Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Rychlé nabíjení elektromobilů: Aral pulse a Siemens spojily síly

Miriam Česáková 10 Únor, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Společnost Aral pulse spolu se Siemensem modernizuje německou nabíjecí infrastrukturu. Nové digitální stanice a cloudová platforma zajišťují vyšší spolehlivost a efektivitu.

Modernizace nabíjecí infrastruktury v Německu

Společnost Aral pulse, která je součástí ropného gigantu BP, uzavřela pětiletý kontrakt se společností Siemens Smart Infrastructure s cílem modernizovat svou síť nabíjecích stanic v Německu. Zásadní součástí této transformace je nasazení platformy Electrification X, jež umožní vzdálenou správu, optimalizaci i zabezpečení nabíjecích míst.

Digitální stanice a jejich přínos

V rámci tohoto ambiciózního projektu dochází k instalaci dalších 350 digitálních rozvoden, které zajistí stabilnější provoz a efektivnější distribuci energie. Každá z těchto stanic poskytuje výkon až 400 kW, což znamená, že elektromobily budou možné nabít výrazně rychleji než dosud.

Cloudová platforma pro maximální efektivitu

Systém Electrification X je cloudové řešení určené pro správu elektrických sítí nejen v průmyslu, ale i v sektoru veřejné infrastruktury. Díky tomuto systému lze získat real-time přehled o stavu jednotlivých stanic a efektivně řídit spotřebu energie prostřednictvím dynamického zatěžování sítě.

Význam digitalizace pro dobíjecí stanice

Podle Alexandra Jungeho, člena představenstva společnosti Aral, není pro rychlé nabíjení elektromobilů klíčový jen samotný dobíjecí stojan s vysokým výkonem, ale také spolehlivé propojení s elektrickou sítí. Stephan May, generální ředitel divize Electrification and Automation ve společnosti Siemens, zdůrazňuje, že bez digitalizace by každá stanice fungovala izolovaně, což by znemožnilo jejich optimalizované řízení.

Budoucnost spolehlivého nabíjení elektromobilů

Tato technologická inovace přináší větší stabilitu nabíjecím bodům a umožní rychlejší a efektivnější dobíjení elektromobilů po celém Německu. V dlouhodobém horizontu by podobné systémy mohly významně přispět k rozvoji elektromobility v dalších evropských zemích.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: chargedevs.com

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

Xpeng P7+ od 1 079 900 Kč slibuje 12 minut, ale jen na nejsilnějších stojanech

Nabíjecí stanice se solárními přístřešky a řadami nabíjecích stojanů pro elektromobily v pouštní krajině | ilustrační foto

Největší Tesla Supercharger světa v Lost Hills má 164 stojanů, ale bez lounge

Baterie

Křemíkové anody míří do Španělska. Group14 postaví továrnu v Saguntu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Tři finalisté Auto roku 2027 stojí pod 700 000 Kč, ale dají jen 330 km

Nejlevnější finalista Auto roku 2027 vyjde na 478 000 Kč, za dojezd nad 600 km ale dáte přes 1 540 000 Kč. Ceny vycházejí ze základních... >>

V Rakousku skončila zkušební výroba XPengu G9L a vůz míří na premiéru do Paříže

Rakouský závod Magna dokončil zkušební výrobu nového SUV XPeng G9L. První předsériový kus míří na premiéru do Paříže, kde značka... >>

Kia EV4 ujede dál než Škoda Elroq, za tepelné čerpadlo si ale připlatíte u obou

Škoda Elroq 85 Selection stojí podle ceníku 1 032 000 Kč, Kia EV4 Hatchback Air 1 074 980 Kč. Kia slibuje delší dojezd, jenže v obou těchto... >>

MG4 EV Urban od 599 990 Kč: větší kufr než B05, ale pomalejší nabíjení

MG4 EV Urban startuje v ceníku na 599 990 Kč a s baterií 54 kWh slibuje 416 km WLTP. Leapmotor B05 Life Pro za 720 000 Kč nabíjí až 156 kW... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Magdeburg, Germany - FloraparkMagdeburg, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Stryków, PolandSmolice, Poland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Alcacer do Sal, PortugalAlcacer do Sal, Portugal
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire du Caylar, FranceLe Caylar, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Nootdorp, NetherlandsNootdorp, Netherlands
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama