Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluce v umělé inteligenci na čtyřech kolech? Tesla FSD v14 přichází v pondělí, očekávání jsou obrovská

FSD - ilustrační foto
Foto: FSD - ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 6 Říjen, 2025
Šéf Tesly Elon Musk opět využil sociální síť X k oznámení další novinky pro autonomní systém společnosti. Dlouho očekávaná aktualizace softwaru Full Self-Driving (Supervised) na verzi 14 má podle jeho slov dorazit již dnes. Oznámení přichází po mírném zpoždění a zvyšuje očekávání ohledně schopností nejnovějšího asistenčního systému určeného pro vozy s Hardware 4.0.

Elon Musk v sobotu informoval, že vydání verze 14, původně plánované na minulý týden, bylo odloženo na pondělí kvůli "chybě na poslední chvíli". V typickém stylu dodal, že tento odklad poskytl týmu čas na přidání několika dalších vylepšení. Tento update je považován za jeden z nejvýznamnějších v tomto roce a navazuje na předchozí verzi v12, která znamenala přechod na jednotnou neuronovou síť typu "end-to-end".

Co je nového pod kapotou FSD v14?

Hlavním technologickým posunem, který verze 14 dále rozvíjí, je architektura postavená čistě na umělé inteligenci. Na rozdíl od starších systémů, kde byly jízdní manévry z velké části řízeny statisíci řádky programového kódu, nový přístup se spoléhá na neuronové sítě. Ty se učí řídit analyzováním obrovského množství videodat z reálného provozu. Systém tak není explicitně programován na každou dopravní situaci, ale učí se reagovat na základě "zkušeností".

Musk v minulosti naznačil, že nová verze bude mít řádově propracovanější neuronovou síť, což by mělo vést k plynulejší a lidštější jízdě. Cílem je, aby vozidlo dokázalo lépe předvídat a řešit komplexní a nečekané dopravní situace, což je klíčová překážka na cestě k plné autonomii.

Stále pod dohledem řidiče

Je klíčové zdůraznit, že navzdory názvu "Full Self-Driving" se stále jedná o asistenční systém úrovně 2. Tesla nedávno k názvu oficiálně přidala označení "(Supervised)", aby zdůraznila nutnost neustálé pozornosti ze strany řidiče. Řidič musí mít ruce na volantu a být připraven kdykoliv převzít plnou kontrolu nad vozidlem. Jakékoliv prohlášení o "sentientním" (vnímajícím se) chování vozu, která Musk občas používá, je třeba brát s rezervou jako součást jeho typické nadsázky.

Vydání nové verze bedlivě sledují nejen majitelé vozů Tesla, ale také regulační orgány po celém světě, včetně amerického Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA), který v minulosti vedl několik vyšetřování týkajících se systémů Autopilot a FSD.

Kontext a očekávání

Elon Musk je známý svými velmi optimistickými časovými odhady, které se ne vždy podaří naplnit. Opatrnost je tedy na místě, i když pondělní termín vypadá reálně. Aktualizace bude pravděpodobně uvolňována postupně, nejprve pro zaměstnance Tesly a malou skupinu externích testerů, a až poté se dostane k širší veřejnosti. Úspěch či neúspěch této verze bude dalším důležitým ukazatelem v dlouhodobém a náročném závodě o dosažení plně autonomního řízení.

Zdroj: investors.com, teslarati.com, electrek.co

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Zahraničí
  • FSD

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Amerika investuje 100 miliard dolarů do bateriových úložišť: do roku 2030 se kapacita zečtyřnásobí
Americký energetický sektor oznámil závazek 100 miliard dolarů do bateriových úložišť do roku 2030. Kapacita má vzrůst z 156 GWh na 600–700 GWh. Klíčovým faktorem je explodující spotřeba AI datových c...

Hyundai IONIQ9 | zdroj: news.hyundai.be

Hyundai IONIQ 9 v Česku: Dojezd 620 km, cena od 1 754 990 Kč a sedm míst luxusu
Když Hyundai ukázal koncept SEVEN, málokdo tušil, jak blízko má k realitě. Dnes už IONIQ 9 brázdí i české silnice — s baterií 110 kWh, dojezdem až 620 km a prostorem pro sedm cestujících. Podívali jsm...

Ilustrační foto

Jeep a Ram zlevňují: Stellantis slíbil sedm nových modelů pod 40 000 dolarů
Stellantis představil plán FaSTLAne 2030: sedm nových vozidel Jeep, Ram nebo Fiat pod 40 000 dolarů, vstupní elektromobil za 15 000 eur a 60 miliard eur investic. Dostupné elektrické SUV může být blíž...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Tesla FSD v Evropě: Bruselské demo skončilo bez hlasování. Co brání schválení?

Nizozemský úřad RDW v Bruselu prezentoval výsledky testování Tesla FSD na 1,6 milionu km. Přesto evropští regulátoři 5. května 2026... >>

Německo zažívá elektroboom: Prodeje elektromobilů soukromníkům vzrostly o 85 procent

Německo v dubnu 2026 registrovalo 64 350 elektromobilů. Nejvíc ale překvapuje raketový růst mezi soukromými kupci – meziročně o 85 %. Co... >>

Čína hrozí odvetou proti zákonu ‚Made in Europe‘. Nový průmyslový zákon EU rozděluje svět

Evropská unie chce zákonem ‚Made in Europe‘ posílit domácí průmysl. Čína však hrozí odvetnými opatřeními, která by mohla zasáhnout... >>

Zeekr 9X míří do Evropy: globální nasazení začíná v červnu, prodej u nás od Q4 2026

Prémiové PHEV SUV Zeekr 9X zahajuje globální expanzi v červnu 2026. Do Evropy dorazí ve čtvrtém čtvrtletí, v závěsu přijde ještě... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Cavaglià, ItalyCavaglià, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Asten, AustriaAsten, Austria
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schleiz, GermanySchleiz, Germany
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Manchester, UK - Trafford CentreManchester, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Szczecin, PolandSzczecin, Poland
12 míst • 250 kW
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix