Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

SAIC Motor představuje revoluční hořčíkovou skříň pro elektrické pohony

MG novinky - news.mgmotor.eu
Foto: MG novinky - news.mgmotor.eu
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Prosinec, 2024

Čínská automobilka SAIC Motor nedávno uvedla na trh svou druhou generaci elektrického pohonu s hořčíkovou skříní, vyrobenou pomocí semi-solidního procesního technologie. Tento produkt je prvním svého druhu na světě, který je sériově vyráběn s využitím této pokročilé technologie.

Výhody hořčíkových slitin v automobilovém průmyslu

Hořčík je známý svou nízkou hustotou, což z něj činí ideální materiál pro aplikace, kde je klíčová hmotnost. Slitiny hořčíku, jako je AZ91D, nabízejí vysokou pevnost a odolnost proti korozi, což je činí vhodnými pro použití v automobilovém průmyslu. Navíc mají schopnost dobře tlumit vibrace a jsou snadno obrobitelné, což přispívá k jejich širokému využití. 

Semi-solidní procesní technologie: Co to znamená?

Semi-solidní procesní technologie, známá také jako thixocasting nebo rheocasting, umožňuje zpracování kovů v polotuhém stavu. Tento přístup zlepšuje kvalitu formování a výrazně zvyšuje pevnost, tažnost a odolnost proti korozi hořčíkových slitin. Díky tomu je možné tyto materiály efektivně využívat ve velkosériové výrobě v sektoru nových energetických vozidel (NEV).

Přínosy pro spotřebitele

Pro koncové uživatele přináší tato technologie několik výhod: 

  • Snížení hmotnosti vozidla: Hořčíkové slitiny jsou lehčí než tradiční materiály, což vede ke snížení celkové hmotnosti vozidla a tím i ke zlepšení energetické účinnosti. 
  • Zvýšení dojezdu elektromobilů: Nižší hmotnost přispívá k delšímu dojezdu na jedno nabití, což je klíčový faktor pro uživatele elektromobilů. 
  • Zlepšení jízdních vlastností: Lehká konstrukce zlepšuje ovladatelnost a dynamiku vozidla, což přispívá k lepšímu zážitku z jízdy. 
  • Vyšší bezpečnost: Zvýšená pevnost a odolnost materiálu přispívají k lepší ochraně cestujících v případě nehody.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

SAIC Motor, společnost patřící mezi největší výrobce elektromobilů na světě, obsadila ve 3. čtvrtletí roku 2024 třetí místo v celosvětovém podílu na trhu BEV (elektromobilů na bateriový pohon) s podílem 7,2 %. Předběhli ji pouze Tesla a BYD.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomoci lišty. Děkujeme za podporu!

Budoucnost hořčíkových slitin v elektromobilech

SAIC Motor není jedinou společností, která se zaměřuje na inovace v oblasti materiálů pro elektromobily. Například Volkswagen nedávno představil nový elektrický pohon APP550, který se vyznačuje vyššími výkonovými parametry a zvýšenou hospodárností. Tyto pokroky naznačují rostoucí trend využívání pokročilých materiálů a technologií ke zlepšení výkonu a efektivity elektromobilů. Inovace, jako je použití hořčíkových slitin ve spojení se semi-solidní procesní technologií, představují významný krok vpřed v automobilovém průmyslu. Spotřebitelé mohou očekávat vozidla, která jsou lehčí, bezpečnější a energeticky účinnější, což přispívá k celkovému zlepšení uživatelského zážitku a udržitelnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • SAIC

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Dva roky s elektromobilem, konec leasingu: proč se novinář nevrátil ke spalováku
Americký novinář Mack Hogan po dvou letech s Chevy Blazer EV zvažoval návrat ke spalovacímu autu. Nakonec koupil další ojetý elektromobil — a jeho důvody dávají smysl i pro český trh ojetin.

Ilustrační foto

Největší nabíjecí hub v Německu otevřel u Rostocku: 22 stání, výkon až 400 kW
Italská energetická firma Plenitude otevřela u Rostocku dosud největší nabíjecí hub v Německu. Komplex v Mönchhagenu nabídne 22 nabíjecích míst s výkony až 400 kW přímo u dálnic A19 a A20 — ideální za...

XPENG

Xpeng L03 vstupuje do Evropy za 860 tisíc Kč. Podráží Teslu Model Y i Škodu Elroq a na 400V nabíjí za 20 minut
Xpeng na mnichovském Global Brand Eventu představil SUV-kupé L03. S cenou od 35 600 eur (860 000 Kč) podráží Teslu Model Y, Hyundai Ioniq 5 i Škodu Elroq. Překvapí 400V architekturou s nabíjením 236 k...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Měly síť položit, místo toho ji zachránily. Elektromobily poprvé ukázaly svou skrytou sílu během rekordní vlny veder

Když minulý týden udeřila na USA rekordní vlna veder, kritici čekali, že elektromobily síť dorazí. Stal se pravý opak – 230 elektrobusů... >>

Xpeng G6 na 3 500 km: Proč jsme vyměnili Tesla Supercharger za Ionity — a co nás zaskočilo ještě před cestou

S 800V Xpengem G6 se chystáme přes půl Evropy. Místo Tesla Superchargerů volíme Ionity s tarifem Power — a už registrace ukázala, že... >>

Každé páté auto v EU je elektromobil. Česko je na 21. místě — a polovina registrací jsou ojetiny

Evropská unie poprvé překonala hranici 20% podílu bateriových elektromobilů na nových registracích. Česko zůstává s 6,3 % na 21. místě... >>

Elektrická kopie Brouka dostala druhou šanci. GWM jí přidalo 40 koní a nové jméno

Ora Ballet Cat, čínský elektrický hatchback inspirovaný Volkswagenem Beetle, se stal jedním z největších propadáků značky GWM. Za čtyři... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Burtonwood, UKWarrington, United Kingdom
8 míst • 150 kW
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Haverslev, DenmarkNørager, Denmark
40 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pfungstadt, GermanyPfungstadt, Germany
15 míst • 250 kW • ne-Tesla
Maurset, NorwayVøringsfossen, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix