Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Připravované malé elektromobily: Čekají nás EV za 600 000 Kč?

Daniel Česák 9 Září, 2024 · 4 min čtení
Hyundai Inster - hyundai.com
Foto: Hyundai Inster - hyundai.com

Objevte připravované malé elektromobily jako Fiat Grande Panda, Hyundai Inster a Tesla Model 2, které by mohly přinést elektrickou mobilitu za dostupnou cenu kolem 600 000 Kč. Navíc si přečtěte o čínském Dongfeng Nammi Box, který už dorazil na evropský trh s cenou pod 570 000 Kč.

V současné době se automobilky stále více zaměřují na malé elektromobily, které jsou cenově dostupné pro širší veřejnost. Připravuje se několik nových modelů, které mají přinést elektrickou mobilitu za dostupnou cenu. Může se však očekávat, že ceny těchto vozů budou začínat kolem hranice 600 000 Kč. Podívejme se blíže na tři významné modely, které mohou v blízké době změnit trh elektromobilů.

Fiat Grande Panda

Fiat přichází se svým modelem Grande Panda, který bude dostupný jak v hybridní, tak čistě elektrické verzi. Elektrický model bude vybaven elektromotorem s výkonem 83 kW (113 koní) a akumulátorem o kapacitě 44 kWh, který umožní dojezd až 320 kilometrů podle WLTP cyklu. Vůz bude mít kompaktní rozměry - délku 3,99 metru, šířku 1,76 metru a výšku 1,57 metru, což z něj činí ideální auto pro městské prostředí.

Co se týče interiéru, Grande Panda nabídne digitální palubní desku s 10palcovým displejem a prostorný zavazadlový prostor s objemem 361 litrů. Cena se očekává kolem 650 000 Kč pro elektrickou verzi, což z něj činí velmi konkurenceschopný model v segmentu malých elektromobilů.

Hyundai Inster

Hyundai připravuje svůj nejlevnější elektrický model nazvaný Inster. Tento vůz by měl být na českém trhu dostupný za cenu i kolem 500 000 Kč, což jej řadí mezi jedny z nejdostupnějších elektromobilů na trhu. Inster bude mít kompaktní rozměry a nabízí moderní technologie a bezpečnostní prvky, které jsou pro Hyundai typické.

Pod kapotou bude s největší pravděpodobností umístěna baterie s kapacitou kolem 40 kWh, která umožní dojezd přibližně 300 kilometrů na jedno nabití. Hyundai Inster tak představuje atraktivní volbu pro ty, kteří hledají dostupný elektrický vůz s rozumným dojezdem.

Tesla Model 2

Další očekávanou novinkou je Tesla Model 2, který by měl být uveden na trh v první polovině roku 2025. Tento model má ambici stát se nejdostupnějším elektromobilem značky Tesla s předpokládanou cenou pod 25 000 USD (přibližně 570 000 Kč).

Pokud Tesla uvede svůj dlouho očekávaný Model 2 s cenou kolem 25 000 USD (přibližně 570 000 Kč), může to způsobit výrazný tlak na ostatní výrobce elektromobilů. Tento krok by mohl zlevnit elektromobily i u konkurence, která zatím nabízí menší EV za výrazně vyšší ceny. Tesla již v minulosti opakovaně snižovala ceny svých modelů, což přimělo ostatní automobilky, aby následovaly tento trend. Například během roku 2023 Tesla zlevnila Model 3 a Model Y, což přimělo výrobce jako Ford nebo GM k podobným úpravám cen jejich elektromobilů​

Tesla Model 2 bude vybavena baterií, která umožní dojezd okolo 400 kilometrů, což by jej zařadilo mezi vozy s nadstandardním dojezdem v této cenové kategorii. Očekává se, že si zachová většinu technologií z vyšších modelů Tesly, včetně autopilota a dalších pokročilých funkcí.

Dongfeng Nammi Box

Čínská automobilka Dongfeng nedávno uvedla na evropský trh svůj nový model, Dongfeng Nammi Box EV, který je jedním z nejdostupnějších elektromobilů v Evropě. Tento vůz startuje s cenou přibližně 25 500 USD (asi 570 000 Kč) a nabízí solidní dojezd až 310 km podle WLTP díky baterii o kapacitě 42,3 kWh. Vůz se již začal prodávat ve Švýcarsku a očekává se, že se brzy rozšíří na další evropské trhy.

Nammi Box je dalším z modelů, který odpovídá rostoucí poptávce po dostupných elektromobilech a konkuruje vozům jako je Citroën e-C3. Dongfeng také zvažuje možnost výroby v Evropě, konkrétně v Itálii, aby obešel vysoká cla na čínské elektromobily. Tento krok by mohl ještě více zatraktivnit cenu a dostupnost tohoto modelu pro evropské zákazníky.

Závěr

Připravované malé elektromobily od automobilek Fiat, Hyundai, Dongfeng nebo Tesla ukazují, že trh s elektromobily se posouvá směrem k větší dostupnosti. Ceny těchto vozů se pohybují mezi 500 000 a 650 000 Kč, což je pro mnoho zákazníků stále vysoká částka. Nicméně se dá očekávat, že další výraznější skupině může toto cenové rozpětí již vyhovat. A navíc s dalším vývojem technologií budou ceny elektromobilů postupně klesat.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

MG S9 PHEV | zdroj: news.mgmotor.eu

MG S9 PHEV míří do Česka: Sedmimístný obr se 100km elektrickým dojezdem potrápí zavedenou konkurenci

Kia PV5 Passenger - elektrický van pro velké rodiny

Kia PV5 Passenger umí nově až sedm míst. Se slevou pod milion nemá v Česku elektrickou konkurenci

BYD Han | zdroj: media.byd.com

BYD Great Han poprvé na silnici: vlajková loď s dojezdem 1 008 km a nabíjením za pět minut

Štítky

  • EV novinky
  • Fiat
  • Tesla
  • Dongfeng
  • hyundai
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jedno auto do světa každých 17 vteřin: Chery pokořilo hranici 20 milionů prodaných vozů

Čínská automobilka Chery v sobotu oznámila překonání milníku 20 milionů prodaných vozů – jubilejním kusem se stal právě uváděný... >>

Čínské elektrické kamiony se montují v Rakousku: eTopas 600 s 621 kWh baterií míří k zákazníkům jako DHL

SuperPanther eTopas 600 a Sinotruk Sitrak — dva čínské elektrické tahače montované přímo v Evropě. Baterie 621 kWh od CATL, reálný... >>

BYD vyrobilo 17 milionů elektrifikovaných vozů. Jubilejní Seal 08 nabije 400 km za 5 minut

Čínský gigant 8. července překonal další milník. Zatímco prvních 10 milionů NEV stavěl 30 let, poslední 2 miliony přidal za necelých... >>

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027

Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hauconcourt, FranceHauconcourt, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bispingen, GermanyBispingen, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lillehammer, Norway - StrandtorgetLillehammer, Norway
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kösching, GermanyKösching, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Södertälje - Moraberg, SwedenSödertälje, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama