Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Škoda Elroq: Nový hráč v elektrickém segmentu SUV

Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com
Foto: Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 1 Říjen, 2024

Elektrický trh v Evropě je na vzestupu a Škoda Auto rozšiřuje svou nabídku elektromobilů o nový model. Škoda Elroq, kompaktní elektrické SUV, přináší zajímavé kombinace designu, technologií a ceny, které by mohly zaujmout širokou škálu zákazníků.

Modern Solid: Nový designový jazyk

Elroq je prvním vozem Škody, který využívá nový designový směr nazvaný Modern Solid. Tento styl se vyznačuje minimalistickými liniemi a inovativní maskou chladiče nazvanou Tech-Deck Face. Zajímavostí je také nahrazení tradičního kulatého loga nápisy "Škoda" na kapotě a volantu, což dodává vozu modernější vzhled.

Technologie pro delší dojezd

Jedním z hlavních lákadel Elroqu je jeho dojezd a variabilita v nabídce baterií a výkonu. Vůz nabízí tři kapacity baterií: 55 kWh u modelu Elroq 50 s výkonem 125 kW, 63 kWh u Elroq 60 s výkonem 150 kW a 82 kWh u modelů Elroq 85 a Elroq 85x s výkonem až 210 kW. S největší baterií o kapacitě 82 kWh slibuje vůz dojezd přes 560 km podle metodiky WLTP, což je více než nabízí mnoho konkurentů ve stejné třídě.

Platforma MEB a co to znamená

Elroq stojí na koncernové platformě MEB, která je speciálně navržena pro elektromobily. To umožňuje optimalizaci prostoru v interiéru a lepší jízdní vlastnosti díky nízkému těžišti. Pro ty, kteří nejsou obeznámeni s tímto termínem, MEB je zkratka pro "Modularer E-Antriebs-Baukasten", což v překladu znamená modulární stavebnici pro elektrický pohon.

Rychlé nabíjení jako standard

Rychlost nabíjení je klíčovým faktorem při výběru elektromobilu. Elroq nabízí nabíjecí výkon až 175 kW, což umožňuje dobít baterii z 10 % na 80 % za méně než 30 minut. To je srovnatelné s nejrychlejšími nabíjecími systémy na trhu.

Komfort a prostornost interiéru

Škoda je známá svým důrazem na prostornost a praktičnost. Elroq není výjimkou. Zavazadlový prostor o objemu 470 litrů, který lze rozšířit až na 1 580 litrů, je v této třídě nadprůměrný. Interiér také využívá ekologické materiály, což odráží současné trendy udržitelnosti.

Obrázek
Ilustrační foto - www.skoda-storyboard.com
Škoda Elroq

Konkurence nespí

Na evropském trhu je konkurence v segmentu elektrických SUV stále ostřejší. Modely jako Volkswagen ID.4, Hyundai Kona Electric nebo Kia e-Niro již mají silnou pozici. Elroq však může zaujmout kombinací ceny, dojezdu a tradiční kvality značky Škoda. S cenou od 799 000 Kč je cenově konkurenceschopný a nabízí bohatou standardní výbavu.

 

Asistenční systémy a konektivita

Technologická výbava zahrnuje 13palcový displej infotainmentu a pokročilé asistenční systémy. Novinkou je hlasová asistentka Laura propojená s umělou inteligencí ChatGPT, což zvyšuje komfort a bezpečnost při jízdě. Možnost dálkového parkování přes aplikaci MyŠkoda je praktickým doplňkem pro městské prostředí.

Obrázek
ŠKODA Elroq - www.skoda-storyboard.com
Škoda Elroq - interiér

Je Elroq tím pravým?

Pro potenciální kupce, kteří hledají elektromobil s dlouhým dojezdem, rychlým nabíjením a prostorným interiérem, by mohl být Elroq zajímavou volbou. Jeho úspěch však bude záviset na tom, jak se postaví vůči zavedeným konkurentům a zda dokáže nabídnout něco navíc.

Škoda Elroq přináší do segmentu elektrických SUV svěží vítr. S moderním designem, pokročilými technologiemi a atraktivní cenou má potenciál oslovit široké spektrum zákazníků. Jak si povede v silné konkurenci, ukáže až čas, ale rozhodně stojí za pozornost.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Škoda

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

AI v autech: Proč je řízení mnohem složitější problém než ChatGPT? A kde jsou limity autonomie
Na tiskové konferenci XPENGu k uvedení P7+ zasedli experti na AI, právo i automobilový průmysl. Zazněla překvapivá srovnání – jízda autem je komplexnější úloha než jazykové modely, dvě autonomní auta ...

Ilustrační foto

Silikonové anody v bateriích míří do produkce. První je má nové AMG GT, nabije se za 11 minut
Mercedes-AMG odhalil elektrickou generaci modelu GT, ale pod kontroverzním designem se skrývá přelomová baterie. Jako první západní automobilka nasadil silikonové anody, které umožňují nabití z 10 na ...

Mercedes-Benz CLA, zdroj: media.mercedes-benz.cz

Test Mercedes CLA electric: 792 km dojezdu a nabíjení 320 kW. Proč i tak dostal od recenzentů jen 8 z 10?
Mercedes-Benz CLA electric startuje na 1 189 430 Kč a na papíře slibuje dojezd až 792 km s 800V nabíjením. Jenže testy odhalují lacinější interiér, děsivě dlouhou brzdnou dráhu na mokru a absenci komp...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Německo spouští dotace na elektromobily: až 6 000 eur a žádný cenový strop

Od 19. května 2026 přijímá Německo žádosti o novou státní dotaci na elektromobily. Příspěvek závisí na příjmu domácnosti a dosahuje... >>

Kia PV5 WAV: Elektrická dodávka pro vozíčkáře má boční nájezd a poprvé se ukázala v Evropě

Kia na výstavě Motability Scheme Live v Birminghamu odhalila PV5 WAV Side Entry — první malou elektrickou dodávku s továrním bočním... >>

Volkswagen odhaluje první elektrické GTI: 222 koní a 45 000 dolarů za legendární hot hatch

Padesát let po legendárním Golfu GTI přichází elektrická éra. Volkswagen ID. Polo GTI nabízí 222 koní, dojezd 424 km a cenu pod 39 000... >>

Xpeng spouští sériovou výrobu robotaxi: jezdí bez LiDARu a bez řidiče od roku 2027

Xpeng se stal první čínskou automobilkou se sériově vyráběným robotaxi. Vozidlo na platformě GX zvládá L4 autonomii čistě kamerovým... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Čestlice, Czech RepublicŘíčany u Prahy, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Contest, FranceSaint-Contest, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wernberg-Köblitz, GermanyWernberg-Köblitz, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Amstetten, AustriaAmstetten, Austria
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix