Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Polestar získal 10 miliard korun od japonských bank

Daniel Česák 6 Únor, 2026 · 2 min čtení
Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com
Foto: Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Čínsko-švédský výrobce elektromobilů Polestar si zajistil kapitálovou investici ve výši 400 milionů dolarů (přibližně 10 miliard korun) od japonské Sumitomo Mitsui Banking Corporation a britské Standard Chartered Bank prostřednictvím společného fondu.

Další finanční injekce pro záchranu likvidity

Automobilka Polestar pokračuje v boji s finančními problémy a nyní získala další významnou kapitálovou investici. Společnost v pondělí oznámila, že si zajistila 400 milionů dolarů od společnosti Feathertop Funding Limited, která představuje společný podnik japonské banky Sumitomo Mitsui Banking Corporation a britské Standard Chartered Bank.

Podle podmínek transakce nebude ani jedna z bank vlastnit více než 10 procent akcií společnosti Polestar. Tato investice následuje po prosincovém získání 300 milionů dolarů (asi 7,6 miliardy korun) od španělské BBVA a francouzské Natixis.

Podpora od mateřského koncernu Geely

"Po nové kapitálové investici a prosincových finančních oznámeních, spolu s podporou od Geely Holding, nadále dosahujeme pokroku ve zlepšování naší likvidní situace a posilování naší bilance," uvedl Michael Lohscheller, generální ředitel společnosti Polestar.

Čínská mateřská společnost Geely poskytla značce dodatečnou finanční podporu, což ukazuje na důvěru v budoucnost elektromobilní divize. Tato podpora je klíčová v době, kdy mnoho mladých výrobců elektromobilů čelí podobným výzvám.

Typické problémy mladých elektromobilních značek

Stejně jako další nové společnosti v oblasti elektromobility investoval Polestar v posledních letech značné sumy do rychlého růstu. Současně však poklesla poptávka po elektromobilech, což vedlo k pokračující krizi likvidity. Automobilka musela několikrát vyjednávat změny se svými věřiteli, aby se vyhnula formálnímu porušení smluv.

Navzdory finančním problémům zaznamenal Polestar v loňském roce rekordní prodeje a podle Lohschellera dokonce předstihl zavedené značky na některých evropských trzích. Tento pozitivní trend ukazuje, že značka má potenciál překonat současné obtíže.

Výhled do roku 2026

Zda se Polestaru podaří po mnoha letech nestability dosáhnout udržitelné stabilizace, ukáže teprve rok 2026. Společnost nyní disponuje větším finančním polštářem, který by měl pomoci překlenout období slabší poptávky po elektromobilech.

Současná situace Polestaru odráží širší výzvy celého odvětví elektromobility, kde se střetávají vysoké investiční náklady s kolísající poptávkou spotřebitelů. Finanční podpora od etablovaných bank a mateřského koncernu však naznačuje, že investoři stále věří v dlouhodobý potenciál elektromobilního trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.elektroauto-news.net

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Tesla v Austrálii láme rekordy. Model Y překonal hranici 8000 registrací za měsíc

Tesla Model Y L v bočním profilu před moderní budovou

Tesla Model Y L je větší, ale ujede dál než evropský sedmimístný Model Y. Rozhoduje baterie i aerodynamika

XPENG X9 v bočním pohledu u jezera | zdroj: XPENG Česká republika

XPENG X9 míří do Česka: Objednávky od října, cena by mohla jít pod dva miliony

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Zahraničí
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Pět minut před dvanáctou. Jak BMW, Mercedes a Volvo zachraňují evropskou elektromobilitu

BMW iX3, Mercedes CLA Electric a Volvo EX60 ukazují, že evropské automobilky konečně staví elektromobily bez kompromisů. Co spojuje jejich... >>

Tohle elektrické SUV si veze vlastní elektrárnu. iCAUR V27 míří na evropský trh

Čínská značka iCAUR připravuje vstup na evropský trh s modelem V27. Velké SUV využívá elektrický pohon všech kol a benzinový motor pouze... >>

500 Tesla Semi pro Amazon: největší zakázka na elektrické kamiony v historii. Zaplatí ji ale někdo jiný

Švédský Einride nasadí v Severní Americe 500 kusů Tesla Semi a ztrojnásobí tím svou flotilu. Zakázka za zhruba tři miliardy korun ale... >>

Hyundai zrychluje autonomní řízení: Vývoj AI přebírá bývalý manažer z Nvidie a Samsungu

Jihokorejský koncern Hyundai Motor Group jmenoval nového šéfa pro autonomní řízení. Čong-hjon Kwon z Nvidie a Samsungu má značku posunout... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Kempele, FinlandKempele, Finland
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Folkestone, UKFolkestone, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Suben, AustriaSt. Marienkirchen bei Schärding, Austria
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Blois, France - CapcinéBlois, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Telgate, ItalyTelgate, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama