Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Nabíjení

Solární nabíječka pro elektromobily od GoSun

Daniel Česák 30 Červen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto - gosun.co
Foto: Ilustrační foto - gosun.co

Společnost GoSun nedávno představila inovativní řešení pro majitele elektromobilů, kteří chtějí zůstat ekologičtí i na cestách. Nová solární nabíječka od GoSun sice nenahradí plnohodnotné nabíjení z klasické elektrické sítě, ale může být skvělým doplňkem při kempování a cestování mimo civilizaci.

Společnost GoSun nedávno představila inovativní řešení pro majitele elektromobilů, kteří chtějí zůstat ekologičtí i na cestách. Nová solární nabíječka od GoSun sice nenahradí plnohodnotné nabíjení z klasické elektrické sítě, ale může být skvělým doplňkem při kempování a cestování mimo civilizaci.

Jak funguje solární nabíječka od GoSun

Solární nabíječka od GoSun je navržena tak, aby byla co nejvíce mobilní a snadno použitelná. Skládá se ze solárních panelů, které můžete jednoduše rozložit vedle svého vozidla a začít sbírat sluneční energii. Tato energie je poté přeměněna a využita k nabíjení baterie vašeho elektromobilu.

Výhody a nevýhody solárního nabíjení

Mezi hlavní výhody této nabíječky patří její ekologičnost a možnost nabíjení kdekoli, kde je dostatek slunečního světla. To je ideální pro dobrodruhy a kempaře, kteří se často pohybují mimo dosah elektrických zásuvek. Navíc, mít možnost využít obnovitelnou energii může být nejen praktické, ale také uspokojující z hlediska udržitelného způsobu života.

Na druhou stranu, je třeba mít na paměti, že nabíjení pomocí solárních panelů trvá podstatně déle než nabíjení z běžné zásuvky. Solární nabíječka od GoSun tedy nenahradí plnohodnotné dobíjení, ale spíše slouží jako záložní řešení, které může prodloužit dojezd vašeho elektromobilu v případě potřeby.

Cena by mohla být další nevýhodou. Tato "legrace" totiž stojí okolo 3 000 dolarů, tedy přes 70 000 Kč. A tedy nechat to jen tak bez dozoru volně, by se nemuselo vyplatit.

Praktické využití při kempování

Představte si situaci, kdy kempujete v odlehlé oblasti bez přístupu k elektrické síti. Solární nabíječka od GoSun vám může poskytnout dostatek energie pro návrat do civilizace nebo pro drobné přesuny v okolí vašeho kempu. Tato možnost může být zvláště užitečná pro cestovatele, kteří se často ocitají v situacích, kdy je každá kapka energie cenná.

Budoucnost solárního nabíjení

Solární nabíječky pro elektromobily jsou stále ve fázi vývoje a zlepšování. Technologie, jako je ta od GoSun, ukazují, že je možné a smysluplné hledat alternativní způsoby nabíjení našich vozidel. I když současné modely nenabízejí rychlost a kapacitu běžných nabíjecích stanic, ukazují směr, kterým se můžeme ubírat v budoucnosti, kdy bude obnovitelná energie hrát stále větší roli v našem každodenním životě.

Solární nabíječka od GoSun představuje zajímavý doplněk pro majitele elektromobilů, kteří chtějí být připraveni na všechno. I když nejde o plnohodnotné řešení pro každodenní nabíjení, může být skvělým pomocníkem na cestách, zejména při kempování. Tento inovativní produkt ukazuje, jak můžeme využít sílu slunce pro naše potřeby a jaké možnosti nám může přinést budoucnost obnovitelných zdrojů energie.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Zvažujete instalaci wallboxu?

Vyplňte poptávkový formulář a my vám zprostředkujeme kontakt na ověřené instalátory nabíjecích stanic ve vašem okolí. Nezávazné a zdarma.

Poptat instalaci wallboxu →

Mohlo by vás zajímat

Volkswagen ID. Cross – zdroj: volkswagen-newsroom.com

Volkswagen v Číně zlevnil sedan na 325 tisíc, s větší baterií dá 670 km

Modernizovaný Renault Scenic E-Tech elektrický (modelový rok 2026) v matném laku šedá slate satin | Foto: Renault

Renault Scenic E-Tech má v Česku delší dojezd, levnější verze ale chybí

Veletrh čisté mobility e-SALON v PVA EXPO PRAHA v Letňanech – výstavní hala a expozice vozů. Foto: ABF / e-SALON

Škoda přiveze do Letňan Epiq i Peaq. V sedmé hale čekají testovací jízdy

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Gotion a Volkswagen chystají 3,22 miliardy eur do baterií. Dohoda čeká

Gotion High-tech a Volkswagen plánují investovat 3,22 miliardy eur do tří společných podniků ve Španělsku, na Slovensku a v Maroku.... >>

Leapmotor T03 láká cenou, zahraniční testy ale narážejí na ovládání

Leapmotor T03 má dojezd 265 km WLTP a podle britských testů příjemně jezdí. Slabinou jsou displej a asistenti. Česká reklama láká na 395... >>

Čínské BMW i3 50L ujelo 1 213 km na jedno nabití. Stačilo mu 8,8 kWh/100 km

Prodloužený čínský sedan BMW i3 50L s 113,4kWh baterií zvládl v dálkovém testu v Číně 1 213 km s jedním procentem rezervy. Evropské... >>

Sedmimístný XPeng G9L z rakouské linky začíná v Německu na 74 600 eurech

Nové vlajkové SUV XPeng G9L montované v rakouském Grazu míří do Evropy se 110kWh baterií, dojezdem až 591 km WLTP a 540kW nabíjením.... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Neuss, GermanyNeuss, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Livorno, ItalyLivorno, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Avignon, FranceLe Pontet, France
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Valence, FranceValence, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
London, UK - Camberwell RoadLondon, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama