Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Proč 8 z 10 řidičů lituje koupi plug-in hybridu?

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Redakce
Redakce 17 Srpen, 2025

Skrytá pravda o plug-in hybridech

Test BMW 5 Series v létě 2025 odhalil paradox: Benzinová verze 520i překonala plug-in hybrid 530e v efektivitě při vybité baterii. Důvod? 19,7kWh baterie v 530e zvyšuje hmotnost, a když se vybije, spalovací motor musí pohánět nejen auto, ale i dobíjení baterie. Výsledek: Spotřeba paliva stoupne až o 30 % proti čistě benzinovému modelu.

Technické parametry v kostce

Plug-in hybridy jako BMW 530e nabízejí elektrický dojezd 96 km, ale jen při každodenním nabíjení. Pro srovnání: Plně elektrické BMW i5 zvládne na jedno nabití přes 500 km díky baterii o kapacitě 84 kWh. Nabíjení PHEV trvá 3–5 hodin (domácí wallbox), zatímco rychlonabíječky pro elektromobily doplní 80 % za 30 minut při výkonu 200 kW.

Srovnání nákladů pro Čechy

Roční provoz plug-in hybridu v ČR vyjde na 35 000 Kč (při 15 000 km), pokud je baterie vždy nabitá. Při častém ježdění s vybitou baterií však náklady skočí na 50 000 Kč – více než u benzinového vozu! Plně elektrické auto vyjde na 25 000 Kč při domácím nabíjení (5 Kč/kWh). Ceny vozů v srpnu 2025:

  • BMW 5 Touring: od 1 589 900 Kč
  • BMW 5 PHEV: od 1 647 000 Kč
  • BMW i5 BEV: od 1 749 000 Kč

Pro koho se hybrid vyplatí?

Podle studie J.D. Power 2025 8 z 10 majitelů PHEV neprosazuje pravidelné nabíjení. Přitom právě to je klíčové: Pokud nemůžete baterii dobíjet denně (např. byt bez nabíječky), je lepší volba klasický hybrid nebo elektromobil. Praktický příklad: Řidič s denní trasou 60 km ušetří s PHEV až 15 000 Kč ročně, ale musí nabíjet přes noc.

Elektromobilita v Česku: Trendy 2025

Čeští řidiči letos masivně přecházejí na plně elektrická auta – prodeje vzrostly a to nejen kvůli dotacím v minulém roce. Infrastruktura se zlepšuje: Tiscíe rychlonabíjecích bodů pokrývá hlavní tahy i menší silnice. Pro dlouhé cesty (např. 600 km) stačí 2 zastávky u 350kW nabíječek na 20 minut. Hlavní výhoda oproti PHEV? Elektromobil nepotřebuje drahé servisní prohlídky ani výměnu oleje. Je jednodušší.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte náš vyhledávač Tesla Superchargerů. Naše databáze Superchargerů se pravidelně aktualizuje a pomáhá i ne-Tesla majitelům elektromobilů s hledáním dostupných nabíjecích míst. Cílem není najít jen nejbližší, ale také v okolí nejlevnější Supercharger. Náš vyhledávač funguje primárně s ohledem na cenu nabíjení. Zkuste jej zde.

Jak se vyhnout pastem

Před koupí plug-in hybridu si odpovězte na 3 otázky: Máte kde nabíjet? Jezdíte denně méně než 100 km? Chcete opravdu šetřit? Pokud ne, raději sáhněte po:

  • Benzinovém hybridu (např. Toyota Corolla Hybrid za 750 000 Kč)
  • Elektromobilu s dojezdem 400+ km (Škoda Enyaq od 1 100 000 Kč)

 

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Tesla Model Y Standard

Tesla za milion v zimním pekle: Test Modelu Y Standard ukázal, proč se (ne)bát LFP baterie a tuhého podvozku
Je nejlevnější Tesla Model Y Standard s cenovkou pod milion korun stále tím nejlepším elektromobilem, nebo v zimě hořce zapláčete? Náš redakční test odhalil specifika LFP baterie, která dokáže v mraze...

Ilustrační foto

Studie: Ojeté elektromobily šetří až 300 000 Kč, drtí spalovací vozy
Nová studie Michiganské univerzity přináší překvapivá zjištění pro české řidiče. Ukazuje se, že ojeté elektromobily nabízejí nejnižší celkové náklady na vlastnictví v průběhu deseti let, a to i ve sro...

Xiaomi a Ford | zdroj: mi.com, media.ford.com

Washington vs. Ford: Popřené jednání s Xiaomi odhalilo geopolitickou past amerických automobilek
Americký automobilový gigant Ford se ocitl v centru politického víru poté, co deník Financial Times informoval o údajných jednáních s čínským technologickým titánem Xiaomi ohledně společného podniku p...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

První kilometry s MGS5: Tiché překvapení, které může Škodě Elroq pořádně zavařit?

Zapomeňte na ústupky, které jste možná spojovali s předchozími generacemi. Nové MGS5, které jsme včera převzali k redakčnímu testu,... >>

Volt Carbon: Baterie pro -80°C a 1600 cyklů posune zimní limity elektromobilů

Kanadská Volt Carbon Technologies představila lithium-metalové baterie, které posouvají limity elektromobility. Akumulátory dosáhly 1600... >>

Volkswagen s Xpengem vytvořili auto budoucnosti za 18 měsíců. Pět modelů míří na silnice

Německý automobilový gigant dosáhl něčeho, co se dosud zdálo nemožné. Volkswagen společně s čínským Xpengem vyvinul a uvedl do výroby... >>

Konec celní války, ale za jakou cenu? Čína a EU se dohodly, levná elektroauta to zřejmě odnesou

Scénář totální obchodní blokády je ze stolu. Brusel a Peking dnes oznámily průlomovou dohodu, která zachraňuje volný trh, ale nepotěší... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aix-en-Provence, France - BeaumanoirAix-en-Provence, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mont-Saint-Michel, FranceSaint-Georges-de-Gréhaigne, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Berlin, Germany - Märkische SpitzeBerlin, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schweitenkirchen, GermanySchweitenkirchen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.