Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Solární nabíječka pro elektromobily od GoSun

Ilustrační foto - gosun.co
Foto: Ilustrační foto - gosun.co
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Červen, 2024

Společnost GoSun nedávno představila inovativní řešení pro majitele elektromobilů, kteří chtějí zůstat ekologičtí i na cestách. Nová solární nabíječka od GoSun sice nenahradí plnohodnotné nabíjení z klasické elektrické sítě, ale může být skvělým doplňkem při kempování a cestování mimo civilizaci.

Jak funguje solární nabíječka od GoSun

Solární nabíječka od GoSun je navržena tak, aby byla co nejvíce mobilní a snadno použitelná. Skládá se ze solárních panelů, které můžete jednoduše rozložit vedle svého vozidla a začít sbírat sluneční energii. Tato energie je poté přeměněna a využita k nabíjení baterie vašeho elektromobilu.

Výhody a nevýhody solárního nabíjení

Mezi hlavní výhody této nabíječky patří její ekologičnost a možnost nabíjení kdekoli, kde je dostatek slunečního světla. To je ideální pro dobrodruhy a kempaře, kteří se často pohybují mimo dosah elektrických zásuvek. Navíc, mít možnost využít obnovitelnou energii může být nejen praktické, ale také uspokojující z hlediska udržitelného způsobu života.

Na druhou stranu, je třeba mít na paměti, že nabíjení pomocí solárních panelů trvá podstatně déle než nabíjení z běžné zásuvky. Solární nabíječka od GoSun tedy nenahradí plnohodnotné dobíjení, ale spíše slouží jako záložní řešení, které může prodloužit dojezd vašeho elektromobilu v případě potřeby.

Cena by mohla být další nevýhodou. Tato "legrace" totiž stojí okolo 3 000 dolarů, tedy přes 70 000 Kč. A tedy nechat to jen tak bez dozoru volně, by se nemuselo vyplatit.

Praktické využití při kempování

Představte si situaci, kdy kempujete v odlehlé oblasti bez přístupu k elektrické síti. Solární nabíječka od GoSun vám může poskytnout dostatek energie pro návrat do civilizace nebo pro drobné přesuny v okolí vašeho kempu. Tato možnost může být zvláště užitečná pro cestovatele, kteří se často ocitají v situacích, kdy je každá kapka energie cenná.

Budoucnost solárního nabíjení

Solární nabíječky pro elektromobily jsou stále ve fázi vývoje a zlepšování. Technologie, jako je ta od GoSun, ukazují, že je možné a smysluplné hledat alternativní způsoby nabíjení našich vozidel. I když současné modely nenabízejí rychlost a kapacitu běžných nabíjecích stanic, ukazují směr, kterým se můžeme ubírat v budoucnosti, kdy bude obnovitelná energie hrát stále větší roli v našem každodenním životě.

Solární nabíječka od GoSun představuje zajímavý doplněk pro majitele elektromobilů, kteří chtějí být připraveni na všechno. I když nejde o plnohodnotné řešení pro každodenní nabíjení, může být skvělým pomocníkem na cestách, zejména při kempování. Tento inovativní produkt ukazuje, jak můžeme využít sílu slunce pro naše potřeby a jaké možnosti nám může přinést budoucnost obnovitelných zdrojů energie.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Ford prodává část továrny ve Valencii čínskému Geely: bude tam vyrábět elektrický crossover pro Evropu
Ford je v pokročilém jednání s čínskou automobilkou Geely o prodeji části své valencijské továrny. Prvním modelem s logem Geely vyrobeným v Evropě bude elektrický crossover Galaxy EX2. Dohoda dává For...

MG4 | zdroj: news.mgmotor.eu

MG4 EV Urban dorazil do Česka: 416 km dojezd, nabíjení pod 30 minut a cena pod 600 tisíc
MG4 EV Urban oficiálně vstupuje na český trh s cenou od 599 990 Kč. Nabízí LFP baterii až 53,9 kWh, dojezd až 416 km WLTP a novou platformu E3 s předním pohonem. Co vše přináší a komu se vyplatí?

Lynk&Co GT koncept | zdroj: press.lynkco.com

Lynk & Co Time to Shine: První GT koncept značky s akcelerací za 2 s
Lynk & Co představilo v Pekingu svůj první GT koncept Time to Shine. Dvoudveřové elektrické kupé zrychlí z 0 na 100 km/h za 2 sekundy a jeho sériová výroba není vyloučena. Podívejte se, co skrývá.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Polestar 2 (2025): Řidičský fastback se zadním pohonem, který překvapí dojezdem 655 km

Polestar 2 po faceliftu 2025 přesedlal na zadní pohon a nabídl baterii 82 kWh s dojezdem 655 km WLTP. Od 1 274 000 Kč je to prémiová... >>

Frankfurt rozšiřuje elektrickou flotilu: deset nových vozů Mercedes-Benz eEconic pro sběr odpadu

Frankfurtský komunální podnik FES objednal dalších deset elektrických smetacích vozů Mercedes-Benz eEconic. Celková bezemisní flotila ve... >>

Leapmotor B10 v testu: Týden s autem, které jezdí lépe než mnohé elektromobily za milion

Týden s Leapmotor B10 DESIGN BATTERIE PROMAX na českých silnicích: 434 km WLTP, nabíjení přes 150 kW bez přípravy baterie a frunk za 725 000... >>

GM je stále druhý největší prodejce elektromobilů v USA. Ale jak dlouho?

General Motors prodal v Q1 2026 přes 25 900 elektromobilů a drží druhé místo za Teslou. Jenže Hyundai IONIQ 5 překonal Equinox EV a brzy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Fabro, ItalyFabro, Italy
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Charolles, FranceCharolles, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Birch, UK - WestboundHeywood, United Kingdom
12 míst • 250 kW
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Leipzig, Germany - Rosa-Luxemburg-StraßeLeipzig, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix