Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rychlé nabíjení elektromobilů: Aral pulse a Siemens spojily síly

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 10 Únor, 2025

Modernizace nabíjecí infrastruktury v Německu

Společnost Aral pulse, která je součástí ropného gigantu BP, uzavřela pětiletý kontrakt se společností Siemens Smart Infrastructure s cílem modernizovat svou síť nabíjecích stanic v Německu. Zásadní součástí této transformace je nasazení platformy Electrification X, jež umožní vzdálenou správu, optimalizaci i zabezpečení nabíjecích míst.

Digitální stanice a jejich přínos

V rámci tohoto ambiciózního projektu dochází k instalaci dalších 350 digitálních rozvoden, které zajistí stabilnější provoz a efektivnější distribuci energie. Každá z těchto stanic poskytuje výkon až 400 kW, což znamená, že elektromobily budou možné nabít výrazně rychleji než dosud.

Cloudová platforma pro maximální efektivitu

Systém Electrification X je cloudové řešení určené pro správu elektrických sítí nejen v průmyslu, ale i v sektoru veřejné infrastruktury. Díky tomuto systému lze získat real-time přehled o stavu jednotlivých stanic a efektivně řídit spotřebu energie prostřednictvím dynamického zatěžování sítě.

Význam digitalizace pro dobíjecí stanice

Podle Alexandra Jungeho, člena představenstva společnosti Aral, není pro rychlé nabíjení elektromobilů klíčový jen samotný dobíjecí stojan s vysokým výkonem, ale také spolehlivé propojení s elektrickou sítí. Stephan May, generální ředitel divize Electrification and Automation ve společnosti Siemens, zdůrazňuje, že bez digitalizace by každá stanice fungovala izolovaně, což by znemožnilo jejich optimalizované řízení.

Budoucnost spolehlivého nabíjení elektromobilů

Tato technologická inovace přináší větší stabilitu nabíjecím bodům a umožní rychlejší a efektivnější dobíjení elektromobilů po celém Německu. V dlouhodobém horizontu by podobné systémy mohly významně přispět k rozvoji elektromobility v dalších evropských zemích.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nabito za 5 minut? BYD v Evropě spouští 1000kW nabíjení
Dominance na poli nabíjecí infrastruktury se otřásá. Zatímco Evropa si zvyká na standard 300 kW, BYD přechází do útoku s technologií, která nabízí trojnásobný výkon. Systém Flash Charging, který letos...

Nissan Leaf | zdroj: nissannews.com

Kupujete ojetý elektromobil? Čechů v bazarech rekordně přibývá, pozor ale na „past“ jménem SoH
Trh s ojetými BEV v Česku už není jen pro nadšence, ale pro běžné rodiny. Zatímco dovoz ojetin loni vzrostl na dvojnásobek, kupující čelí novým výzvám. Prozradíme vám, proč je stav brzd u elektromobil...

VW ID elektromobily | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen spojuje síly klíčových značek: Miliarda eur v úsporách a redukce managementu
Německý automobilový gigant Volkswagen zahajuje v lednu 2026 rozsáhlou restrukturalizaci své klíčové skupiny značek Core, zahrnující VW osobní vozy, Škodu, Seat/Cupru a VW užitkové vozy. Cílem je zefe...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Švýcarsko dosáhlo 22,8% podílu elektroaut, třetina nových aut má kabel

Švýcarsko v roce 2025 zaznamenalo výrazný růst elektromobility – více než každé páté nově registrované auto bylo čistě elektrické.... >>

Konec dotykového trápení: Volkswagen ID. Polo vrací poctivá tlačítka a přidává retro režim

Volkswagen udělal krok zpět, aby mohl jít dva kroky vpřed. Dlouho kritizované dotykové plochy na volantu jsou minulostí. Automobilka dnes... >>

Venezuela a elektromobily: 6 000 aut na baterky v zemi, kde vládne ropa

Zní to jako paradox. Země s největšími zásobami ropy na světě zažívá tichou dopravní revoluci. Kvůli nedostatku benzinu přesedají... >>

EU zvažuje cla na čínské hybridy: Brusel reaguje na prudký nárůst importu

Evropská komise aktuálně intenzivně debatuje o rozšíření celních poplatků, které již platí pro čistě elektrické vozy, i na hybridní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Cagnes-sur-Mer, FranceCagnes-Sur-Mer, France
4 míst • 125 kW • ne-Tesla
Neuville-en-Ferrain, FranceNeuville-en-Ferrain, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Puebla de Sanabria, SpainPuebla de Sanabria, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Guxhagen, GermanyGuxhagen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neumünster, Germany - Freesen CenterNeumünster, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.