Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Katalog EV
  • Mapa
  • Články
  • Kalkulačka
  • Evidence EV
  • Statistiky EV
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se
Social Auth Login Authenticate through Facebook Authenticate through Google

Drobečková navigace

  1. Domů

SsangYong alias KGM Torres EVX - skutečně rodinné elektrické auto?

KGM Torrex EVX - ssangyong.cz

SsangYong Torres EVX, nyní pod značkou KG Mobility, je rodinné elektrické SUV nově dostupné na českém trhu, kde je v nabídce něco málo přes 14 dnů. S prostorným interiérem, moderními technologiemi a cenou, která může být pro mnoho lidí zajímavá, nabízí výkon 152 kW a dojezd až 462 km dle WLTP. Svou cenou pod 900 000 Kč by mohl zaujmout. 

Technické parametry vozu

Torres EVX se může pochlubit délkou 4715 mm, šířkou 1890 mm a výškou 1720 mm. S váhou kolem 2000 kg a zavazadlovým prostorem 839 L, resp. 1 662 L při sklopených zadních sedadlech je ideální pro rodinné použití. 

Pokud jde o tažné zařízení, vůz zvládne náklad 750 kg (nebrzděný přívěs) nebo 1 500 kg v případě brzděného přívěsu. Vertikální zatížení smí být až 85 kg.  Vůz je pětimístný.

Pohonnou jednotkou je elektromotor s výkonem 152 kW a točivým momentem 340 Nm, který poskytuje solidní výkon a svižné zrychlení z 0 na 100 km/h za 8.1 sekundy. Baterie s kapacitou 73.4 kWh nabízí dojezd až 462 km dle WLTP.

Obrázek
SsangYong Torrex EVX - ssangyong.cz
Zdroj: ssangyong.cz

Technické parametry motoru

Typ motoru je synchronní elektromotor s permanentními magnety. Maximální výkon je 204 koní a maximální rychlost činí 160 km/h. Spotřeba energie se pohybuje okolo 16.5 kWh/100 km, což je konkurenceschopné s ostatními modely v této kategorii.

Motor pro SsangYong Torres EVX, je vyráběn ve spolupráci s čínskou společností BYD.

Cena a záruka

Cena za základní model Torres EVX začíná na 879 900 Kč. KGM nabízí na tento model záruku 7 let nebo 150 000 km, což je nadprůměrné v porovnání s konkurencí. Záruka na baterii je 10 let nebo 1 mil. km. Výrobce zaručuje, že neklesne pod 70% původní hodnoty.

Konkurence na trhu

Na trhu se Torres EVX střetává s modely jako Tesla Model Y (1,1 mil. Kč), Mercedes-Benz EQA (od 1,37 mil. Kč) a Ford Mustang Mach-E (od 1,4 mil. Kč). Každý z těchto modelů má své silné stránky, ale Torres EVX se vyznačuje především prostorným interiérem a atraktivní cenou.

V2L a V2X funkce

Jednou z vyspělých funkcí modelu Torres EVX je podpora Vehicle-to-Load (V2L), která umožňuje využití baterie vozu jako záložní zdroj energie pro domácí spotřebiče nebo jiné elektrické zařízení. Tato funkce může být velmi užitečná v případě výpadku elektrické energie.

Obrázek
SsangYong Torrex EVX - ssangyong.cz
Zdroj: ssangyong.cz

Interiér a design

Interiér vozu je minimalistický, ale zároveň funkční. Dominantním prvkem je digitální přístrojový panel s dvěma 12.3 palcovými displeji. Kabina je vybavena kvalitními materiály, včetně měkkých plastů a ambientního osvětlení, které dodávají vozu prémiový vzhled.

Obrázek
SsangYong Torrex EVX - ssangyong.cz
Zdroj: ssangyong.cz

Příslušenství

Torres EVX je standardně vybaven řadou moderních technologií, jako je Apple CarPlay, Android Auto, adaptivní tempomat, vyhřívaná a ventilovaná sedadla a mnoho dalšího. K dispozici je také řada příslušenství, včetně speciálního adaptéru pro V2L funkci.

Závěr

SsangYong Torres EVX, nyní pod značkou KGM, představuje zajímavou volbu pro rodiny hledající prostorné a technologiemi nabité elektrické SUV. S konkurenceschopnou cenou, solidními technickými parametry a moderními funkcemi má potenciál oslovit širokou škálu zákazníků.

Zdroje: Oficiální stránky SsangYong

Štítky

  • KGM
  • SsangYong
  • Torrex EVX
  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Autor: Daniel Česák, dne 17 Červen, 2024

Elektrický fejeton 😂

Rekuperace je šikovná funkce elektroauta, díky které se při brzdění nebo jízdě z kopce část energie neztrácí, ale vrací zpět do baterie. Auto tedy vlastně "brzdí chytře" – místo aby jen pálilo energii na teplo, přemění pohyb zpět na elektřinu. Řidič tak dojede dál a často i bez šlápnutí na brzdu. A co víc – při delších sjezdech si může připadat, jako by mu palubní počítač s úsměvem říkal: „Z kopce zadarmo? Proč ne!“ Škoda jen, že cyklistům zatím žádná taková rekuperace do stehen nepomáhá. 😁

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%
Obrázek
Evidence elektromobilu
Obrázek
Kalkulačka úspor s EV

Stellantis má nového šéfa: Antonio Filosa střídá Tavarese v čele automobilového giganta

Skupina Stellantis oznámila jmenování Antonia Filosy novým generálním ředitelem. Dlouholetý manažer nahradí Carlose Tavarese, který... >>

Hyundai IONIQ 9 přichází do Česka - Nový rozměrný elektrický SUV pro rodiny

Hyundai Motor Company oficiálně uvedl na český trh nový elektrický SUV model IONIQ 9. Sedmimístný elektromobil s dojezdem až 620 km podle... >>

Čínští výrobci stále spíše cílí na domácí trh, má se Evropa bát?

Analýza globální distribuce prodejů 20 největších čínských automobilek v roce 2024 odhaluje, že většina z nich je stále silně... >>

Tesla ztrácí dech: Prodeje v Evropě padají, v Česku ji válcuje Škoda

Tesla v Evropě výrazně ztrácí – zatímco trh s elektromobily roste, její prodeje meziročně klesly o téměř 40 %. Ani nový Model Y a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

IONIQ 9

Hyundai - IONIQ 9

Dojezd dle WLTP: 620 km

Tesla

BYD

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved.
Created by Studiografix.