Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

První pohled a recenze: Renault E-Tech Megane – výkon, design a technologie v jednom elektroautě

Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Foto: Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 16 Srpen, 2024

Na českém trhu v segmentu elektrických vozidel pomalu a jistě přibývá hráčů, už nějakou dobu zde najdeme i - Renault E-Tech Megane. S cenovkou těsně pod hranicí jednoho milionu korun slibuje tento model kombinaci inovativních technologií, atraktivního designu a praktičnosti pro každodenní použití. Pojďme se podrobněji podívat na to, co tento elektromobil nabízí a zda může konkurovat zavedeným značkám na poli elektromobility.

Futuristický design s francouzským šarmem

Renault E-Tech Megane na první pohled zaujme svým odvážným a moderním designem. Ostré linie karoserie v kombinaci s výraznými LED světlomety a charakteristickou maskou chladiče dávají vozu nezaměnitelný vzhled. Aerodynamický tvar nejen že přitahuje pohledy kolemjdoucích, ale také přispívá k lepší energetické účinnosti vozu. Designéři Renaultu se očividně snažili vytvořit vůz, který bude vizuálně atraktivní a zároveň funkční.

Interiér budoucnosti

Po usednutí za volant E-Tech Megane se ocitnete v prostoru, který připomíná kokpit futuristického letadla. Dominantou interiéru je velkoplošný dotykový displej infotainment systému OpenR Link, který nabízí úhlopříčku 12 palců. Tento systém je srdcem vozu a ovládá většinu funkcí od navigace až po nastavení klimatizace. Potěší podpora Android Auto a Apple CarPlay, díky které můžete snadno propojit svůj smartphone s vozem.

Obrázek
Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Renault Megane E-Tech - media.renault.com

Kvalita použitých materiálů je na vysoké úrovni a ergonomie interiéru je promyšlená do posledního detailu. Přestože se jedná o kompaktní vůz, nabízí E-Tech Megane překvapivě prostorný interiér, který ocení zejména pasažéři na zadních sedadlech.

Výkon a dojezd: Klíčové parametry elektromobilu

Pod kapotou E-Tech Megane se ukrývá elektromotor o výkonu 160 kW (218 koní), který poskytuje okamžitý zátah typický pro elektromobily. Akcelerace z 0 na 100 km/h za pouhých 7,4 sekundy činí z tohoto modelu svižný vůz vhodný jak do města, tak na dálnici. I když ve světě elektromobilů jde spíše o "podprůměrné zrychlení".

Co se týče dojezdu, Renault slibuje až 450 km na jedno nabití podle standardu WLTP. V reálném provozu na dálnici se dá očekávat o něco nižší hodnota, ale i tak by měl E-Tech Megane bez problémů zvládnout každodenní dojíždění i občasné delší cesty.

Nabíjení: Rychle a efektivně

Renault myslel i na pohodlné nabíjení. E-Tech Megane podporuje rychlonabíjení výkonem až 130 kW, což umožňuje dobít baterii z 10 na 80 % kapacity za pouhých 30 minut. Pro domácí nabíjení je k dispozici palubní nabíječka s výkonem 22 kW, která zajistí plné nabití přes noc.

Technologie a bezpečnost na prvním místě

E-Tech Megane je nabitý nejmodernějšími technologiemi. Nechybí adaptivní tempomat, systém udržování v jízdním pruhu, automatické nouzové brzdění či 360° kamerový systém pro snadné parkování. Renault také implementoval pokročilý systém rekuperace energie, který lze ovládat pádly pod volantem a který výrazně přispívá k efektivitě jízdy.

Obrázek
Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Renault Megane E-Tech - media.renault.com

Kolik stojí Renault Megane E-Tech?

Renault E-Tech Megane stojí od přibližně 999 000 Kč, což z něj činí atraktivní možnost pro ty, kteří chtějí přejít na elektrickou mobilitu s cenou pod 1 milion korun. Tato cena jej činí dostupnějším pro širší škálu zákazníků a nabízí kombinaci cenové dostupnosti a moderních funkcí.

Závěr: Silný konkurent na poli elektromobility

Renault E-Tech Megane představuje zajímavou alternativu pro ty, kteří hledají moderní, praktický a cenově dostupný elektromobil. S cenou pod milion korun nabízí slušný poměr ceny a výkonu, atraktivní design a dostatek technologií, aby uspokojil i náročnější uživatele. Přestože na trhu čelí silné konkurenci, má E-Tech Megane všechny předpoklady stát se jedním z nejpopulárnějších elektrických vozů ve své třídě.

Obrázek
Renault Megane E-Tech - media.renault.com
Renault Megane E-Tech - media.renault.com

Pokud uvažujete o přechodu na elektromobilitu, rozhodně by Renault E-Tech Megane neměl chybět na vašem seznamu vozů k otestování. Kombinace francouzského šarmu, moderních technologií a solidního dojezdu z něj činí atraktivní volbu pro širokou škálu řidičů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Renault
  • Recenze elektromobilů

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jeep Avenger Electric se dostal na britskou dotaci. Cena padá o 45 000 korun
Kompaktní elektrické SUV Jeep Avenger se konečně probojovalo na seznam vozů způsobilých pro britský státní příspěvek Electric Car Grant. Základní verze tak v UK nově začíná na 28 499 liber, což je v p...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Británie dokončila největší vanadové baterie v Evropě. Uloží energii pro 3 000 domácností a nehoří
V Británii vzniklo největší evropské úložiště energie na bázi vanadových baterií. S kapacitou 20,7 MWh pokryje denní spotřebu 3 000 domácností a díky vodnímu elektrolytu nehrozí požár.

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů
Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení teplota článků vyšplhala na 76,4 °C — o 11 stupňů víc, než povoluje číns...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Norové dosáhli rekordu: 98,6 % nových aut v dubnu je čistě elektrických

Norsko opět pokořilo rekord v elektromobilitě: v dubnu 2026 tvořila čistě elektrická vozidla 98,6 % nových registrací. Spalovací motory... >>

Teplota baterie BYD Blade 2. generace přesáhla 76 °C. Překročila čínský bezpečnostní limit o 11 stupňů

Čínský BYD čelí nečekané vlně diskuse. Nezávislý test baterie Blade Battery druhé generace ukázal, že při megawattovém nabíjení... >>

Leapmotor C10: čínský rodinný SUV od Stellantisu, který překvapí dojezdem i cenou

Leapmotor C10 vstoupil do českých showroomů jako překvapení roku. Za 840 000 Kč dostanete velké rodinné SUV s dojezdem 420 km, LFP baterií a... >>

Tesla Semi nastupuje do práce: zahájil sériovou výrobu a zamířil do přístavu Los Angeles

Elektrický kamion Tesla Semi opouští továrnu v Nevadě po tisících. Ve stejný týden ho firma MDB nasadila do přístavu LA — třídenní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Bourg-Achard, FranceBourg-Achard, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cherbourg, FranceCherbourg-en-Cotentin, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Honfleur, FranceHonfleur, France
19 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hanau, GermanyHanau, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Paderborn, GermanyPaderborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix