Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

První pohled a recenze: Renault E-Tech Megane – výkon, design a technologie v jednom elektroautě

Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Foto: Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 16 Srpen, 2024

Na českém trhu v segmentu elektrických vozidel pomalu a jistě přibývá hráčů, už nějakou dobu zde najdeme i - Renault E-Tech Megane. S cenovkou těsně pod hranicí jednoho milionu korun slibuje tento model kombinaci inovativních technologií, atraktivního designu a praktičnosti pro každodenní použití. Pojďme se podrobněji podívat na to, co tento elektromobil nabízí a zda může konkurovat zavedeným značkám na poli elektromobility.

Futuristický design s francouzským šarmem

Renault E-Tech Megane na první pohled zaujme svým odvážným a moderním designem. Ostré linie karoserie v kombinaci s výraznými LED světlomety a charakteristickou maskou chladiče dávají vozu nezaměnitelný vzhled. Aerodynamický tvar nejen že přitahuje pohledy kolemjdoucích, ale také přispívá k lepší energetické účinnosti vozu. Designéři Renaultu se očividně snažili vytvořit vůz, který bude vizuálně atraktivní a zároveň funkční.

Interiér budoucnosti

Po usednutí za volant E-Tech Megane se ocitnete v prostoru, který připomíná kokpit futuristického letadla. Dominantou interiéru je velkoplošný dotykový displej infotainment systému OpenR Link, který nabízí úhlopříčku 12 palců. Tento systém je srdcem vozu a ovládá většinu funkcí od navigace až po nastavení klimatizace. Potěší podpora Android Auto a Apple CarPlay, díky které můžete snadno propojit svůj smartphone s vozem.

Obrázek
Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Renault Megane E-Tech - media.renault.com

Kvalita použitých materiálů je na vysoké úrovni a ergonomie interiéru je promyšlená do posledního detailu. Přestože se jedná o kompaktní vůz, nabízí E-Tech Megane překvapivě prostorný interiér, který ocení zejména pasažéři na zadních sedadlech.

Výkon a dojezd: Klíčové parametry elektromobilu

Pod kapotou E-Tech Megane se ukrývá elektromotor o výkonu 160 kW (218 koní), který poskytuje okamžitý zátah typický pro elektromobily. Akcelerace z 0 na 100 km/h za pouhých 7,4 sekundy činí z tohoto modelu svižný vůz vhodný jak do města, tak na dálnici. I když ve světě elektromobilů jde spíše o "podprůměrné zrychlení".

Co se týče dojezdu, Renault slibuje až 450 km na jedno nabití podle standardu WLTP. V reálném provozu na dálnici se dá očekávat o něco nižší hodnota, ale i tak by měl E-Tech Megane bez problémů zvládnout každodenní dojíždění i občasné delší cesty.

Nabíjení: Rychle a efektivně

Renault myslel i na pohodlné nabíjení. E-Tech Megane podporuje rychlonabíjení výkonem až 130 kW, což umožňuje dobít baterii z 10 na 80 % kapacity za pouhých 30 minut. Pro domácí nabíjení je k dispozici palubní nabíječka s výkonem 22 kW, která zajistí plné nabití přes noc.

Technologie a bezpečnost na prvním místě

E-Tech Megane je nabitý nejmodernějšími technologiemi. Nechybí adaptivní tempomat, systém udržování v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění či 360° kamerový systém pro snadné parkování. Renault také implementoval pokročilý systém rekuperace energie, který lze ovládat pádly pod volantem a který výrazně přispívá k efektivitě jízdy.

Obrázek
Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Renault Megane E-Tech - media.renault.com

Kolik stojí Renault Megane E-Tech?

Renault E-Tech Megane stojí od přibližně 999 000 Kč, což z něj činí atraktivní možnost pro ty, kteří chtějí přejít na elektrickou mobilitu s cenou pod 1 milion korun. Tato cena jej činí dostupnějším pro širší škálu zákazníků a nabízí kombinaci cenové dostupnosti a moderních funkcí.

Závěr: Silný konkurent na poli elektromobility

Renault E-Tech Megane představuje zajímavou alternativu pro ty, kteří hledají moderní, praktický a cenově dostupný elektromobil. S cenou pod milion korun nabízí slušný poměr ceny a výkonu, atraktivní design a dostatek technologií, aby uspokojil i náročnější uživatele. Přestože na trhu čelí silné konkurenci, má E-Tech Megane všechny předpoklady stát se jedním z nejpopulárnějších elektrických vozů ve své třídě.

Obrázek
Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Renault Megane E-Tech - media.renault.com

Pokud uvažujete o přechodu na elektromobilitu, rozhodně by Renault E-Tech Megane neměl chybět na vašem seznamu vozů k otestování. Kombinace francouzského šarmu, moderních technologií a solidního dojezdu z něj činí atraktivní volbu pro širokou škálu řidičů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Renault
  • Recenze elektromobilů

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Který elektromobil vás doveze k moři nejrychleji? Simulovali jsme trasu Praha–Neapol pro 13 modelů – a vítěz vás překvapí
Porovnali jsme 13 elektromobilů podle nabíjecích parametrů a dvanáct z nich nechali projet simulovanou trasou Praha–Neapol v ABRP. Odhalili jsme i dvě chybná čísla, která o autech kolují – u Kia EV5 a...

Ilustrační foto

BYD vyhlásilo hon na Toyotu: trůn chce do pěti let, americký trh přitom vědomě obětuje
Čínský gigant BYD chce do pěti let sesadit Toyotu z pozice největší automobilky světa — a podle viceprezidentky Stelly Li k tomu nepotřebuje americký trh. Loni prodal 4,6 milionu vozů, Toyota 10,5 mil...

Ilustrační foto

Čína po 11 letech zdaní lithiové baterie. Výjimka pro sodík a solid-state prozrazuje, kam míří další miliardy
Čína po jedenácti letech ruší daňové osvobození lithiových baterií. Od září zaplatí výrobci 2 %, od roku 2027 dvojnásobek. Sodíkové a solid-state články ale zůstávají bez daně — Peking tím jasně říká,...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ionity začalo rozdávat kWh zdarma. Stačí odpojit elektromobil na 80 procentech

Ionity spustilo letní program Fast Lane Reward: 5 kWh zdarma za nabíjení ukončené na 80 %. Stejný bonus platí i pro noční nabíjení.... >>

Tesla Model Y je zpátky na vrcholu. V květnu byla nejprodávanějším autem světa — a poráží i spalovací bestsellery

Tesla Model Y se v květnu 2026 vrátila na pozici nejprodávanějšího auta světa napříč všemi pohony. Q2 výsledky to potvrzují: 480 126... >>

Místo blackoutu výdělek 500 dolarů za odpoledne: Jak se z elektromobilu stává zbraní proti vedrům

Zatímco Evropu svírají vedra a šéf Copernicusu varuje před smrtícím horkem, v Austrálii už majitelé elektromobilů vydělávají tisíce... >>

Baterie elektromobilů vzdorují očekáváním i po stovkách tisíc kilometrů. Data mluví jasně

Po pěti letech si baterie drží 95 % kapacity a u nových vozů klesla míra výměny na 0,3 %. Rozsáhlá data z reálného provozu boří mýty,... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Düsseldorf - Ando CampusDüsseldorf, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mücke, GermanyMücke, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix