Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Energy dosáhla rekordních výsledků v oblasti skladování energie v roce 2024

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 2 Únor, 2025

Rekordní rok pro Tesla Energy

V roce 2024 Tesla Energy dosáhla mimořádných úspěchů v oblasti ukládání energie. S rekordním nasazením 31,4 GWh skladovací kapacity za celý rok se společnost zapsala jako jeden z nejvýznamnějších hráčů v tomto odvětví. Jen ve čtvrtém čtvrtletí bylo nasazeno 11 GWh, což představuje meziroční nárůst o 244 %.

Megapacky a jejich výroba

Megapacky, což jsou velkokapacitní bateriové systémy určené pro skladování elektřiny, hrají klíčovou roli v úspěchu společnosti Tesla Energy. Společnost v roce 2024 vyráběla tyto jednotky ve dvou velkých továrnách. První se nachází v Lathropu v Kalifornii a druhá byla nově zprovozněna v čínské Šanghaji. Obě továrny společně cílí na dosažení kapacity 10 000 Megapacků ročně.

Plány na třetí Megafactory

Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, oznámil záměr vybudovat třetí továrnu na výrobu Megapacků, tzv. Megafactory. Přesná lokalita této nové továrny zatím nebyla zveřejněna, nicméně tento krok dále podpoří rostoucí poptávku po těchto energetických systémech.

Další energetické produkty Tesla

Kromě Megapacků Tesla úspěšně prodává i bateriové systémy Powerwall určené pro domácnosti. Kombinace těchto produktů umožnila společnosti během roku dosáhnout rekordních příjmů v sektoru ukládání energie. Díky rozšiřování výroby a efektivnější produkci došlo také k významné redukci nákladů.

Vliv na globální energetiku

Rozmach ukládání energie prostřednictvím produktů Tesla nejenže posiluje její postavení na trhu, ale také přispívá k větší stabilitě energetických sítí po celém světě. Díky škálovatelnosti energetických řešení, jako jsou Megapacky a Powerwally, se otevírají nové možnosti pro obnovitelnou energii a snižování závislosti na fosilních palivech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

IONITY 600 kW HYC1000 | zdroj: ionity.eu

Čínský gigant CATL kupuje podíl v CarbonScape. Baterie s negativní uhlíkovou stopou jsou blíž realitě
Největší světový výrobce baterií CATL získal 20% podíl v novozélandské společnosti CarbonScape. Cílem této strategické investice je komercializace takzvaného biografitu vyráběného z dřevního odpadu. P...

Volkswagen ID.4 | zdroj: volkswagen-newsroom.com

Přesun výroby elektromobilů VW do Česka a Španělska? Jde o logický krok k úspoře, nebo jen oddálení krize?
Koncern Volkswagen mění strategii. Výroba nová generace elektromobilů se stěhuje tam, kde je nejlevnější – do Česka a Španělska. Německé závody čelí škrtům. Bude ale úspora 1 000 eur na auto stačit pr...

Ilustrační foto

Geely získá část továrny Fordu ve Španělsku. Čínské automobilky rozšiřují výrobu v Evropě
Geely se podle zpráv dohodlo s Fordem na využití části továrny Almussafes u Valencie. Výroba v Evropě může obejít cla, zachránit kapacity a zvýšit tlak na německé i francouzské značky.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

ŽIVĚ Z CESTY: 1 200 km s XPENG G6 do Itálie. Spotřeba 16,1 kWh a cena, která zahanbí naftu

Vyráželi jsme ve 2:30 ze severu od Prahy. Po 14 hodinách a 1 200 km jsme parkovali ve Florencii. XPENG G6 RWD Long Range jel za 16,1 kWh/100 km,... >>

Německo potichu převzalo Northvolt a hned ho prodává do USA. Daňové poplatníky to stojí přes 300 milionů eur

Stát tiše převzal kontrolu nad zbytkem bateriového projektu Northvolt v Heide a obratem ho za zhruba 60 milionů eur předává americkému... >>

Ford Transit City: nová elektrická dodávka od 798 900 Kč se navzdory logu vyrábí v Číně

Ford Pro zahájil v Česku předprodej elektrické dodávky Transit City, která startuje na 798 900 Kč bez DPH a v městském provozu ujede až 381... >>

Francie spouští 3. kolo sociálního leasingu EV: Levnější elektromobily pro každého

Francie otevírá další kapitolu v podpoře elektromobility. Od 16. července startuje třetí kolo programu sociálního leasingu, který... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Koszalin, PolandMścice, Poland
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Janjče, Croatia - EastKosa Janjačka, Croatia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dortmund-Nord, GermanyDortmund, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Oberhausen, GermanyOberhausen, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wismar, GermanyWismar, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix