Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Škoda Elroq: Nový hráč v elektrickém segmentu SUV

Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com
Foto: Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Říjen, 2024

Elektrický trh v Evropě je na vzestupu a Škoda Auto rozšiřuje svou nabídku elektromobilů o nový model. Škoda Elroq, kompaktní elektrické SUV, přináší zajímavé kombinace designu, technologií a ceny, které by mohly zaujmout širokou škálu zákazníků.

Modern Solid: Nový designový jazyk

Elroq je prvním vozem Škody, který využívá nový designový směr nazvaný Modern Solid. Tento styl se vyznačuje minimalistickými liniemi a inovativní maskou chladiče nazvanou Tech-Deck Face. Zajímavostí je také nahrazení tradičního kulatého loga nápisy "Škoda" na kapotě a volantu, což dodává vozu modernější vzhled.

Technologie pro delší dojezd

Jedním z hlavních lákadel Elroqu je jeho dojezd a variabilita v nabídce baterií a výkonu. Vůz nabízí tři kapacity baterií: 55 kWh u modelu Elroq 50 s výkonem 125 kW, 63 kWh u Elroq 60 s výkonem 150 kW a 82 kWh u modelů Elroq 85 a Elroq 85x s výkonem až 210 kW. S největší baterií o kapacitě 82 kWh slibuje vůz dojezd přes 560 km podle metodiky WLTP, což je více než nabízí mnoho konkurentů ve stejné třídě.

Platforma MEB a co to znamená

Elroq stojí na koncernové platformě MEB, která je speciálně navržena pro elektromobily. To umožňuje optimalizaci prostoru v interiéru a lepší jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti. Pro ty, kteří nejsou obeznámeni s tímto termínem, MEB je zkratka pro "Modularer E-Antriebs-Baukasten", což v překladu znamená modulární stavebnici pro elektrický pohon.

Rychlé nabíjení jako standard

Rychlost nabíjení je klíčovým faktorem při výběru elektromobilu. Elroq nabízí nabíjecí výkon až 175 kW, což umožňuje dobít baterii z 10 % na 80 % za méně než 30 minut. To je srovnatelné s nejrychlejšími nabíjecími systémy na trhu.

Komfort a prostornost interiéru

Škoda je známá svým důrazem na prostornost a praktičnost. Elroq není výjimkou. Zavazadlový prostor o objemu 470 litrů, který lze rozšířit až na 1 580 litrů, je v této třídě nadprůměrný. Interiér také využívá ekologické materiály, což odráží současné trendy udržitelnosti.

Obrázek
Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com
Škoda Elroq

Konkurence nespí

Na evropském trhu je konkurence v segmentu elektrických SUV stále ostřejší. Modely jako Volkswagen ID.4, Hyundai Kona Electric nebo Kia e-Niro již mají silnou pozici. Elroq však může zaujmout kombinací ceny, dojezdu a tradiční kvality značky Škoda. S cenou od 799 000 Kč je cenově konkurenceschopný a nabízí bohatou standardní výbavu.

 

Asistenční systémy a konektivita

Technologická výbava zahrnuje 13palcový displej infotainmentu a pokročilé asistenční systémy. Novinkou je hlasová asistentka Laura propojená s umělou inteligencí ChatGPT, což zvyšuje komfort a bezpečnost při jízdě. Možnost dálkového parkování přes aplikaci MyŠkoda je praktickým doplňkem pro městské prostředí.

Obrázek
ŠKODA Elroq - www.skoda-storyboard.com
Škoda Elroq - interiér

Je Elroq tím pravým?

Pro potenciální kupce, kteří hledají elektromobil s dlouhým dojezdem, rychlým nabíjením a prostorným interiérem, by mohl být Elroq zajímavou volbou. Jeho úspěch však bude záviset na tom, jak se postaví vůči zavedeným konkurentům a zda dokáže nabídnout něco navíc.

Škoda Elroq přináší do segmentu elektrických SUV svěží vítr. S moderním designem, pokročilými technologiemi a atraktivní cenou má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků. Jak si povede v silné konkurenci, ukáže až čas, ale rozhodně stojí za pozornost.

Štítky

  • EV novinky
  • Škoda

Mohlo by vás zajímat

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Polestar 2 (2025): Řidičský fastback se zadním pohonem, který překvapí dojezdem 655 km
Polestar 2 po faceliftu 2025 přesedlal na zadní pohon a nabídl baterii 82 kWh s dojezdem 655 km WLTP. Od 1 274 000 Kč je to prémiová alternativa k Tesle Model 3.

Autonomní řízení

Plně autonomní Tesla se opět odkládá. Musk přiznal, že FSD bez dozoru přijde nejdříve v Q4 2026
Elon Musk během výsledkového hovoru Tesly opět posunul termín pro plně autonomní řízení. FSD bez dozoru pro běžné zákazníky dorazí nejdříve v Q4 2026 a ani to nebude všude najednou. Majitelé starších ...

Volkswagen ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

VW ID. Buzz 2026: Přichází Pro 4MOTION, V2L a chytrý asistent. Co přinese letní update?
Volkswagen ID. Buzz dostává letos v létě pořádnou technologickou injekci. Novinka přináší pohon všech kol i do běžné verze Pro, funkci Vehicle-to-Load, jednopedálové řízení a asistenta čtoucího semafo...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BYD: Největší výrobce elektromobilů světa se obejde bez Ameriky. A Evropa to cítí

BYD překonal Teslu jako největší prodejce elektromobilů a nyní tvrdí, že americký trh nepotřebuje. Evropské prodeje rostou o 156 %, firma... >>

GAC Aion UT: Čínský gigant staví první kusy přímo v Evropě a připravuje velký debut v Miláně

Čínský výrobce GAC připravuje vstup modelu Aion UT na evropský trh. Strategický tah s montáží přímo v Evropě a velkou premiérou v... >>

Čínský bateriový boom: Produkce v březnu vyskočila o 50 %, zatímco globální konkurence se snaží udržet krok

Čínská produkce baterií pro elektromobily a úložiště energie v březnu 2026 prudce vzrostla o více než 50 %. Dominance gigantů jako CATL a... >>

Německo míří na 8 milionů elektromobilů do roku 2030: nové dotace a ambiciózní cíl

Německo chce do roku 2030 mít 8 milionů čistě elektrických aut. Nový dotační program za 3 miliardy eur cílí na střední příjmové... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Porto Sant'Elpidio, ItalyPorto Sant'Elpidio, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sisteron, FranceSisteron, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Carsoli Oricola, ItalyOricola, Italy
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Grandate, ItalyGrandate, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amiens, FranceAmiens, France
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix