Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rekordní prodeje Hyundai a Kia v listopadu 2024: Elektromobily a SUV na vzestupu

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Prosinec, 2024

Automobilky Hyundai a Kia dosáhly v listopadu 2024 historicky nejvyšších prodejů ve Spojených státech, což je přičítáno rostoucí poptávce po jejich elektrifikovaných modelech a SUV.

Významný nárůst prodejů

Hyundai zaznamenal celkový nárůst prodejů o 8 % oproti stejnému období loňského roku. Prodeje elektromobilů vzrostly o 77 %, hybridních vozů o 104 % a celkový prodej elektrifikovaných modelů (zahrnující elektromobily, hybridy a plug-in hybridy) se zvýšil o 92 %. Model Ioniq 5 dosáhl meziročního nárůstu prodejů o 110 %, přičemž bylo prodáno 4 989 kusů. Model Ioniq 6 zaznamenal 1 121 prodaných jednotek.

Kia prodala 70 107 vozů, což představuje 20% nárůst oproti listopadu 2023 a poprvé překonala hranici 70 000 prodaných vozů v tomto měsíci. Tento úspěch je připisován silné poptávce po SUV a elektrifikovaných modelech. Prodeje modelu EV6 vzrostly o 46 % meziročně, zatímco třířadý elektrický model EV9 dosáhl 2 155 prodaných kusů.

Strategie a budoucí plány

Hyundai plánuje do roku 2030 nabídnout 21 modelů elektromobilů a dosáhnout prodeje 2 milionů těchto vozů ročně na globální úrovni. Kia si stanovila cíl prodávat 1,6 milionu elektromobilů ročně do roku 2030, navzdory krátkodobým tržním výzvám.

Význam elektrifikovaných modelů

I přes rostoucí prodeje elektromobilů tvoří tyto vozy stále menší podíl na celkových prodejích. U Hyundai představují modely Ioniq 5 a Ioniq 6 dohromady 6,7 % z celkového počtu 758 304 prodaných vozů za prvních 11 měsíců roku. U Kia tvoří modely EV6 a EV9 společně 5,5 % z celkového objemu 723 185 prodaných vozů ve stejném období.

Výzvy a příležitosti

Hyundai a Kia čelí výzvám, jako je ztráta přístupu k daňovým úlevám ve výši 7 500 USD podle zákona o snížení inflace, které se vztahují pouze na vozidla vyráběná v USA. Obě společnosti však našly strategii, jak tuto překážku obejít, a to prostřednictvím leasingu svých vozidel, což umožňuje finančním společnostem uplatnit daňový úvěr a přenést výhodu na zákazníky ve formě snížených měsíčních splátek.

S pokračujícím rozšiřováním portfolia elektrických vozidel a ambiciózními prodejními cíli se Hyundai a Kia pevně etablovaly jako významní hráči na trhu elektromobilů, připraveni konkurovat zavedeným značkám a uspokojit rostoucí poptávku po udržitelných dopravních řešeních.

Zdroj: insideevs

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • hyundai
  • Kia

Mohlo by vás zajímat

Lynk & Co 07 GT shooting brake, první sportovně-cestovní model značky

Lynk & Co 07 GT: Čínsko-švédské shooting brake s 523 koňmi a LiDARem míří do Evropy v roce 2027
Lynk & Co představilo svůj první shooting brake 07 GT. V Číně startuje předprodej na 165 800 jüanech (~570 000 Kč), špičková čtyřkolka dává 390 kW a stovku zvládne pod 5 sekund. Evropská premiéra je n...

CATL baterie - ilustrační foto

CATL získává pětinu CarbonScape. Grafit z lesního odpadu míří do baterií
Největší výrobce baterií na světě získal 20% podíl v novozélandském startupu, který vyrábí bateriový grafit z dřevních zbytků. Biografit se výkonem vyrovná syntetickému, má zápornou uhlíkovou stopu a ...

Ilustrační foto

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého
Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který umožňuje nízkopříjmovým občanům získat elektrické vozidlo za výrazně d...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Leapmotor D99: První elektrický van čínské značky nabídne sedm míst a dojezd 700 kilometrů

Čínská automobilka Leapmotor představila svůj první elektrický van D99. Sedmimístné MPV nabídne 1000V architekturu, baterii CATL o... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Vedra a elektromobil: Data z 22 700 aut ukazují, co skutečně ničí baterii

Česko čeká vlna veder s teplotami až 34 °C. Geotabova studie 22 700 elektromobilů ukázala, že kombinace horka a DC rychlonabíjení... >>

Hyundai spouští výhodné nabíjení v Česku: 30% slevy na rychlonabíjecích stanicích pro majitele elektromobilů

Hyundai rozšiřuje síť Preferred Partner nabíjení do Česka a dalších osmi evropských zemí. Majitelé elektromobilů IONIQ a dalších... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Neuss, GermanyNeuss, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hernani, SpainHernani, Gipuzkoa, Spain
11 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sulzbach, GermanySulzbach (Taunus), Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Voss Handelshus, NorwayVoss, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hjørring, DenmarkHjørring, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix