Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Energy dosáhla rekordních výsledků v oblasti skladování energie v roce 2024

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Jana
Jana 2 Únor, 2025

Rekordní rok pro Tesla Energy

V roce 2024 Tesla Energy dosáhla mimořádných úspěchů v oblasti ukládání energie. S rekordním nasazením 31,4 GWh skladovací kapacity za celý rok se společnost zapsala jako jeden z nejvýznamnějších hráčů v tomto odvětví. Jen ve čtvrtém čtvrtletí bylo nasazeno 11 GWh, což představuje meziroční nárůst o 244 %.

Megapacky a jejich výroba

Megapacky, což jsou velkokapacitní bateriové systémy určené pro skladování elektřiny, hrají klíčovou roli v úspěchu společnosti Tesla Energy. Společnost v roce 2024 vyráběla tyto jednotky ve dvou velkých továrnách. První se nachází v Lathropu v Kalifornii a druhá byla nově zprovozněna v čínské Šanghaji. Obě továrny společně cílí na dosažení kapacity 10 000 Megapacků ročně.

Plány na třetí Megafactory

Elon Musk, generální ředitel společnosti Tesla, oznámil záměr vybudovat třetí továrnu na výrobu Megapacků, tzv. Megafactory. Přesná lokalita této nové továrny zatím nebyla zveřejněna, nicméně tento krok dále podpoří rostoucí poptávku po těchto energetických systémech.

Další energetické produkty Tesla

Kromě Megapacků Tesla úspěšně prodává i bateriové systémy Powerwall určené pro domácnosti. Kombinace těchto produktů umožnila společnosti během roku dosáhnout rekordních příjmů v sektoru ukládání energie. Díky rozšiřování výroby a efektivnější produkci došlo také k významné redukci nákladů.

Vliv na globální energetiku

Rozmach ukládání energie prostřednictvím produktů Tesla nejenže posiluje její postavení na trhu, ale také přispívá k větší stabilitě energetických sítí po celém světě. Díky škálovatelnosti energetických řešení, jako jsou Megapacky a Powerwally, se otevírají nové možnosti pro obnovitelnou energii a snižování závislosti na fosilních palivech.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Toyota bZ4X | zdroj: global.toyota

Toyota nečekaně drtí konkurenci. Její elektromobil se stal v USA hitem, co Evropa?
Po letech váhání s elektromobilitou slaví Toyota nečekaný úspěch. Na americkém trhu se její model bZ stal v Q1 2026 nejprodávanějším elektromobilem mimo Teslu. Stojí za tím masivní slevy a vylepšený d...

Hyundai IONIQ 5 N | zdroj: hyundai.news

Ford v Q1 2026 prodal méně elektromobilů než Rivian. Hyundai IONIQ 5 přitom bije rekordy
Dramatická čísla z amerického trhu: Ford propadl o 70 % na pouhých 6 860 EV za čtvrtletí, zatímco Hyundai IONIQ 5 rostl o 14 % a Toyota ho překonala. Co se to stalo?

Ilustrační foto

BYD Song Ultra dobývá Čínu: pět minut nabíjení, 710 km dojezd a 37 000 objednávek za týden
BYD uvedl SUV Song Ultra s technologií Flash Charging — z 10 na 70 % za 5 minut, na plnou baterii za 9 minut. Za první týden přišlo 37 000 objednávek. Cena začíná v Číně na ekvivalentu 19 000 eur, výr...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Ford Capri má novou baterii a dojezd přes 460 km. Co se konkrétně změnilo?

Základní verze elektrického Capri dostala LFP baterii s kapacitou 58 kWh, výkonnější motor a spoustu nových technologií. Ford přitom ceny... >>

Trumpova cla dusí autoprůmysl: Stellantis dnes zastavil výrobu, BMW přichází o miliardy a EV platí nejvyšší daň

Trumpova 25% cla vstoupila v platnost a automobilový průmysl reaguje okamžitě. Stellantis dnes zastavil výrobu v Kanadě, elektrický Dodge... >>

Toyota C-HR+ dorazila do Evropy: 607 km dojezdu, 343 koní a 10letá záruka na baterii

Toyota zahájila dodávky modelu C-HR+ v Evropě. Nejdálezasáhlejší elektromobil japonské značky zvládne až 607 km dle WLTP, nabíjí na 80 %... >>

Tesla Model Y L vstoupila do Japonska

Tesla rozšířila nabídku modelu Model Y L o Japonsko. Tato verze s delším rozvorrem, která nabízí tři řady sedadel, je součástí širší... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Hanau-West, GermanyHanau, Germany
3 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vannes, FrancePlescop, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vøringsfossen, NorwayEidfjord, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Napoli, Italy - Westnapoli, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herbolzheim, GermanyHerbolzheim, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix