Ještě před měsícem jsme s úžasem sledovali, jak automobilka Xpeng u svých modelů G6 a G9 slibuje nabití za 12 minut. Tento čas, který se zdál být na hranici technologických možností, je nyní překonán. Čína dává jasně najevo, že v oblasti elektromobility nehodlá hrát druhé housle a udává tempo, kterému tradiční automobilky jen stěží stíhají.
Technologický skok jménem 12C
Za extrémně krátkou dobou nabíjení stojí především nová generace baterií a celková architektura vozu. Inovovaný Zeekr 001 je postaven na 900V platformě, která sama o sobě umožňuje efektivnější a rychlejší přenos energie. Klíčovou inovací je však samotná baterie, která zvládá nabíjecí výkon označovaný jako 12C.
Co si pod tímto označením představit? Zjednodušeně řečeno, hodnota "C" udává, kolikrát lze teoreticky nabít baterii za jednu hodinu. Hodnota 12C tedy znamená, že baterie je schopna pojmout energii odpovídající dvanáctinásobku své kapacity během jedné hodiny. U 100kWh baterie by to teoreticky znamenalo nabíjecí výkon až 1200 kW. Ačkoliv reálné hodnoty budou ovlivněny mnoha faktory, včetně teploty a stavu baterie, je to právě tato technologie, která umožňuje zkrátit čas nabíjení na pouhých sedm minut pro získání 70 % kapacity (z 10 na 80 %). Tedy pokud takový výkon je schopen dodat nabíjecí stojan. Což v Evropě zatím spíše nepůjde.
Více než jen rychlost
Zeekr 001 však není jen o rychlosti nabíjení. Modernizace pro rok 2025 se dotkla i dalších oblastí. Interiér vozu prošel redesignem, který klade ještě větší důraz na luxus a technologie. Novinkou je například 5D režim sledování, který dokáže synchronizovat hardware v kabině (větrání, sedadla) s děním na obrazovce a vytvořit tak pohlcující zážitek. Palubní systém bude nově využívat pokročilou umělou inteligenci „KR AI“ pro intuitivnější ovládání a personalizaci.
Z pohledu výkonu si zákazníci také přijdou na své. Verze s dvěma motory a pohonem všech kol nabídne kombinovaný výkon přes 580 kW, což zaručuje dechberoucí dynamiku. Automobilka klade velký důraz i na bezpečnost, o kterou se stará armáda senzorů a kamer s vysokým rozlišením.
Čínská ofenzíva v plném proudu
Představení inovovaného Zeekru 001 je dalším důkazem, že čínští výrobci elektromobilů se nebojí experimentovat a investovat obrovské prostředky do vývoje. Zatímco evropské a americké značky se často soustředí na pozvolnou evoluci, čínské automobilky jako Zeekr, Xpeng nebo Nio přicházejí s novinkami, které zásadně mění pravidla hry. Extrémně rychlé nabíjení odstraňuje jednu z největších bariér pro masové přijetí elektromobilů a dává čínským vozům významnou konkurenční výhodu.
Zdroje: carnewschina.com
