Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Revoluční 12minutové nabíjení elektromobilů: Nový průlom od Clean Electric

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 20 Červen, 2024

Společnost Clean Electric nedávno oznámila průlomovou technologii, která umožňuje plné nabití elektromobilu za pouhých 12 minut. Tento vývoj by mohl výrazně zkrátit dobu, kterou řidiči stráví čekáním na dobití svých vozidel.

Jak to funguje?

Nová nabíjecí technologie využívá pokročilé materiály a inovativní metody pro zvýšení efektivity přenosu energie. Clean Electric využívá svou inovativní technologii zvanou 0Kelvin, která umožňuje přesné řízení teploty a proudu během nabíjecího procesu. Díky tomu se eliminuje riziko vzniku Lithium Platingu, což je jev, při kterém se na povrchu uhlíkové anody při vysokých rychlostech nabíjení tvoří vrstva kovového lithia. Tento jev obvykle způsobuje snížení kapacity baterie v průběhu času. S technologií 0Kelvin je tento problém efektivně řízen a nabíjení je tak rychlé a bezpečné.

Kdo je Clean Electric?

Clean Electric je inovativní společnost zaměřená na vývoj pokročilých technologií pro elektromobily. Společnost se specializuje na zlepšení účinnosti a udržitelnosti nabíjecích systémů. S jejich nejnovějším vývojem v oblasti rychlonabíjení se Clean Electric staví do čela revoluce v elektromobilitě, nabízející řešení, která jsou šetrná k životnímu prostředí a vysoce efektivní.

Dopad na trh s elektromobily

Tento průlom může mít zásadní dopad na trh s elektromobily. Kratší doba nabíjení by mohla zvýšit atraktivitu elektromobilů pro širší veřejnost a urychlit přechod k ekologičtější dopravě. Navíc by to mohlo snížit potřebu rozsáhlé infrastruktury nabíjecích stanic, protože každá stanice by mohla obsloužit více vozidel za stejný čas.

Závěr

Technologický pokrok společnosti Clean Electric představuje významný krok vpřed v oblasti elektromobility. Rychlé a efektivní nabíjení by mohlo změnit způsob, jakým vnímáme a používáme elektrická vozidla v každodenním životě. 

Zdroj: cleanelectric.in

Štítky

  • Clean Electric
  • Baterie
  • nabíjení
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení elektromobilu

CATL spouští unikátní linku: Humanoidní roboti Xiaomo zrychlí a zabezpečí výrobu baterií
Čínský gigant CATL, světový lídr ve výrobě baterií pro elektromobily, spustil v Luoyangu unikátní linku. Klíčové testovací procesy bateriových sad zde poprvé ve velkém měřítku zajišťují humanoidní rob...

EV baterie Lithium

Baterie budoucnosti z Číny: Třikrát výkonnější než v současných elektromobilech
Čínský výrobce baterií Welion New Energy oznámil dosažení energetické hustoty 824 Wh/kg v laboratorních testech solid-state baterií. Jde o nejvyšší hodnotu v odvětví, která výrazně překonává současné...

Škoda Enyaq | zdroj: skoda-storyboard.com

Český úspěch v Německu: Gigant Reemtsma rok testoval elektromobily, jako vítěze vybral Škodu Enyaq
Je to zpráva, která v Mladé Boleslavi potěší. Německá společnost Reemtsma, stojící za známými tabákovými značkami, dokončila náročný dvanáctiměsíční pilotní projekt. Cíl byl jasný: najít ideální elekt...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Zvrat v Bruselu: Volkswagen bojuje o záchranu Cupry Tavascan, cla mohou padnout

Měla to být tvrdá rána pro čínskou konkurenci, ale střepina zasáhla i evropského giganta. Koncern Volkswagen se ocitl v pasti obchodní... >>

Proč Tesla zvládla software za 5 let a tradiční automobilky selhávají dekádu

GM tratil 10 miliard dolarů na Cruise a projekt skončil. Ford ztratil 2,7 miliardy na Argo AI. Tesla mezitím posílá bezdrátové aktualizace od... >>

Bez jediného sváru: BYD představil rám, který automobilky nemohly vyrobit

Roky to nikdo nedokázal. Nyní čínští inženýři odlili kompletní hliníkový rám velkého SUV jako jediný kus – bez svárů, bez slabin.... >>

Zasekl se vám nabíjecí kabel? Tohle musí znát každý elektromobilista

Stalo se vám to také? Stojíte u nabíječky, auto hlásí dokončené nabíjení, ale kabel jako by v něm přimrzl. Nebo opak – připojíte se... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Tiengen, GermanyFreiburg im Breisgau, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Giessen, GermanyGiessen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.