Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Na 500 km ušetříte v noci 478 Kč: České Superchargery ale nemají stejné ceny

Daniel Česák 2 Listopad, 2026 · 7 min čtení
Ilustrační foto Tesla Supercharger
Foto: Ilustrační foto Tesla Supercharger

Noční nabíjení na českém Superchargeru srazí cenu z 12,30 na 6,50 Kč/kWh a na 500 km ušetří 478 Kč, jenže v Lovosicích zaplatíte až 14,20 Kč a noční sleva tam chybí. Srovnali jsme 12 stanic z našeho katalogu dle tarifů pro vozy Tesla k 26. 10. 2026.

Nabíjení na Superchargeru v Česku může stát 6,50 Kč za kilowatthodinu, ale také 14,20 Kč. Rozhoduje hodina příjezdu a konkrétní lokalita. Data z katalogu elektromobilů a nabíječek evmagazin.cz ukazují propastné rozdíly mezi denním a nočním provozem. Katalog sleduje 12 českých stanic a níže uvedené ceny platí ke dni 26. 10. 2026. Uvedené částky představují tarify pro majitele vozů Tesla. Katalog přitom neuvádí, zda jde o ceny s DPH nebo bez daně, a tarify se v čase mění.

Shrnutí v bodě

  • Nejnižší noční sazba 6,50 Kč/kWh je podle výpočtu redakce o 47 % levnější než běžný denní tarif 12,30 Kč/kWh.
  • Na trase dlouhé 500 km ušetříte díky nočnímu tarifu podle výpočtu redakce přesně 478 Kč.
  • Stanice Lovosice žádnou noční slevu nemá a ve špičce od 16 do 20 hodin tam zaplatíte 14,20 Kč/kWh.
  • Všech 12 sledovaných stanic je otevřených i pro jiné značky a účtuje kongesční poplatek 10 Kč/min.

Rozdíl den proti noci: 12,30 Kč oproti 6,50 Kč a dopad na účet

Většina ze 12 sledovaných českých stanic drží přes den základní sazbu 12,30 Kč/kWh. Jakmile ale skončí denní špička, cena na nejlevnějších místech padá na 6,50 Kč/kWh. Podle výpočtu redakce je tak noční tarif o 47 % nižší než denní.

Co to udělá s reálnou peněženkou? V našem katalogu evidujeme u 149 variant elektromobilů průměrnou spotřebu 16,5 kWh/100 km. Jde o papírový průměr dle metodiky WLTP, nikoliv o reálnou dálniční spotřebu. Navíc zima přidá elektromobilu pětinu spotřeby, jak ukázala reálná měření. Pro srovnání jednotlivých Superchargerů mezi sebou ale tento průměr poslouží přesně.

Podle výpočtu redakce vás 100 kilometrů jízdy při denním tarifu 12,30 Kč/kWh vyjde na 203 Kč. V noci za 6,50 Kč/kWh zaplatíte na stejné vzdálenosti 107 Kč. Při nájezdu 500 kilometrů zaplatíte ve dne 1 015 Kč, zatímco v noci 536 Kč. Rozdíl na 500 kilometrech činí podle výpočtu redakce 478 Kč. Pokud u stojanu doplníte rovných 60 kWh energie, denní zastávka stojí 738 Kč a noční 390 Kč (výpočet redakce).

Tabulka 12 stanic: Kde je noc nejlevnější a kde sleva chybí

Náš katalog sleduje 12 českých lokalit, což není seznam všech Superchargerů v České republice. I na tomto vzorku se ale ukazuje, že nelze spoléhat na jednu plošnou cenu. Nejnižší noční tarif 6,50 Kč/kWh nabízejí pouze tři místa: Brno (od 22 do 09 h), Olomouc (od 22 do 08 h) a Kamenný Újezd (od 00 do 11 h).

Úplným opakem jsou Lovosice. Noční sleva tam zcela chybí. Mimo špičku tam zaplatíte 12,80 Kč/kWh a v odpoledním okně od 16 do 20 hodin cena vyskočí na 14,20 Kč/kWh. Podle výpočtu redakce jsou tak Lovosice ve špičce o 15 % dražší na kilometr než standardní denní tarif 12,30 Kč/kWh. Sto kilometrů jízdy tam při průměru 16,5 kWh/100 km vyjde na 234 Kč, pět set kilometrů na 1 172 Kč a nabití 60 kWh stojí 852 Kč (výpočty redakce).

