Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

Škoda Auto: Výsledky za první tři čtvrtletí roku 2024

Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com

Automobilka Škoda Auto zveřejnila výsledky za první tři čtvrtletí roku 2024, které ukazují pozitivní růst prodejů a finanční stabilitu. Značka upevnila své postavení na evropském trhu a zaznamenala významné zisky, přičemž roste nejen v oblasti tradičních modelů, ale i v oblasti elektromobilů. Tento článek přináší podrobné shrnutí hlavních výsledků a vysvětlení základních pojmů, aby si čtenáři mohli udělat jasný obrázek o současné situaci značky.

Celkové výsledky a finanční výkonnost

V období leden–září 2024 dodala Škoda Auto celkem 671 300 vozů, což představuje meziroční nárůst o 4,5 %. Finanční výkonnost automobilky je také na vzestupu – tržby dosáhly 20,4 miliardy eur (nárůst o 3,8 % oproti roku 2023) a provozní výsledek vzrostl na 1,7 miliardy eur, což představuje impozantní nárůst o 34,8 %. Rentabilita tržeb je nyní na úrovni 8,3 %, což odráží stabilní finanční zdraví společnosti.

Významné modely a růst prodejů

Mezi nejžádanější modely patří Škoda Octavia, která se za první tři čtvrtletí roku 2024 prodala v počtu 164 900 kusů (nárůst o 13,7 %). Škoda Fabia dosáhla ještě vyššího růstu o 21,3 %, s celkem 84 900 prodanými vozy. Na druhé straně některé modely, jako například Škoda Kodiaq a Škoda Scala, zaznamenaly mírný pokles.

Elektromobily v nabídce: Škoda Enyaq a nové modely

Škoda pokračuje v rozšiřování své nabídky elektromobilů, což dokládá i plně elektrický model Škoda Enyaq. Tento model je v Německu velmi populární, kde se dokonce stal nejprodávanějším elektromobilem za září 2024. Škoda však nezůstává u Enyaqu – představila také nový model Elroq, kompaktní SUV s vynikajícím poměrem cena/výkon. Model Elroq je navržen tak, aby poskytoval alternativu ke klasickým spalovacím vozům, což je důležité pro zákazníky, kteří přecházejí na elektrický pohon poprvé.

Regionální úspěchy: růst v Evropě a výzvy na asijských trzích

Evropský trh zůstává klíčový pro Škodu, která zde prodala 392 700 vozů, což je o 10,6 % více než loni. Nejvýznamnějším trhem v Evropě je Německo, kde došlo k růstu prodeje o 21,4 %. V asijských regionech, zejména v Číně a Indii, však prodeje poklesly, což naznačuje určité výzvy, se kterými se Škoda musí vypořádat.

Co znamená rentabilita tržeb a provozní výsledek?

Rentabilita tržeb označuje, jaký podíl z tržeb tvoří čistý zisk. V případě Škody jde o 8,3 %, což je velmi dobrá hodnota. Provozní výsledek je ukazatel, který zohledňuje zisk po odečtení nákladů na výrobu a provoz, bez daní a úroků. Tento výsledek je důležitý, protože ukazuje, jak efektivně společnost hospodaří se svými zdroji.

Budoucí strategie a nové modely

Do budoucna se Škoda zaměřuje na další rozšiřování své elektrické řady. Již v roce 2025 plánuje představit nový model Enyaq a v roce 2026 přibude městský crossover Epiq. Navíc v Indii uvede nové kompaktní SUV Kylaq, které je navrženo a vyrobeno s využitím lokálních zdrojů, což posiluje pozici značky na tomto trhu.

Výsledky Škody Auto za první tři čtvrtletí roku 2024 ukazují na úspěšný rok plný inovací a finanční stability. Značka nejen že posiluje svou pozici na evropském trhu, ale také nadále rozšiřuje svoji elektrickou nabídku. Pro nadcházející období má Škoda ambiciózní plány, které mohou značně ovlivnit její postavení mezi konkurenty na globálním trhu.

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák , dne 31 Říjen, 2024

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Itálie spouští rekordní dotace až 11 000 eur na elektroauta

Italská vláda schválila dotační program v hodnotě 600 milionů eur, který od září 2025 nabídne až 11 000 eur na nákup elektroauta.... >>

Nio Firefly zahajuje dodávky v Evropě: Bezpečný a prémiový elektromobil

Čínský výrobce Nio spouští prodej svého prémiového malého elektromobilu Firefly v Evropě, konkrétně v Norsku a Nizozemsku od 14. srpna.... >>

Proč 8 z 10 řidičů lituje koupi plug-in hybridu?

Léto 2025 přineslo šokující zjištění: Plug-in hybridy s vybitou baterií spotřebují více než benzinové vozy! Proč investovat do... >>

Podzim 2025 přinese velké výstavy elektromobility: Praha, Mnichov, Tokio i Bologna. Kde zažijete testovací jízdy?

Na podzim 2025 se elektromobilita představí v plné síle – od pražského e-Salonu a Salónu Elektromobilů v Ostravě, přes prestižní IAA... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Genova North, ItalyGenova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nola, ItalyNola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ioannina, GreeceIoannina, Greece
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Schwandorf, GermanySchwandorf, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kassel, GermanyKassel, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Rovereto, Italy - Via Del GardaRovereto, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wörrstadt, GermanyWörrstadt, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verona, Italy - Viale delle NazioniVerona, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.