Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Proč 8 z 10 řidičů lituje koupi plug-in hybridu?

Novinka

Skrytá pravda o plug-in hybridech

Test BMW 5 Series v létě 2025 odhalil paradox: Benzinová verze 520i překonala plug-in hybrid 530e v efektivitě při vybité baterii. Důvod? 19,7kWh baterie v 530e zvyšuje hmotnost, a když se vybije, spalovací motor musí pohánět nejen auto, ale i dobíjení baterie. Výsledek: Spotřeba paliva stoupne až o 30 % proti čistě benzinovému modelu.

Technické parametry v kostce

Plug-in hybridy jako BMW 530e nabízejí elektrický dojezd 96 km, ale jen při každodenním nabíjení. Pro srovnání: Plně elektrické BMW i5 zvládne na jedno nabití přes 500 km díky baterii o kapacitě 84 kWh. Nabíjení PHEV trvá 3–5 hodin (domácí wallbox), zatímco rychlonabíječky pro elektromobily doplní 80 % za 30 minut při výkonu 200 kW.

Srovnání nákladů pro Čechy

Roční provoz plug-in hybridu v ČR vyjde na 35 000 Kč (při 15 000 km), pokud je baterie vždy nabitá. Při častém ježdění s vybitou baterií však náklady skočí na 50 000 Kč – více než u benzinového vozu! Plně elektrické auto vyjde na 25 000 Kč při domácím nabíjení (5 Kč/kWh). Ceny vozů v srpnu 2025:

  • BMW 5 Touring: od 1 589 900 Kč
  • BMW 5 PHEV: od 1 647 000 Kč
  • BMW i5 BEV: od 1 749 000 Kč

Pro koho se hybrid vyplatí?

Podle studie J.D. Power 2025 8 z 10 majitelů PHEV neprosazuje pravidelné nabíjení. Přitom právě to je klíčové: Pokud nemůžete baterii dobíjet denně (např. byt bez nabíječky), je lepší volba klasický hybrid nebo elektromobil. Praktický příklad: Řidič s denní trasou 60 km ušetří s PHEV až 15 000 Kč ročně, ale musí nabíjet přes noc.

Elektromobilita v Česku: Trendy 2025

Čeští řidiči letos masivně přecházejí na plně elektrická auta – prodeje vzrostly a to nejen kvůli dotacím v minulém roce. Infrastruktura se zlepšuje: Tiscíe rychlonabíjecích bodů pokrývá hlavní tahy i menší silnice. Pro dlouhé cesty (např. 600 km) stačí 2 zastávky u 350kW nabíječek na 20 minut. Hlavní výhoda oproti PHEV? Elektromobil nepotřebuje drahé servisní prohlídky ani výměnu oleje. Je jednodušší.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte náš vyhledávač Tesla Superchargerů. Naše databáze Superchargerů se pravidelně aktualizuje a pomáhá i ne-Tesla majitelům elektromobilů s hledáním dostupných nabíjecích míst. Cílem není najít jen nejbližší, ale také v okolí nejlevnější Supercharger. Náš vyhledávač funguje primárně s ohledem na cenu nabíjení. Zkuste jej zde.

Jak se vyhnout pastem

Před koupí plug-in hybridu si odpovězte na 3 otázky: Máte kde nabíjet? Jezdíte denně méně než 100 km? Chcete opravdu šetřit? Pokud ne, raději sáhněte po:

  • Benzinovém hybridu (např. Toyota Corolla Hybrid za 750 000 Kč)
  • Elektromobilu s dojezdem 400+ km (Škoda Enyaq od 1 100 000 Kč)

 

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Redakce , dne 17 Srpen, 2025

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Daňové změny otřásají trhem elektromobilů v USA

Konec federálních daňových úlev pro elektromobily v USA od září 2025 výrazně zasáhne startupy jako Rivian, Lucid nebo Slate. Zatímco... >>

Portugalsko mění pravidla elektromobility: Konec povinných smluv, Tesla oznámila masivní rozšíření

Portugalská vláda schválila novou regulaci elektromobility, která ruší povinnost uzavírat smlouvy s dodavateli energie. Řidiči budou moci... >>

Čína spustila první čistě elektrickou turistickou loď s bateriemi CATL

Čína zahájila provoz své první čistě elektrické turistické lodi, využívající baterie od společnosti CATL. S kapacitou 3918 kWh a... >>

Šokující test: Nejlepší elektromobily jsou od spalováků vzdálené jen 20 minut na 1000 km

Rozsáhlý test více než 150 elektromobilů na standardizované trase 1000 km odhaluje překvapivé výsledky. Zatímco ještě před pěti lety... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Superchargery

Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Reinfeld, GermanyReinfeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Béziers, FranceVilleneuve-lès-Béziers, France
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villach, AustriaVillach, Austria
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Aalborg, DenmarkAalborg, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mantova, ItalyBagnolo San Vito, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bucharest, Romania - Bulevardul Pierre de CoubertinBucharest, Romania
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Albertville, FranceAlbertville, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.