Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

SsangYong alias KGM Torres EVX - skutečně rodinné elektrické auto?

KGM Torrex EVX - ssangyong.cz
Foto: KGM Torrex EVX - ssangyong.cz
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 17 Červen, 2024

SsangYong Torres EVX, nyní pod značkou KG Mobility, je rodinné elektrické SUV nově dostupné na českém trhu, kde je v nabídce něco málo přes 14 dnů. S prostorným interiérem, moderními technologiemi a cenou, která může být pro mnoho lidí zajímavá, nabízí výkon 152 kW a dojezd až 462 km dle WLTP. Svou cenou pod 900 000 Kč by mohl zaujmout. 

Technické parametry vozu

Torres EVX se může pochlubit délkou 4715 mm, šířkou 1890 mm a výškou 1720 mm. S váhou kolem 2000 kg a zavazadlovým prostorem 839 L, resp. 1 662 L při sklopených zadních sedadlech je ideální pro rodinné použití. 

Pokud jde o tažné zařízení, vůz zvládne náklad 750 kg (nebrzděný přívěs) nebo 1 500 kg v případě brzděného přívěsu. Vertikální zatížení smí být až 85 kg.  Vůz je pětimístný.

Pohonnou jednotkou je elektromotor s výkonem 152 kW a točivým momentem 340 Nm, který poskytuje solidní výkon a svižné zrychlení z 0 na 100 km/h za 8.1 sekundy. Baterie s kapacitou 73.4 kWh nabízí dojezd až 462 km dle WLTP.

Obrázek
SsangYong Torrex EVX - ssangyong.cz
Zdroj: ssangyong.cz

Technické parametry motoru

Typ motoru je synchronní elektromotor s permanentními magnety. Maximální výkon je 204 koní a maximální rychlost činí 160 km/h. Spotřeba energie se pohybuje okolo 16.5 kWh/100 km, což je konkurenceschopné s ostatními modely v této kategorii.

Motor pro SsangYong Torres EVX, je vyráběn ve spolupráci s čínskou společností BYD.

Cena a záruka

Cena za základní model Torres EVX začíná na 879 900 Kč. KGM nabízí na tento model záruku 7 let nebo 150 000 km, což je nadprůměrné v porovnání s konkurencí. Záruka na baterii je 10 let nebo 1 mil. km. Výrobce zaručuje, že neklesne pod 70% původní hodnoty.

Konkurence na trhu

Na trhu se Torres EVX střetává s modely jako Tesla Model Y (1,1 mil. Kč), Mercedes-Benz EQA (od 1,37 mil. Kč) a Ford Mustang Mach-E (od 1,4 mil. Kč). Každý z těchto modelů má své silné stránky, ale Torres EVX se vyznačuje především prostorným interiérem a atraktivní cenou.

V2L a V2X funkce

Jednou z vyspělých funkcí modelu Torres EVX je podpora Vehicle-to-Load (V2L), která umožňuje využití baterie vozu jako záložní zdroj energie pro domácí spotřebiče nebo jiné elektrické zařízení. Tato funkce může být velmi užitečná v případě výpadku elektrické energie.

Obrázek
SsangYong Torrex EVX - ssangyong.cz
Zdroj: ssangyong.cz

Interiér a design

Interiér vozu je minimalistický, ale zároveň funkční. Dominantním prvkem je digitální přístrojový panel s dvěma 12.3 palcovými displeji. Kabina je vybavena kvalitními materiály, včetně měkkých plastů a ambientního osvětlení, které dodávají vozu prémiový vzhled.

Obrázek
SsangYong Torrex EVX - ssangyong.cz
Zdroj: ssangyong.cz

Příslušenství

Torres EVX je standardně vybaven řadou moderních technologií, jako je Apple CarPlay, Android Auto, adaptivní tempomat, vyhřívaná a ventilovaná sedadla a mnoho dalšího. K dispozici je také řada příslušenství, včetně speciálního adaptéru pro V2L funkci.

Závěr

SsangYong Torres EVX, nyní pod značkou KGM, představuje zajímavou volbu pro rodiny hledající prostorné a technologiemi nabité elektrické SUV. S konkurenceschopnou cenou, solidními technickými parametry a moderními funkcemi má potenciál oslovit širokou škálu zákazníků.

Zdroje: Oficiální stránky SsangYong

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • KGM
  • SsangYong
  • Torrex EVX
  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jaký elektromobil si koupit v Česku? Renault Scenic E-Tech Electric: 625 km dojezdu pro celou rodinu
Renault Scenic E-Tech Electric získal titul Auto roku 2024 a ukazuje proč: 625 km WLTP, zavazadelník až 1 670 litrů a ceny od 1 059 000 Kč. Je tohle nejlepší rodinný elektromobil ve své třídě?

Ilustrační foto

Dongfeng Nissan slaví 100 000 elektromobilů: Jak joint venture značky dobývají zpět čínský trh
Joint venture Dongfeng Nissan dosáhl významného milníku — z výrobní linky sjel stotisící elektrifikovaný vůz řady N. Za pouhých 14 měsíců od uvedení sedanu N7 ukazuje japonsko-čínská spolupráce, že tr...

Ilustrační foto

Toyota spouští prodej svého prvního elektrického pick-upu Hilux BEV: Ceny potvrzeny i pro Evropu
Po 50 letech a 27 milionech prodaných kusů vstupuje legendární Toyota Hilux do elektrické éry. Automobilka spustila objednávky na svůj první elektrický pick-up včetně Evropy. Dva motory, 278 koní, doj...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi SU7 Ultra zachvátil požár v Číně. Data z baterie potvrzují, že neselhala, tvrdí výrobce

Xiaomi SU7 Ultra vzplál 7. června na mostě v čínském Nanchangu. Podle telemetrických dat byla baterie před požárem v normálním stavu –... >>

AI v autech: Proč je řízení mnohem složitější problém než ChatGPT? A kde jsou limity autonomie

Na tiskové konferenci XPENGu k uvedení P7+ zasedli experti na AI, právo i automobilový průmysl. Zazněla překvapivá srovnání – jízda... >>

Belgie schválila Tesla FSD jako pátá země EU. Česko dál čeká na Brusel

Pět zemí EU schválilo Tesla FSD (Supervised) během pouhých dvou měsíců — naposledy 10. června Belgie. Systém se šíří od Beneluxu po... >>

Silikonové anody v bateriích míří do produkce. První je má nové AMG GT, nabije se za 11 minut

Mercedes-AMG odhalil elektrickou generaci modelu GT, ale pod kontroverzním designem se skrývá přelomová baterie. Jako první západní... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bochum, Germany - Ruhr ParkBochum, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hamburg, Germany - StillhornHamburg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sant Cugat, SpainBarcelona, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vendenheim, FranceMundolsheim, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Ajaccio, Korsika, FranceSarrola-Carcopino, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix