Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Proč 8 z 10 řidičů lituje koupi plug-in hybridu?

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Redakce
Redakce 17 Srpen, 2025

Skrytá pravda o plug-in hybridech

Test BMW 5 Series v létě 2025 odhalil paradox: Benzinová verze 520i překonala plug-in hybrid 530e v efektivitě při vybité baterii. Důvod? 19,7kWh baterie v 530e zvyšuje hmotnost, a když se vybije, spalovací motor musí pohánět nejen auto, ale i dobíjení baterie. Výsledek: Spotřeba paliva stoupne až o 30 % proti čistě benzinovému modelu.

Technické parametry v kostce

Plug-in hybridy jako BMW 530e nabízejí elektrický dojezd 96 km, ale jen při každodenním nabíjení. Pro srovnání: Plně elektrické BMW i5 zvládne na jedno nabití přes 500 km díky baterii o kapacitě 84 kWh. Nabíjení PHEV trvá 3–5 hodin (domácí wallbox), zatímco rychlonabíječky pro elektromobily doplní 80 % za 30 minut při výkonu 200 kW.

Srovnání nákladů pro Čechy

Roční provoz plug-in hybridu v ČR vyjde na 35 000 Kč (při 15 000 km), pokud je baterie vždy nabitá. Při častém ježdění s vybitou baterií však náklady skočí na 50 000 Kč – více než u benzinového vozu! Plně elektrické auto vyjde na 25 000 Kč při domácím nabíjení (5 Kč/kWh). Ceny vozů v srpnu 2025:

  • BMW 5 Touring: od 1 589 900 Kč
  • BMW 5 PHEV: od 1 647 000 Kč
  • BMW i5 BEV: od 1 749 000 Kč

Pro koho se hybrid vyplatí?

Podle studie J.D. Power 2025 8 z 10 majitelů PHEV neprosazuje pravidelné nabíjení. Přitom právě to je klíčové: Pokud nemůžete baterii dobíjet denně (např. byt bez nabíječky), je lepší volba klasický hybrid nebo elektromobil. Praktický příklad: Řidič s denní trasou 60 km ušetří s PHEV až 15 000 Kč ročně, ale musí nabíjet přes noc.

Elektromobilita v Česku: Trendy 2025

Čeští řidiči letos masivně přecházejí na plně elektrická auta – prodeje vzrostly a to nejen kvůli dotacím v minulém roce. Infrastruktura se zlepšuje: Tiscíe rychlonabíjecích bodů pokrývá hlavní tahy i menší silnice. Pro dlouhé cesty (např. 600 km) stačí 2 zastávky u 350kW nabíječek na 20 minut. Hlavní výhoda oproti PHEV? Elektromobil nepotřebuje drahé servisní prohlídky ani výměnu oleje. Je jednodušší.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte náš vyhledávač Tesla Superchargerů. Naše databáze Superchargerů se pravidelně aktualizuje a pomáhá i ne-Tesla majitelům elektromobilů s hledáním dostupných nabíjecích míst. Cílem není najít jen nejbližší, ale také v okolí nejlevnější Supercharger. Náš vyhledávač funguje primárně s ohledem na cenu nabíjení. Zkuste jej zde.

Jak se vyhnout pastem

Před koupí plug-in hybridu si odpovězte na 3 otázky: Máte kde nabíjet? Jezdíte denně méně než 100 km? Chcete opravdu šetřit? Pokud ne, raději sáhněte po:

  • Benzinovém hybridu (např. Toyota Corolla Hybrid za 750 000 Kč)
  • Elektromobilu s dojezdem 400+ km (Škoda Enyaq od 1 100 000 Kč)

 

Zdroj: insideevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Autonomní řízení

Co je ADAS a jak funguje? Kompletní průvodce asistenčními systémy, které dnes dostanete v každém elektromobilu
ADAS nejsou jen další zkratka v technické specifikaci. Od července 2024 jsou asistenční systémy v EU povinnou výbavou a elektromobily v nich díky své digitální architektuře excelují. Co všechno umí a ...

BMW i3 | zdroj: press.bmwgroup.com

BMW na 5,5 týdne zavře Lipsko. Továrna, která dala světu první i3, se mění na Neue Klasse
BMW na pět a půl týdne odstaví závod v Lipsku — jednu ze svých nejdůležitějších továren. Masivní letní přestavba za stovky milionů eur připraví závod na elektrickou platformu Neue Klasse. Které modely...

Ilustrační foto

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy
CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh, životností 15 000 cyklů a odolností až do −20 °C. Globální dodávky startují v...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Elektromobil na úvěr od 0 % p.a.: Které značky nabízejí nulový úrok – a co se skrývá v RPSN

Tesla, Renault i Mercedes nabízejí financování elektromobilů s úrokem 0 % p.a. Zní to dokonale, ale RPSN 7–8 %, podmínky akontace a... >>

Konec pomalého nabíjení, když vedle vás někdo zastaví? Do Evropy míří monstrózní stanice

Určitě to znáte: přijedete k ultrarychlé nabíječce, připojí se druhé auto a výkon spadne na polovinu. BYD teď do Evropy přiváží... >>

Tesla v Nizozemsku: ministr odmítl, že by zavádějící čísla ovlivnila schválení autonomního řízení

Agentura Reuters odhalila, že Tesla předložila holandskému regulátoru RDW sporná data. Ministr Karremans trvá na tom, že tato čísla nebyla... >>

BYD dělá to, co Tesla odmítá: Přebírá plnou odpovědnost za nehody svého autonomního systému

Zatímco Tesla deset let trvá na tom, že řidič nese odpovědnost i při zapnutém FSD, BYD právě ohlásil pravý opak. Jeho God's Eye bude... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Pau, FrancePau, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Offenbach, GermanyOffenbach am Main, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brokelandsheia, NorwaySundebru, Norway
36 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charnock Richard, UKChorley, United Kingdom
12 míst • 150 kW
Meggenhofen, AustriaTrappenhof, Austria
9 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix