Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Rychlé nabíjení elektromobilů: Aral pulse a Siemens spojily síly

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Miriam
Miriam 10 Únor, 2025

Modernizace nabíjecí infrastruktury v Německu

Společnost Aral pulse, která je součástí ropného gigantu BP, uzavřela pětiletý kontrakt se společností Siemens Smart Infrastructure s cílem modernizovat svou síť nabíjecích stanic v Německu. Zásadní součástí této transformace je nasazení platformy Electrification X, jež umožní vzdálenou správu, optimalizaci i zabezpečení nabíjecích míst.

Digitální stanice a jejich přínos

V rámci tohoto ambiciózního projektu dochází k instalaci dalších 350 digitálních rozvoden, které zajistí stabilnější provoz a efektivnější distribuci energie. Každá z těchto stanic poskytuje výkon až 400 kW, což znamená, že elektromobily budou možné nabít výrazně rychleji než dosud.

Cloudová platforma pro maximální efektivitu

Systém Electrification X je cloudové řešení určené pro správu elektrických sítí nejen v průmyslu, ale i v sektoru veřejné infrastruktury. Díky tomuto systému lze získat real-time přehled o stavu jednotlivých stanic a efektivně řídit spotřebu energie prostřednictvím dynamického zatěžování sítě.

Význam digitalizace pro dobíjecí stanice

Podle Alexandra Jungeho, člena představenstva společnosti Aral, není pro rychlé nabíjení elektromobilů klíčový jen samotný dobíjecí stojan s vysokým výkonem, ale také spolehlivé propojení s elektrickou sítí. Stephan May, generální ředitel divize Electrification and Automation ve společnosti Siemens, zdůrazňuje, že bez digitalizace by každá stanice fungovala izolovaně, což by znemožnilo jejich optimalizované řízení.

Budoucnost spolehlivého nabíjení elektromobilů

Tato technologická inovace přináší větší stabilitu nabíjecím bodům a umožní rychlejší a efektivnější dobíjení elektromobilů po celém Německu. V dlouhodobém horizontu by podobné systémy mohly významně přispět k rozvoji elektromobility v dalších evropských zemích.

Zdroj: chargedevs.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

XPENG G6

XPENG VLA 2.0: Přichází éra, kdy auto přestane jen „vidět“ a začne světu skutečně rozumět?
Představte si moment, kdy se vaše auto v hustém městském provozu zachová přesně tak, jak byste to udělali vy – s logikou, předvídatelností a naprostým klidem. Čínský technologický lídr XPENG 2. března...

Ilustrační foto

Gangfeng Lithium spustil výrobu baterií s hustotou 650 Wh/kg – dvakrát víc než má váš elektromobil
Čínský výrobce lithia, který zásobuje Hyundai, Teslu i Volkswagen, zahájil sériovou výrobu polotuhotuhých baterií s energetickou hustotou 650 Wh/kg. Technologie, která by mohla přepsat pravidla dojezd...

Tesla Supercharger

Tesla otevírá Supercharger na Zličíně: první skutečně pražská rychlonabíječka má 12 stojanů V4
Léta čekání skončila. Tesla spustila první Supercharger přímo v Praze – na Zličíně, u dálnice D5. Dvanáct stojanů V4 s výkonem až 250 kW je otevřeno nonstop a nabíjet zde může každý elektromobil s CCS...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rozsáhlá svolávací akce BMW: Půl milionu vozů má vadný startér, hrozí riziko požáru

Zpráva, kterou žádný majitel slyšet nechce. Mnichovská automobilka dnes potvrdila globální problém zasahující nejoblíbenější modely od... >>

BYD posunul sodíkové baterie na novou úroveň: 10 000 cyklů a cena, která může změnit trh s elektromobily

Zatímco běžné baterie v elektromobilech vydrží 2 000 až 3 000 nabíjecích cyklů, BYD v laboratoři dosáhl desetitisíce. Třetí generace... >>

Electra mohutně expanduje: 90+ rychlonabíjecích parků v Německu a 20 MWh baterií pro stabilní síť

Provozovatel rychlonabíjecích stanic Electra razantně posiluje svou pozici v Evropě, s Německem jako klíčovým bodem expanze. Do konce roku... >>

Německo vyrobilo rekordních 1,67 milionu elektromobilů. Čína jich za stejnou dobu zvládla desetkrát víc

Německý autoprůmysl slaví historické maximum – každé čtvrté elektrické auto vyrobené mimo Čínu vzniká právě tam. Jenže zatímco... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Épinal, FranceÉpinal, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bradford, UKBradford, United Kingdom
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skulestadmo, Norway - StorrvikiSkulestadmo, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Arezzo, ItalyArezzo, Italy
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.