Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Připravované malé elektromobily: Čekají nás EV za 600 000 Kč?

Hyundai Inster - hyundai.com
Foto: Hyundai Inster - hyundai.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Září, 2024

V současné době se automobilky stále více zaměřují na malé elektromobily, které jsou cenově dostupné pro širší veřejnost. Připravuje se několik nových modelů, které mají přinést elektrickou mobilitu za dostupnou cenu. Může se však očekávat, že ceny těchto vozů budou začínat kolem hranice 600 000 Kč. Podívejme se blíže na tři významné modely, které mohou v blízké době změnit trh elektromobilů.

Fiat Grande Panda

Fiat přichází se svým modelem Grande Panda, který bude dostupný jak v hybridní, tak čistě elektrické verzi. Elektrický model bude vybaven elektromotorem s výkonem 83 kW (113 koní) a akumulátorem o kapacitě 44 kWh, který umožní dojezd až 320 kilometrů podle WLTP cyklu. Vůz bude mít kompaktní rozměry - délku 3,99 metru, šířku 1,76 metru a výšku 1,57 metru, což z něj činí ideální auto pro městské prostředí.

Co se týče interiéru, Grande Panda nabídne digitální palubní desku s 10palcovým displejem a prostorný zavazadlový prostor s objemem 361 litrů. Cena se očekává kolem 650 000 Kč pro elektrickou verzi, což z něj činí velmi konkurenceschopný model v segmentu malých elektromobilů.

Hyundai Inster

Hyundai připravuje svůj nejlevnější elektrický model nazvaný Inster. Tento vůz by měl být na českém trhu dostupný za cenu i kolem 500 000 Kč, což jej řadí mezi jedny z nejdostupnějších elektromobilů na trhu. Inster bude mít kompaktní rozměry a nabízí moderní technologie a bezpečnostní prvky, které jsou pro Hyundai typické.

Pod kapotou bude s největší pravděpodobností umístěna baterie s kapacitou kolem 40 kWh, která umožní dojezd přibližně 300 kilometrů na jedno nabití. Hyundai Inster tak představuje atraktivní volbu pro ty, kteří hledají dostupný elektrický vůz s rozumným dojezdem.

Tesla Model 2

Další očekávanou novinkou je Tesla Model 2, který by měl být uveden na trh v první polovině roku 2025. Tento model má ambici stát se nejdostupnějším elektromobilem značky Tesla s předpokládanou cenou pod 25 000 USD (přibližně 570 000 Kč).

Pokud Tesla uvede svůj dlouho očekávaný Model 2 s cenou kolem 25 000 USD (přibližně 570 000 Kč), může to způsobit výrazný tlak na ostatní výrobce elektromobilů. Tento krok by mohl zlevnit elektromobily i u konkurence, která zatím nabízí menší EV za výrazně vyšší ceny. Tesla již v minulosti opakovaně snižovala ceny svých modelů, což přimělo ostatní automobilky, aby následovaly tento trend. Například během roku 2023 Tesla zlevnila Model 3 a Model Y, což přimělo výrobce jako Ford nebo GM k podobným úpravám cen jejich elektromobilů​

Tesla Model 2 bude vybavena baterií, která umožní dojezd okolo 400 kilometrů, což by jej zařadilo mezi vozy s nadstandardním dojezdem v této cenové kategorii. Očekává se, že si zachová většinu technologií z vyšších modelů Tesly, včetně autopilota a dalších pokročilých funkcí.

Dongfeng Nammi Box

Čínská automobilka Dongfeng nedávno uvedla na evropský trh svůj nový model, Dongfeng Nammi Box EV, který je jedním z nejdostupnějších elektromobilů v Evropě. Tento vůz startuje s cenou přibližně 25 500 USD (asi 570 000 Kč) a nabízí solidní dojezd až 310 km podle WLTP díky baterii o kapacitě 42,3 kWh. Vůz se již začal prodávat ve Švýcarsku a očekává se, že se brzy rozšíří na další evropské trhy.

Nammi Box je dalším z modelů, který odpovídá rostoucí poptávce po dostupných elektromobilech a konkuruje vozům jako je Citroën e-C3. Dongfeng také zvažuje možnost výroby v Evropě, konkrétně v Itálii, aby obešel vysoká cla na čínské elektromobily. Tento krok by mohl ještě více zatraktivnit cenu a dostupnost tohoto modelu pro evropské zákazníky.

Závěr

Připravované malé elektromobily od automobilek Fiat, Hyundai, Dongfeng nebo Tesla ukazují, že trh s elektromobily se posouvá směrem k větší dostupnosti. Ceny těchto vozů se pohybují mezi 500 000 a 650 000 Kč, což je pro mnoho zákazníků stále vysoká částka. Nicméně se dá očekávat, že další výraznější skupině může toto cenové rozpětí již vyhovat. A navíc s dalším vývojem technologií budou ceny elektromobilů postupně klesat.

Štítky

  • EV novinky
  • Fiat
  • Tesla
  • Dongfeng
  • hyundai

Mohlo by vás zajímat

Geely EX5 EM-i LHD | zdroj: geely.com

Geely vstupuje do Itálie s elektrickým SUV EX5 a hybridem
Čínský automobilový gigant Geely rozšiřuje svou evropskou expanzi o další klíčový trh. V Itálii začíná prodávat elektrický SUV EX5 s dojezdem 425 km a plug-in hybrid Starray EM-i s celkovým dojezdem t...

Elektromobily | ilustrační foto

Tesla má na zádech nový stín. Čínský Zeekr v Austrálii okamžitě vystřelil mezi elitu
Listopadová čísla z Austrálie přinesla nečekané drama. Ačkoliv si Tesla Model Y udržuje trůn, o největší rozruch se postaral úplný nováček. Čínské SUV Zeekr 7X se téměř okamžitě po uvedení probojovalo...

Volvo EX 30 CC | zdroj: volvocars.com

Velký přehled verzí Volva EX30: Od městské stylovky po vrcholný Cross Country. Vyznáte se v nich?
S příchodem nových variant se z modelu EX30 stává komplexní modelová řada. Zákazník má nyní na výběr ze tří charakterů, které se neliší jen vzhledem, ale zásadně i technikou a cenou. Zatímco základ st...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford v Kolíně ruší 3500 míst: Výroba elektromobilů přechází na jednu směnu

Automobilka Ford zahájila v německém Kolíně program dobrovolného odchodu, který má vést k redukci 3500 pracovních míst. Důvodem je... >>

Zatímco Česko váhá, Španělsko sází 1,28 miliardy: Konec byrokracie, elektromobily pro každého

Zatímco Česko patří mezi část zemí EU bez dotací na elektromobily, Madrid představil plán za 1,28 miliardy eur. Hlavní změna? Konec s... >>

Dongfeng spustí výrobu baterií s dojezdem 1000 km v září 2026

Čínský automobilový gigant Dongfeng Motor oznámil zahájení sériové výroby solid-state baterií s energetickou hustotou 350 Wh/kg již v... >>

Nové konsorcium Together urychlí výstavbu gigatováren na baterie po celém světě

<div class="highlight-box">Nezisková organizace Upcell Alliance představila konsorcium „Together“, které si klade za cíl výrazně zrychlit... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Hjørring, DenmarkHjørring, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia East, NorwaySundebru, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alsfeld, GermanyAlsfeld, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bochum, GermanyBochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forte dei Marmi, ItalyForte dei Marmi, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.