Stanice Denní tarif (Kč/kWh) Denní okno Noční a mimošpičkový tarif (Kč/kWh)
Brno 12,30 09 až 22 h 6,50 (22 až 09 h)
Olomouc 12,30 08 až 22 h 6,50 (22 až 08 h)
Kamenný Újezd 12,30 11 až 20 h 6,50 (00 až 11 h), ale 20 až 24 h je 8,20
Praha 5 (Zličín) 12,30 09 až 19 h 6,70 (23 až 09 h), ale 19 až 23 h je 10,40
Říčany u Prahy 12,30 08 až 22 h 6,70 (22 až 08 h)
Vestec u Prahy 12,30 09 až 23 h 6,90 (23 až 09 h)
Plzeň 12,30 08 až 22 h 6,90 (22 až 08 h)
Hradec Králové 12,30 10 až 21 h 6,90 (21 až 10 h)
Ostrava (Zábřeh) 12,30 08 až 21 h 7,10 (21 až 08 h)
Humpolec 12,80 10 až 21 h 7,20 (21 až 10 h)
Jamné 13,30 10 až 21 h 9,90 (21 až 10 h)
Lovosice 14,20 16 až 20 h 12,80 (mimo okno 16 až 20 h, žádná noční sleva)

Kongesční poplatek 10 Kč za minutu a otevření pro jiné značky

Všech 12 stanic v našem přehledu je otevřených i pro elektromobily jiných značek než Tesla. Zastavit u nich tak může třeba cenově dostupné MG4 EV Urban nebo čínský Xpeng L03 útočící na Elroq. Náš katalog ale ceny pro cizí značky nespolehlivě rozlišuje, proto uvádíme výhradně tarify platné pro majitele vozů Tesla.

Důležitým parametrem v tabulce i v praxi je kongesční poplatek. Ten platí plošně na všech 12 sledovaných stanicích a činí 10 Kč za minutu. Největší stanicí z této dvanáctky je Brno s 20 stojany. Další velké lokality jako Jamné, Ostrava (Zábřeh), Praha 5 (Zličín) a Hradec Králové mají shodně po 12 stojanech.

Jak z toho udělat co nejnižší účet: Hlídání časových oken

Pokud chcete na Superchargeru platit minimum, nestačí přijet v noci. Časová okna se totiž liší stanice od stanice. Zatímco v Hradci Králové, Ostravě, Humpolci a Jamném padá cena na noční tarif už ve 21:00, ve Vestci u Prahy drží denní sazbu 12,30 Kč/kWh až do 23:00.

Pozor si dejte také na večerní mezitarify. Na pražském Zličíně sice denní tarif 12,30 Kč/kWh končí už v 19:00, ale mezi 19:00 a 23:00 tam platí mezisazba 10,40 Kč/kWh. Nejnižších 6,70 Kč/kWh tam dostanete až od 23:00 do 09:00. Podobně funguje Kamenný Újezd: denní sazba 12,30 Kč/kWh tam sice končí ve 20:00, jenže od 20:00 do půlnoci účtuje stojan 8,20 Kč/kWh a na 6,50 Kč/kWh spadne až o půlnoci. Naopak ráno tam ale levný tarif vydrží až do 11:00.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Toyota chystá nový hybrid 1.5 na společné platformě s elektromobily

Ilustrační foto

LG vyrábí baterie v Polsku. Závod dodá i obří úložiště pro síť

Statistiky elektromobilů

Elektromobily v EU poprvé porazily benzin i naftu dohromady. Česko ale zaostává

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Elektromobil
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nabíjení u ČEZ s registrací a bez ní. Přehledně jsme spočítali cenové rozdíly včetně paušálů

Za 200 kWh měsíčně na ultrarychlých konektorech ČEZ vyjde základní tarif na 3 180 Kč, Standard i Premium na 2 580 Kč včetně paušálu.... >>

Šéf Volkswagenu přiznal drahou výrobu ID. Buzz: nástupce dostane 800V techniku

Výroba elektrického mikrobusu Volkswagen ID. Buzz s cenou od 1 059 000 Kč je podle šéfa značky příliš nákladná. Potvrzená druhá generace... >>

Nový vlajkový sedan BYD měří přes pět metrů a v Číně začíná na 790 000 Kč

Vlajkový sedan BYD Da Han EV měří 5,26 metru, má výkon až 570 kW a v Číně startuje v přepočtu na 790 000 Kč. V homologaci se ukázaly i... >>

První elektrické BMW iX5 má českou cenu. Slibuje nabíjení za 22 minut a 578 koní

BMW iX5 60 xDrive slibuje dojezd až 850 km, výkon 425 kW a nabíjení špičkou 460 kW. U nás stojí od 2 551 900 Kč, první kusy ale dorazí až... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Hartberg, AustriaHartberg, Austria
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Karlshamn, SwedenKarlshamn, Sweden
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Castelnau-d'Estrétefonds, FranceCastelnau-d'Estrétefonds, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Granada, Spain - C. Menéndez PelayoGranada, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Woringen, GermanyWoringen, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama