Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Polestar spouští největší modelovou ofenzivu: Čtyři nové elektromobily do roku 2028

Filip 18 Únor, 2026 · 4 min čtení
Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com
Foto: Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Automobilka Polestar, známá svými prémiovými elektromobily, se chystá na dosud nejambicióznější expanzi ve své historii. Během pouhých tří let uvede na trh čtyři zcela nové elektrické modely, výrazně rozšíří svou prodejní síť o 30 procent a pro rok 2026 očekává dvouciferný nárůst prodejů. Tato masivní ofenziva má upevnit pozici značky v klíčových segmentech a vyzvat zavedené hráče na trhu elektromobility

Rok 2026 začíná pro švédskou značku Polestar ve znamení ambiciózních plánů a strategické expanze. Po úspěšném roce 2025, který se stal pro automobilku rekordním z hlediska prodejů, se Polestar chystá na dosud největší modelovou ofenzivu. Během následujících tří let, tedy do konce roku 2028, představí čtyři zcela nové elektrické vozy, čímž výrazně rozšíří své portfolio a vstoupí do rychle rostoucích segmentů trhu.

Strategie růstu a posílení pozice na trhu

Cílem této bezprecedentní expanze je reagovat na rostoucí poptávku a upevnit pozici Polestaru jako klíčového hráče na trhu s prémiovými elektromobily. Generální ředitel Michael Lohscheller zdůrazňuje, že značka "v rekordním čase proniká do rychle rostoucích a vysoce atraktivních segmentů" a nadále hodlá vyzývat zavedenou automobilovou konkurenci. Součástí plánu je i posílení prodejní sítě o přibližně 30 procent, což má zlepšit dostupnost vozů pro koncové zákazníky a podpořit celkovou tržní přítomnost.

Pro rok 2026 Polestar předpokládá nárůst prodejů v nízkém dvouciferném procentuálním rozmezí, přičemž značnou část tohoto růstu by měl zajistit model Polestar 4. Tato prognóza je samotným výrobcem označována za spíše konzervativní, což naznačuje potenciál pro ještě silnější výsledky.

Nové modely na obzoru: Od Grand Toureru po kompaktní SUV

Polestar 5: Výkon a komfort v segmentu GT

Základem nadcházející modelové ofenzivy je Polestar 5, čtyřdveřový Grand Tourer, který byl představen již v roce 2025. První dodávky tohoto vozu, který Lohscheller popisuje jako "značku na kolech", jsou naplánovány na léto 2026. Model Polestar 5 si klade za cíl nově definovat výkon a komfort v segmentu GT. Ještě v průběhu letošního roku automobilka plánuje představit dodatečnou variantu, která bude postavena na stejné technologické bázi, ale nabídne větší všestrannost a osloví širší spektrum zákazníků. Její uvedení na trh je plánováno na rok 2026, přičemž dodávky by měly začít ve čtvrtém čtvrtletí.

Nová generace Polestar 2: Základní kámen značky

Na začátku roku 2027 se dočkáme zcela nové generace modelu Polestar 2. Tato elegantní limuzína sehrála klíčovou roli při budování značky a dosud se jí prodalo přes 190 000 kusů po celém světě. Nástupce bude kompletně přepracován a generální ředitel Lohscheller zdůrazňuje, že i nadále bude tvořit "základ značky" a hrát centrální roli v jejím portfoliu.

Kompaktní prémiové SUV: Vstup do klíčového segmentu

Rok 2028 bude ve znamení vstupu Polestaru do segmentu kompaktních prémiových SUV. Podle údajů společnosti tvořila tato třída v roce 2025 přibližně jednu třetinu celkového objemu prodejů elektromobilů v Evropě. Nový SUV, který se bude vyrábět přímo v Evropě, má nabídnout progresivní, výkonově orientované řešení za konkurenceschopnou cenu. Tímto krokem Polestar cílí na tržní prostředí charakterizované vysokými objemy prodejů a snaží se získat významný podíl v jednom z nejžádanějších segmentů.

Finanční stabilita a vize do budoucna

K podpoře těchto ambiciózních plánů přispělo i nedávné zajištění finančních prostředků. Polestar získal dalších 400 milionů amerických dolarů (přibližně 9,2 miliardy Kč) prostřednictvím kapitálové účasti a podporu od koncernu Geely ve formě úvěru až do výše 600 milionů amerických dolarů (přibližně 13,8 miliardy Kč). Tyto injekce kapitálu poskytují Polestaru potřebný finanční prostor pro realizaci jeho růstové strategie, zejména v době, kdy se automobilový průmysl potýká s kolísavou poptávkou.

Polestar se zároveň aktivně angažuje v diskuzi o budoucím směřování elektromobility. Generální ředitel Lohscheller opakovaně vyzývá Evropskou unii, aby neustupovala od plánovaného zákazu prodeje spalovacích motorů od roku 2035. Varuje, že jakékoli zmírnění cílů by mohlo ohrozit konkurenceschopnost Evropy a zpomalit přechod k udržitelné dopravě. Značka také experimentuje s inovativními technologiemi, jako je obousměrné nabíjení (Vehicle-to-Home, V2H), které v Kalifornii ukazuje, jak mohou elektromobily sloužit jako zdroj energie pro domácnosti a stabilizovat elektrickou síť.

Kombinace rozšířeného modelového portfolia, rostoucí zákaznické základny a silné podpory ze strany akcionářů a technologických partnerů tvoří podle představenstva Polestaru pevný základ pro další růst a zlepšování provozních procesů. Zima roku 2026 tak zastihuje Polestar v plné síle, připravený na dynamický rozvoj a posouvání hranic elektromobility.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.elektroauto-news.net

Mohlo by vás zajímat

BMW iX3 - zdroj: www.press.bmwgroup.com

BMW chystá nejlevnější Neue Klasse: Kompaktní model dorazí v roce 2028

Baterie

Mercedes si objedná nové články LG. Formát 46/100 dorazí v roce 2028

Ilustrační foto

Tesla dál vede svět, ale malé elektromobily jí berou pozornost

Štítky

  • EV novinky
  • Polestar
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

MG 07 hlásí 42 000 pevných objednávek. Táhne verze s dojezdem 845 km

Nový fastback MG 07 získal v Číně během 20 dnů přes 42 000 pevných smluv. Největší zájem je o vrcholnou 800V verzi s dojezdem 845 km a... >>

Helsinki zakazují spalovací dodávky v městských zakázkách. Čisté elektromobily musí mít i taxíky

Helsinki zavedly povinný nákup bateriových dodávek a minibusů pro svou flotilu. Tvrdší pravidla se dotknou i externích dopravců a... >>

Alpitronic míří do dep: HYC1000 zvládne až osm náklaďáků z jedné megawattové skříně

Italský výrobce nabíjecí techniky Alpitronic představil nový Depot Dispenser určený pro zázemí nákladních a autobusových flotil.... >>

Stellantis zastaví francouzské továrny. Chybí baterie pro elektromobily

Stellantis v říjnu přeruší výrobu ve čtyřech francouzských závodech. V Sochaux a Rennes chybí baterie pro elektromobily s delším... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Briançon, FranceBriançon, France
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Montélimar, FranceSaulce-sur-Rhône, France
56 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hemsedal, NorwayBuskerud, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Remouchamps, BelgiumRemouchamps, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pfaffenhofen, GermanyPfaffenhofen an der Ilm, Germany
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama