Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Prodej elektromobilů v Číně na vzestupu: Kdo dominuje trhu?

Filip 18 Únor, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čínský trh s elektromobily ožívá. Po slabším začátku roku se značky jako BYD, Tesla nebo Nio vracejí k růstu. Podívejme se na aktuální registrace pojištění a trendy.

Vývoj prodeje elektromobilů v Číně

Čínský trh s elektromobily zažil v posledním týdnu výrazný oživení. Po pomalejším lednovém startu způsobeném oslavami čínského Nového roku se registrace pojištění u hlavních výrobců elektrických vozidel významně zvýšily. Největší nárůst zaznamenala značka BYD, která dosáhla 46 800 registrací, což představuje růst o 61,94 % oproti předchozímu týdnu.

Tesla a Nio se zotavují

Tesla si v Číně rovněž polepšila, když její registrace pojištění dosáhly 7 500 vozidel, což představuje nárůst o 20,97 % oproti minulému týdnu. Ačkoli celkové lednové prodeje Tesla China činily 63 238 vozidel, je to pokles o 11,49 % v meziročním srovnání. Společnost na to reagovala zavedením pojišťovací slevy na Model 3 ve výši přibližně 25 400 Kč, aby podpořila poptávku.

Nio a jeho nová finanční strategie

Velký zájem vzbudila také značka Nio, která za sledovaný týden evidovala 1 900 registrací pojištění, což je meziroční skok o 72,73 %. K tomuto růstu pravděpodobně přispěla nová strategie financování – společnost nabízí až pětiletý splátkový program s nulovým úrokem. Podobné kroky následovala i její sub-značka Onvo.

Xpeng a Xiaomi nezůstávají pozadu

Čínský výrobce Xpeng vykázal obzvlášť dynamický růst – minulý týden dosáhl počtu 8 100 registrací, což je nárůst o ohromujících 138,24 % oproti předchozím sedmi dnům. Na podobném vzestupu je i nováček Xiaomi EV se svým modelem SU7, který si v lednu udržel stabilní úroveň přesahující 20 000 prodaných kusů už čtvrtý měsíc za sebou.

BYD zůstává neochvějným lídrem

I přesto, že několik automobilových značek zaznamenalo značné výkyvy v prodejích, BYD nadále dominuje trhu. V lednu prodal celkem 300 538 elektromobilů a plug-in hybridních vozidel (NEV), čímž si zajistil pokračování svého vedoucího postavení. Vývoj jeho nové strategie inteligentního řízení slibuje ještě větší atraktivitu modelů v nižších cenových kategoriích.

Sledovaný růst naznačuje, že poptávka po elektromobilech i přes sezónní výkyvy zůstává silná. Automobilky připravují nové finanční pobídky a technologické inovace, aby posílily svou konkurenceschopnost a přístupnost elektrických vozů širšímu publiku.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

XPENG X9 | zdroj: xpeng.com/news

Xpeng spustil první megawattovou stanici. Zvládne 1 000 kW i se slabou sítí

Tesla v zimě | ilustrační foto

Zima přidá elektromobilu pětinu spotřeby. Co ukázala reálná měření

Ilustrační foto

Benzin je nejdražší od roku 2022. Elektromobil ušetří, doma až čtyřnásobně

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Baterie z elektroaut nepatří do šrotu: Švédové z nich staví bateriové úložiště

Baterie vyřazená z elektromobilu ještě zdaleka nepatří do šrotu – obvykle jí zbývá 70 až 80 procent původní kapacity. Švédský... >>

Cybercab vozí lidi bez volantu. Česko u FSD čeká na Evropu

Tesla spustila v Austinu jízdy Cybercabem bez volantu a pedálů. Zatímco část evropských automobilek hájí spalovací motory, zkouší změnit... >>

BYD má plán na levnější elektromobily pro Evropu. Základ bere z japonského miniauta

BYD má podle japonského deníku Nikkei vyvíjet malé elektromobily pro Evropu s technikou z modelu Racco. Nejde ale o potvrzený evropský vůz... >>

Plug-in hybridy vypouštějí 6× více emisí: nová data z 220 000 aut odhalují realitu

Data z 220 000 aut v Evropě ukazují tvrdou realitu: plug-in hybridy vypouštějí na silnicích 145 g CO₂/km, tedy 6× více než udávaných 24... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Eislingen/Fils, GermanyEislingen/Fils, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Milan, ItalyMilano, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vrata Jadrana, Croatia - SouthKastav, Croatia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Newport, UK - Chepstow RoadNewport, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama