Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Problémy s bateriemi elektromobilů: Porsche a Toyota pod drobnohledem

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 16 Leden, 2025

Elektromobil Porsche Taycan, první plně elektrický model této renomované automobilky, se i několik let po uvedení na trh potýká s dlouhodobými problémy s bateriemi. Tyto technické potíže se týkají jak vysokonapěťových baterií, tak i 12V baterií, které jsou klíčové pro spouštění systému vozidla. Frustrace mezi majiteli roste a přidávají se k ní i prodejci, kteří čelí nátlaku zákazníků požadujících rychlá řešení.

Hlavní problémy a svolávací akce

V roce 2024 Porsche oznámilo svolávací akci pro více než 27 000 vozů Taycan vyrobených mezi lety 2021 a 2024. Důvodem byla rizika zkratu v modulech vysokonapěťových baterií, což by mohlo vést k požárům. Automobilka ve svém prohlášení uvedla, že aktuálně pracuje na softwarové i hardwarové opravě, která by měla být dostupná během prvního čtvrtletí roku 2025.

Dalším častým problémem u Taycanu jsou selhávající 12V baterie, které po delším odstavení vozu brání jeho nastartování. Tento problém majitelé opakovaně hlásí od uvedení modelu na trh v roce 2019. Porsche doporučuje omezení nabíjení vysokonapěťové baterie na 80 % kapacity, dokud nebudou dostupná trvalá řešení.

Reakce prodejců a hledání alternativních řešení

Někteří prodejci, unavení čekáním na oficiální kroky ze strany Porsche, vzali situaci do vlastních rukou. Podle informací serveru Torque News prodejci v USA sami iniciovali kontrolu stavu baterií u vozů Taycan z let 2020 až 2024, aby předešli možným problémům a zlepšili důvěru zákazníků. Tento krok však zdůrazňuje rostoucí tlak na automobilku, aby problémy s bateriemi řešila rychleji a efektivněji.

Majitelům Taycanů se doporučuje pravidelně kontrolovat, zda jejich vozidlo není zahrnuto v některé z technických svolávacích akcí, a udržovat své vozy aktuální po softwarové i hardwarové stránce.

Jak problémy s bateriemi ovlivňují trh s elektromobily

Problémy s bateriemi Taycan zdůrazňují širší výzvy, kterým čelí výrobci elektromobilů. Spolehlivost a bezpečnost bateriových systémů jsou klíčové nejen pro zákaznickou spokojenost, ale také pro dlouhodobý úspěch na trhu. Tyto incidenty mohou poškodit image značky, snížit důvěru spotřebitelů a ovlivnit finanční výsledky společnosti.

Co čekat v roce 2025

Porsche Taycan zůstává vlajkovou lodí značky v oblasti elektromobility, ale opakované problémy s bateriemi naznačují, že cesta k dokonalosti je ještě dlouhá. Rok 2025 bude pro Porsche zásadní z hlediska řešení technických potíží a obnovení důvěry zákazníků. S vývojem nových technologií a přísnějšími regulacemi zůstává otázkou, zda se Porsche podaří udržet svou pozici na konkurenčním trhu elektromobilů.

Toyota: Dramatický nárůst cen hybridních baterií

Na druhé straně spektra stojí Toyota, která se rozhodla výrazně zvýšit ceny svých hybridních baterií. Tento krok způsobil šok mezi majiteli hybridů i nezávislými servisy. Na některých trzích, jako je Havaj a Kalifornie, ceny vzrostly více než dvojnásobně.

Dopady cenové politiky Toyoty

Výrazné zvýšení cen hybridních baterií má dalekosáhlé důsledky. Majitelé vozidel čelí vyšším nákladům na údržbu a opravy. Nezávislé servisy a průmysl obnovy baterií musí přehodnotit své strategie a přizpůsobit se novým podmínkám na trhu.

Zdroj: Tesla EV News, Torque News

Štítky

  • EV novinky
  • Porsche
  • Toyota

Mohlo by vás zajímat

Tesla Supercharger

Tesla nabíjení od 6 Kč: konkurence bere dvojnásobek. Přibydou Zličín a zřejmě i Svitavy
Tesla překvapila elektromobilisty výrazným zlevněním na vybraných Superchargerech v Česku. V Plzni, Brně a Olomouci můžete v nočních hodinách nabíjet od 6 Kč/kWh – zatímco konkurenční sítě DC nabíječ...

CITROËN ë-C3 | zdroj: media.stellantis.com

Citroën ë-C3 v Rakousku srovnává cenu s benzinem: Akce s 8letou zárukou
Během podzimní "Black Week" v Rakousku Citroën poprvé nabízí svůj elektrický model ë-C3 za cenu srovnatelnou s benzinovým protějškem. Za 15 490 eur (přibližně 402 740 Kč) získají zákazníci nejen plně ...

Baterie

Svolt zahájí dodávky semi-solid baterií v roce 2026: Vyšší dojezd a bezpečnost
Čínský Svolt Energy oznámil, že v roce 2026 zahájí sériové dodávky svých prvních semi-solid-state baterií. Tato technologie s energetickou hustotou 270 Wh/kg slibuje výrazně delší dojezd a zásadní zvý...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

GM jde do války s Apple a Googlem. Kvůli miliardám z dat ruší milovaný CarPlay a Android Auto

Je to oficiální. General Motors jde do čelního střetu s technologickými giganty a potvrdil, že z budoucích aut zmizí CarPlay i Android Auto.... >>

Xiaomi vyrobilo 500 000 elektromobilů za rekordní čas

Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl významného milníku ve výrobě elektromobilů - vyrobil již půlmiliontý vůz. Tohoto úspěchu... >>

Baterie za desetinu ceny, která vydrží 25 let. To, co CATL spustilo do výroby, mělo přijít až ve třicátých letech

Největší výrobce baterií na světě právě rozbil desetiletý plán. CATL zahájila masovou výrobu sodíkových baterií, které podle... >>

Evropský bateriový průmysl se hroutí: Stovky milionů v plamenech, tisíce lidí bez práce

Northvolt v bankrotu. Porsche propouští 200 lidí. ACC uzavírá továrny. To, co mělo být evropskou odpovědí na čínskou dominanci, se... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

(EV OTM) - Colne, UKColne, United Kingdom
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Ogden, UKDoncaster, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nykøbing Mors, DenmarkNykøbing Mors, Denmark
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wilnsdorf, GermanyWilnsdorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg-Eidelstedt, GermanyHamburg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.