Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

SAIC Motor představuje revoluční hořčíkovou skříň pro elektrické pohony

MG novinky - news.mgmotor.eu
Foto: MG novinky - news.mgmotor.eu
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 2 Prosinec, 2024

Čínská automobilka SAIC Motor nedávno uvedla na trh svou druhou generaci elektrického pohonu s hořčíkovou skříní, vyrobenou pomocí semi-solidního procesního technologie. Tento produkt je prvním svého druhu na světě, který je sériově vyráběn s využitím této pokročilé technologie.

Výhody hořčíkových slitin v automobilovém průmyslu

Hořčík je známý svou nízkou hustotou, což z něj činí ideální materiál pro aplikace, kde je klíčová hmotnost. Slitiny hořčíku, jako je AZ91D, nabízejí vysokou pevnost a odolnost proti korozi, což je činí vhodnými pro použití v automobilovém průmyslu. Navíc mají schopnost dobře tlumit vibrace a jsou snadno obrobitelné, což přispívá k jejich širokému využití. 

Semi-solidní procesní technologie: Co to znamená?

Semi-solidní procesní technologie, známá také jako thixocasting nebo rheocasting, umožňuje zpracování kovů v polotuhém stavu. Tento přístup zlepšuje kvalitu formování a výrazně zvyšuje pevnost, tažnost a odolnost proti korozi hořčíkových slitin. Díky tomu je možné tyto materiály efektivně využívat ve velkosériové výrobě v sektoru nových energetických vozidel (NEV).

Přínosy pro spotřebitele

Pro koncové uživatele přináší tato technologie několik výhod: 

  • Snížení hmotnosti vozidla: Hořčíkové slitiny jsou lehčí než tradiční materiály, což vede ke snížení celkové hmotnosti vozidla a tím i ke zlepšení energetické účinnosti. 
  • Zvýšení dojezdu elektromobilů: Nižší hmotnost přispívá k delšímu dojezdu na jedno nabití, což je klíčový faktor pro uživatele elektromobilů. 
  • Zlepšení jízdních vlastností: Lehká konstrukce zlepšuje ovladatelnost a dynamiku vozidla, což přispívá k lepšímu zážitku z jízdy. 
  • Vyšší bezpečnost: Zvýšená pevnost a odolnost materiálu přispívají k lepší ochraně cestujících v případě nehody.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že

SAIC Motor, společnost patřící mezi největší výrobce elektromobilů na světě, obsadila ve 3. čtvrtletí roku 2024 třetí místo v celosvětovém podílu na trhu BEV (elektromobilů na bateriový pohon) s podílem 7,2 %. Předběhli ji pouze Tesla a BYD.

Pokud se vám článek líbil, můžete jej na konci článku sdílet pomoci lišty. Děkujeme za podporu!

Budoucnost hořčíkových slitin v elektromobilech

SAIC Motor není jedinou společností, která se zaměřuje na inovace v oblasti materiálů pro elektromobily. Například Volkswagen nedávno představil nový elektrický pohon APP550, který se vyznačuje vyššími výkonovými parametry a zvýšenou hospodárností. Tyto pokroky naznačují rostoucí trend využívání pokročilých materiálů a technologií ke zlepšení výkonu a efektivity elektromobilů. Inovace, jako je použití hořčíkových slitin ve spojení se semi-solidní procesní technologií, představují významný krok vpřed v automobilovém průmyslu. Spotřebitelé mohou očekávat vozidla, která jsou lehčí, bezpečnější a energeticky účinnější, což přispívá k celkovému zlepšení uživatelského zážitku a udržitelnosti dopravy.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • SAIC

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

ProLogium a OPmobility spojují síly: Pevné baterie míří z laboratoří do reálných modulů
Tchajwanský lídr v solid-state bateriích a francouzský OPmobility podepsali memorandum o vývoji bateriových modulů pro automobilky. Továrna v Dunkerque od roku 2028 dodá až 12 GWh článků ročně.

Leapmotor B05

Jeli jsme s Leapmotor B05 jako jedni z prvních: Za 620 000 Kč toho nabídne víc, než by se dalo čekat
Za 620 000 Kč dostanete 482 km dojezdu, DC nabíjení 168 kW a design, který naživo funguje líp než na fotkách. Jeli jsme s B05 jako jedni z prvních — full test přijde, ale první dojmy jsou přesvědčivé...

Ilustrační foto

Xiaomi EV: Květnové dodávky vzrostly na 32 759 vozů, SUV YU7 však dál ztrácí dech
Xiaomi EV dodala v květnu 32 759 elektromobilů. Meziročně si polepšila, SUV YU7 ale klesá už pátý měsíc v řadě. Automobilka sází na dva nové modely — levnější základ i ostré GT s rekordem na Nürburgri...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Alfa Romeo Junior Elettrica: Italský design a 410 km dojezdu za 979 000 Kč

Alfa Romeo Junior Elettrica je první čistě elektrické auto italské značky. Kompaktní crossover s dojezdem 410 km WLTP a rychlonabíjením 100... >>

BMW i5: Luxusní elektrická pětka, která (skoro) zapomněla na kompromisy

BMW i5 kombinuje prémiový interiér, WLTP dojezd až 582 km a rychlonabíjení 205 kW. Víme, který variant dává největší smysl pro české... >>

General Motors rozjíždí výrobu sodíkovo-iontových baterií v USA. Sodík je tisíckrát dostupnější než lithium

General Motors se spojil se startupem Peak Energy, aby vyvinuli sodíkovo-iontové baterie pro síťová úložiště. Sodík je tisíckrát... >>

Test Tesla Model Y Premium AWD 7místný: Rekordní spotřeba a konečně prémiový komfort

Tesla Model Y Premium AWD jsme testovali týden na českých silnicích. Reálná spotřeba 10,2 kWh/100 km na okreskách je nový redakční rekord.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lesquin, FranceLesquin, France
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Buzău, RomaniaBuzău, Romania
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mühldorf, GermanyErharting, Germany
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix