Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Prodej elektromobilů v Číně na vzestupu: Kdo dominuje trhu?

Filip 18 Únor, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čínský trh s elektromobily ožívá. Po slabším začátku roku se značky jako BYD, Tesla nebo Nio vracejí k růstu. Podívejme se na aktuální registrace pojištění a trendy.

Vývoj prodeje elektromobilů v Číně

Čínský trh s elektromobily zažil v posledním týdnu výrazný oživení. Po pomalejším lednovém startu způsobeném oslavami čínského Nového roku se registrace pojištění u hlavních výrobců elektrických vozidel významně zvýšily. Největší nárůst zaznamenala značka BYD, která dosáhla 46 800 registrací, což představuje růst o 61,94 % oproti předchozímu týdnu.

Tesla a Nio se zotavují

Tesla si v Číně rovněž polepšila, když její registrace pojištění dosáhly 7 500 vozidel, což představuje nárůst o 20,97 % oproti minulému týdnu. Ačkoli celkové lednové prodeje Tesla China činily 63 238 vozidel, je to pokles o 11,49 % v meziročním srovnání. Společnost na to reagovala zavedením pojišťovací slevy na Model 3 ve výši přibližně 25 400 Kč, aby podpořila poptávku.

Nio a jeho nová finanční strategie

Velký zájem vzbudila také značka Nio, která za sledovaný týden evidovala 1 900 registrací pojištění, což je meziroční skok o 72,73 %. K tomuto růstu pravděpodobně přispěla nová strategie financování – společnost nabízí až pětiletý splátkový program s nulovým úrokem. Podobné kroky následovala i její sub-značka Onvo.

Xpeng a Xiaomi nezůstávají pozadu

Čínský výrobce Xpeng vykázal obzvlášť dynamický růst – minulý týden dosáhl počtu 8 100 registrací, což je nárůst o ohromujících 138,24 % oproti předchozím sedmi dnům. Na podobném vzestupu je i nováček Xiaomi EV se svým modelem SU7, který si v lednu udržel stabilní úroveň přesahující 20 000 prodaných kusů už čtvrtý měsíc za sebou.

BYD zůstává neochvějným lídrem

I přesto, že několik automobilových značek zaznamenalo značné výkyvy v prodejích, BYD nadále dominuje trhu. V lednu prodal celkem 300 538 elektromobilů a plug-in hybridních vozidel (NEV), čímž si zajistil pokračování svého vedoucího postavení. Vývoj jeho nové strategie inteligentního řízení slibuje ještě větší atraktivitu modelů v nižších cenových kategoriích.

Sledovaný růst naznačuje, že poptávka po elektromobilech i přes sezónní výkyvy zůstává silná. Automobilky připravují nové finanční pobídky a technologické inovace, aby posílily svou konkurenceschopnost a přístupnost elektrických vozů širšímu publiku.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

TÜV naměřil Apteře až 4,754 kWh za den. Výsledek ale platí pro jeden prototyp

BYD Seal | zdroj: byd.com

Ani rekordní zahraničí nestačilo: BYD spadl zisk o pětinu

Solaris Urbino 12 electric v továrním provedení výrobce – ilustrační foto

První elektrické autobusy Solaris pro Olomouc: 20 autobusů za 291 milionů korun

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Polovina Britů už zvažuje čínské auto. Průzkum ale není prodejní statistika

Téměř polovina britských řidičů by při příštím nákupu zvážila čínskou značku. Číslo 49 % z výzkumu Carwow je výrazný signál... >>

CATL má uhlíkově neutrálních všech 20 továren. Emise baterií ale zůstávají jinde

CATL oznámil uhlíkovou neutralitu všech 20 svých továren. Většina emisí baterií však vzniká mimo ně, při těžbě surovin, výrobě... >>

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Německo letos nezažívá ústup elektromobilů, ale jejich prudký návrat. Aktuální čísla ukazují, proč se rekordní růst prodejů... >>

Spider-Man v BMW: Po nastartování reklama na displeji. Automobilka tvrdí, že to reklama není

Majitelé některých BMW vidí po nastartování na displeji propagaci filmu Spider-Man. Automobilka to za reklamu nepovažuje, řidiči ale mluví... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Nørre Alslev, DenmarkNørre Alslev, Denmark
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Steinkjer nord, NorwaySteinkjer, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Narbonne Sud, FranceNarbonne, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vestnes, NorwayVestnes, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama