Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Baterie a technologie

Renascor získává povolení pro výrobu klíčové bateriové suroviny v Austrálii

Filip 14 Srpen, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Australská společnost Renascor obdržela provizorní stavební povolení pro průmyslovou výrobnu anodového materiálu pro lithium-iontové baterie v Jižní Austrálii. Zařízení s kapacitou 100 000 tun ročně bude produkovat purifikovaný sférický grafit, zásadní komponent elektromobilních baterií. Projekt nyní čeká na schválení finálního designu.

Průlom v produkci bateriových materiálů

Společnost Renascor Resources získala od ministra pro územní plánování Jižní Austrálie předběžné povolení k výstavbě průmyslového závodu na výrobu anodových materiálů pro lithium-iontové baterie. Tento krok představuje významný milník v rozvoji vertikálně integrované výrobní linky, která pokryje celý dodavatelský řetězec od suroviny po finální produkt.

Plánovaný závod bude mít roční kapacitu až 100 000 tun purifikovaného sférického grafitu (PSG), což je speciálně upravená forma uhlíku používaná jako základní složka anod v moderních bateriích. Anoda představuje zápornou elektrodu, kde se během vybíjení baterie ukládají lithium-ionty. Kvalita anodového materiálu přímo ovlivňuje kapacitu a životnost baterie.

Podmínky realizace projektu

Udělené povolení je podmíněno schválením finálního podrobného designu a technických plánů zařízení. Jedná se o standardní legislativní požadavek pro projekty s významným environmentálním dopadem v Jižní Austrálii. Zelená zářeď se týká výhradně downstream části výrobního procesu, tedy finálního zpracování materiálu na bateriové komponenty.

Renascor současně pokračuje ve vývoji demonstračního provozu pro PSG, který je spolufinancován z veřejných i soukromých zdrojů. Příští čtvrtletí plánuje spuštění vodního čistícího okruhu, zatímco plná komisionace demonstrační linky je naplánována na čtvrté čtvrtletí roku 2025. Zkušenosti z tohoto provozu poslouží k optimalizaci finální průmyslové výroby.

Výstavba podobných specializovaných závodů posiluje globální dodavatelský řetězec pro elektromobilitu. Purifikovaný sférický grafit patří mezi strategické materiály, jejichž produkce je dnes geograficky koncentrovaná. Rozšíření výrobních kapacit do Austrálie přispívá k diverzifikaci zdrojů pro automobilový průmysl.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Fastned zvedl tržby z nabíjení o 47 %. Rozjetou stavbu stanic platí z dluhopisů

Renault 5 | zdroj: media.renault.com

Evropa v Paříži sází na minulost, Čína na rychlé nabíjení

AI ilustrace: Kompaktní elektrický hatchback Chevrolet Bolt EV na městské ulici

S elektromobilem najel 758 000 km. Výměna baterie v USA vyšla pod 95 tisíc

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Geely Battleship 700: 10 000 objednávek za 12 minut a dojezd 1 770 km

Geely spustilo v Číně prodej plug-in hybridního SUV Battleship 700, konkurenta BYD Ti 7. Přes 10 000 objednávek za 12 minut, 830 kW a dojezd 1... >>

Drtivá dominance: V TOP 20 nejprodávanějších aut do zásuvky je 17 z Číny. Evropa chybí úplně

Globálnímu žebříčku aut do zásuvky sice stále vládne Tesla Model Y, za ní už ale nastoupila čínská přesila. Z dvaceti... >>

Volkswagen odkládá kanadskou gigafactory. Baterie začne vyrábět až 2029

Volkswagen posouvá start výroby bateriových článků v kanadském St. Thomas z roku 2027 na rok 2029. PowerCo projekt za 7 miliard dolarů... >>

Zákaz spalováků v roce 2035 padá. Německo s Francií hlásí kompromis, elektromobilům je to ale jedno

Evropa nečekaně couvá z totálního konce benzinových a naftových aut. Automobilkám bude nově stačit snížit emise o 90 % výměnou za... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Fano, ItalyFano, Italy
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bühl, GermanyBühl, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Burgdorf, GermanyBurgdorf, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oslo, Norway - BogstadveienOslo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama