejnáročnějších podmínkách.

Budoucí nasazení technologie

V roce 2025 plánuje DG Matrix zahájit placené pilotní projekty, přičemž plný komerční start je očekáván během druhého čtvrtletí téhož roku. Pokud se tato řešení osvědčí v praxi, mohou se stát standardem nejen pro elektromobilitu, ale i pro další oblasti moderní energetiky.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jeep Recon má 100kWh baterii a dojezd jen 357 km. Důvodem je terénní převod

Audi Q4 E-tron | zdroj: audi-mediacenter.com

Audi vyklízí pole v klíčové třídě. Elektrický model A4 má obří zpoždění

Čistě elektrické SUV Denza N8L z bočního pohledu | foto: Denza

130kWh baterie plná za 9 minut: Nové luxusní SUV Denza N8L míří proti evropské špičce

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Šest elektromobilů zvládlo 1000 km za méně než devět hodin. Které to byly?

Aktualizovaná databáze testů Bjørna Nylanda má nového lídra. Zeekr 7GT Privilege AWD zvládl 1000 kilometrů za 8 hodin a 50 minut. Dalších... >>

Suzuki přiveze do Evropy první elektrickou kei car. Model e-SKY slibuje dojezd 310 km

Japonský miniautomobil Suzuki e-SKY má světovou premiéru letos na podzim a v roce 2027 zamíří i do Evropy. Slibuje dojezd 310 km, baterii od... >>

Tesla Model 3 Standard v testu: spotřeba potěšila. Vyplatí se ale šetřit nebo jít do Premium verze?

Tesla Model 3 Standard jsme prověřili na českých silnicích i na cestě do německé Míšně. Palubní data ukázala spotřebu 12,67 až 13,94... >>

Ani rekordní zahraničí nestačilo: BYD spadl zisk o pětinu

Expanze mimo Čínu pokračuje rychle, přesto BYD zakončila první pololetí slabšími čísly. Tržby klesly o 7,1 procenta a čistý zisk o... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alsfeld, GermanyAlsfeld, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Radom, Poland - ToruńskaRadom, Poland
ne-Tesla
Molde, NorwayMolde, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Le Mans, France - Rue des Frères VoisinLe Mans, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama