Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Solární nabíječka pro elektromobily od GoSun

Daniel Česák 30 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto - gosun.co
Foto: Ilustrační foto - gosun.co

Společnost GoSun nedávno představila inovativní řešení pro majitele elektromobilů, kteří chtějí zůstat ekologičtí i na cestách. Nová solární nabíječka od GoSun sice nenahradí plnohodnotné nabíjení z klasické elektrické sítě, ale může být skvělým doplňkem při kempování a cestování mimo civilizaci.

Společnost GoSun nedávno představila inovativní řešení pro majitele elektromobilů, kteří chtějí zůstat ekologičtí i na cestách. Nová solární nabíječka od GoSun sice nenahradí plnohodnotné nabíjení z klasické elektrické sítě, ale může být skvělým doplňkem při kempování a cestování mimo civilizaci.

Jak funguje solární nabíječka od GoSun

Solární nabíječka od GoSun je navržena tak, aby byla co nejvíce mobilní a snadno použitelná. Skládá se ze solárních panelů, které můžete jednoduše rozložit vedle svého vozidla a začít sbírat sluneční energii. Tato energie je poté přeměněna a využita k nabíjení baterie vašeho elektromobilu.

Výhody a nevýhody solárního nabíjení

Mezi hlavní výhody této nabíječky patří její ekologičnost a možnost nabíjení kdekoli, kde je dostatek slunečního světla. To je ideální pro dobrodruhy a kempaře, kteří se často pohybují mimo dosah elektrických zásuvek. Navíc, mít možnost využít obnovitelnou energii může být nejen praktické, ale také uspokojující z hlediska udržitelného způsobu života.

Na druhou stranu, je třeba mít na paměti, že nabíjení pomocí solárních panelů trvá podstatně déle než nabíjení z běžné zásuvky. Solární nabíječka od GoSun tedy nenahradí plnohodnotné dobíjení, ale spíše slouží jako záložní řešení, které může prodloužit dojezd vašeho elektromobilu v případě potřeby.

Cena by mohla být další nevýhodou. Tato "legrace" totiž stojí okolo 3 000 dolarů, tedy přes 70 000 Kč. A tedy nechat to jen tak bez dozoru volně, by se nemuselo vyplatit.

Praktické využití při kempování

Představte si situaci, kdy kempujete v odlehlé oblasti bez přístupu k elektrické síti. Solární nabíječka od GoSun vám může poskytnout dostatek energie pro návrat do civilizace nebo pro drobné přesuny v okolí vašeho kempu. Tato možnost může být zvláště užitečná pro cestovatele, kteří se často ocitají v situacích, kdy je každá kapka energie cenná.

Budoucnost solárního nabíjení

Solární nabíječky pro elektromobily jsou stále ve fázi vývoje a zlepšování. Technologie, jako je ta od GoSun, ukazují, že je možné a smysluplné hledat alternativní způsoby nabíjení našich vozidel. I když současné modely nenabízejí rychlost a kapacitu běžných nabíjecích stanic, ukazují směr, kterým se můžeme ubírat v budoucnosti, kdy bude obnovitelná energie hrát stále větší roli v našem každodenním životě.

Solární nabíječka od GoSun představuje zajímavý doplněk pro majitele elektromobilů, kteří chtějí být připraveni na všechno. I když nejde o plnohodnotné řešení pro každodenní nabíjení, může být skvělým pomocníkem na cestách, zejména při kempování. Tento inovativní produkt ukazuje, jak můžeme využít sílu slunce pro naše potřeby a jaké možnosti nám může přinést budoucnost obnovitelných zdrojů energie.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení elektromobilů nemusí být stres | ilustrační foto

Elektromobily do milionu korun nabízejí dojezd až 510 kilometrů

Ilustrační snímek: Elektrický Jeep Avenger stojí 899 000 Kč, proti Renegadu je ale menší

Elektrický Jeep Avenger stojí 899 000 Kč, proti Renegadu je ale menší

BYD - Škoda - MG | ilustrační foto

BYD ATTO 3 EVO slibuje delší dojezd než Elroq 60, stojí však více

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Čínský Svolt vyrábí polopevnou baterii, slibuje dobít 500 km za 12 minut

V čínském Čchang-čou sjely z linky první polopevné baterie Dragon Armor se 100 kWh za náklady běžných článků. Svolt ale tají podmínky... >>

Největší kufr za 1,13 milionu má Enyaq, dál ale dojede Scenic

Škoda Enyaq 85 má ze čtyř rodinných SUV největší kufr (585 l), Renault Scenic E-Tech ale podle ceníku dojede až o 58 km dál. Kia EV5 a... >>

Elektromobily poprvé vedou britský trh: Tvořily skoro třetinu prodejů

Téměř každé třetí nově registrované auto ve Velké Británii bylo v říjnu čistě bateriové. S 32% podílem elektromobily poprvé... >>

Nový vlajkový sedan BYD měří přes pět metrů a v Číně začíná na 790 000 Kč

Vlajkový sedan BYD Da Han EV měří 5,26 metru, má výkon až 570 kW a v Číně startuje v přepočtu na 790 000 Kč. V homologaci se ukázaly i... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Varneville-Bretteville, FranceVarneville-Bretteville, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Forssa, FinlandForssa, Finland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Krokom, SwedenKrokom, Sweden
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lagan, Sweden - Toftaholm HerrgårdLagan, Sweden
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Trencin, SlovakiaTrencin, Slovakia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama