Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Proč 8 z 10 řidičů lituje koupi plug-in hybridu?

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Redakce
Redakce 17 Srpen, 2025

Skrytá pravda o plug-in hybridech

Test BMW 5 Series v létě 2025 odhalil paradox: Benzinová verze 520i překonala plug-in hybrid 530e v efektivitě při vybité baterii. Důvod? 19,7kWh baterie v 530e zvyšuje hmotnost, a když se vybije, spalovací motor musí pohánět nejen auto, ale i dobíjení baterie. Výsledek: Spotřeba paliva stoupne až o 30 % proti čistě benzinovému modelu.

Technické parametry v kostce

Plug-in hybridy jako BMW 530e nabízejí elektrický dojezd 96 km, ale jen při každodenním nabíjení. Pro srovnání: Plně elektrické BMW i5 zvládne na jedno nabití přes 500 km díky baterii o kapacitě 84 kWh. Nabíjení PHEV trvá 3–5 hodin (domácí wallbox), zatímco rychlonabíječky pro elektromobily doplní 80 % za 30 minut při výkonu 200 kW.

Srovnání nákladů pro Čechy

Roční provoz plug-in hybridu v ČR vyjde na 35 000 Kč (při 15 000 km), pokud je baterie vždy nabitá. Při častém ježdění s vybitou baterií však náklady skočí na 50 000 Kč – více než u benzinového vozu! Plně elektrické auto vyjde na 25 000 Kč při domácím nabíjení (5 Kč/kWh). Ceny vozů v srpnu 2025:

  • BMW 5 Touring: od 1 589 900 Kč
  • BMW 5 PHEV: od 1 647 000 Kč
  • BMW i5 BEV: od 1 749 000 Kč

Pro koho se hybrid vyplatí?

Podle studie J.D. Power 2025 8 z 10 majitelů PHEV neprosazuje pravidelné nabíjení. Přitom právě to je klíčové: Pokud nemůžete baterii dobíjet denně (např. byt bez nabíječky), je lepší volba klasický hybrid nebo elektromobil. Praktický příklad: Řidič s denní trasou 60 km ušetří s PHEV až 15 000 Kč ročně, ale musí nabíjet přes noc.

Elektromobilita v Česku: Trendy 2025

Čeští řidiči letos masivně přecházejí na plně elektrická auta – prodeje vzrostly a to nejen kvůli dotacím v minulém roce. Infrastruktura se zlepšuje: Tiscíe rychlonabíjecích bodů pokrývá hlavní tahy i menší silnice. Pro dlouhé cesty (např. 600 km) stačí 2 zastávky u 350kW nabíječek na 20 minut. Hlavní výhoda oproti PHEV? Elektromobil nepotřebuje drahé servisní prohlídky ani výměnu oleje. Je jednodušší.

Obrázek
Miri

Tip na vyzkoušení:

Vyzkoušejte náš vyhledávač Tesla Superchargerů. Naše databáze Superchargerů se pravidelně aktualizuje a pomáhá i ne-Tesla majitelům elektromobilů s hledáním dostupných nabíjecích míst. Cílem není najít jen nejbližší, ale také v okolí nejlevnější Supercharger. Náš vyhledávač funguje primárně s ohledem na cenu nabíjení. Zkuste jej zde.

Jak se vyhnout pastem

Před koupí plug-in hybridu si odpovězte na 3 otázky: Máte kde nabíjet? Jezdíte denně méně než 100 km? Chcete opravdu šetřit? Pokud ne, raději sáhněte po:

  • Benzinovém hybridu (např. Toyota Corolla Hybrid za 750 000 Kč)
  • Elektromobilu s dojezdem 400+ km (Škoda Enyaq od 1 100 000 Kč)

 

Zdroj: insideevs.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější
Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou solid-state baterie se sírovou katodou, které by mohly vy...

Mercedes-Benz GLB | zdroj: media.mercedes-benz.com

Mercedes-Benz EQB: Sedmimístné elektrické SUV, které rodina skutečně ocení
Hledáte elektrické SUV pro celou rodinu? Mercedes-Benz EQB nabídne až 7 míst, dojezd 419 km a prémiové zpracování. V Česku od 1,48 milionu korun.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Čínské MG prolomilo zeď. Místo dovozu bude v Evropě vyrábět
200 milionů eur, 120 000 aut ročně. Čínské MG staví továrnu ve Španělsku a odpovídá na evropská cla. Éra dovozu z Číny končí – ale je to skutečně evropské auto, nebo jen montovna s evropskou vlajkou?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Sedm států EU varuje před ústupky v emisních cílech: Uvolňování je strategická chyba

Francie, Španělsko a dalších pět zemí poslalo Bruselu ostrý vzkaz – žádné další ústupky v automobilovém balíčku. Koalice států... >>

Systém FSD od Tesly byl schválen v Dánsku, jde o 4. evropskou zemi za 2 měsíce

Dánsko se stalo čtvrtou evropskou zemí, která schválila Tesla FSD Supervised — a to pouhé dva měsíce po Nizozemsku. Co systém umí, kde... >>

Lucid Cosmos vyfocen vedle Tesly Model Y. Cenou pod 50 000 dolarů míří na nejžhavější trh

Lucid Cosmos, třetí model kalifornské automobilky, byl vyfocen vedle Tesly Model Y. Středně velký crossover zamíří pod hranici 50 000... >>

Waymo spouští robotaxi Ojai: základem je Zeekr, na seznamu příštích měst je Londýn

Waymo nasazuje novou generaci robotaxi Ojai na bázi Zeekr RT. Půl milionu jízd týdně, šestá generace senzorů a Londýn v hledáčku — co to... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bressanone, ItalyVarna, Italy
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eggedal, NorwaySigdal, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herborn, GermanyHerborn, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg - Lübecker Strasse, GermanyHamburg, Germany
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Durham, UKBowburn, United Kingdom
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix