Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla FSD dostane schválení v Nizozemsku už 20. března, tvrdí Musk

Daniel Česák 2 Březen, 2026 · 3 min čtení
Autonomní řízení
Foto: Autonomní řízení

Elon Musk oznámil, že systém plně autonomního řízení Tesla FSD může získat regulatorní schválení v Nizozemsku již 20. března 2026. Pokud se tak stane, Nizozemsko se stane první evropskou zemí, která povolí nejnovější verzi Tesly FSD Supervised.

Nizozemsko jako první v Evropě

Generální ředitel Tesly Elon Musk během nedávného rozhovoru v továrně Giga Berlin prozradil, že systém Full Self-Driving (FSD) by mohl získat regulatorní schválení v Nizozemsku už 20. března tohoto roku. Datum údajně poskytly místní úřady přímo společnosti Tesla.

"Tesla má nejpokročilejší umělou inteligenci pro reálný svět a doufejme, že bude brzy schválena v Evropě. Úřady nám řekly, že 20. března bude schválena v Nizozemsku," uvedl Musk s tím, že doufá v dodržení tohoto termínu.

Technologie založená na kamerách

Systém FSD od Tesly spoléhá na neuronové sítě založené na vizuálním vnímání, které jsou trénované na datech z reálného provozu. Vozidla tak dokážou navigovat pomocí kamer a umělé inteligence, aniž by potřebovala tradiční senzorová řešení náročná na hardware.

Výkonnost FSD Supervised je podle bezpečnostních zpráv Tesly působivá. Systém již najel více než 13,3 miliardy kilometrů, přičemž vozidla s aktivním FSD Supervised zaznamenala jednu vážnou kolizi na každých 8,5 milionu kilometrů.

Srovnání bezpečnostních statistik

Pro porovnání - Tesly řízené manuálně s aktivními bezpečnostními systémy zaznamenaly jednu vážnou nehodu na každých 3,5 milionu kilometrů. U vozidel řízených ručně bez bezpečnostních asistentů to byla jedna kolize na 1,4 milionu kilometrů.

Pokud bude schválení uděleno, Nizozemsko se stane prvním evropským trhem, který povolí nejnovější software FSD Supervised v rámci aktualizovaných regulatorních rámců. Tesla dlouhodobě usiluje o rozšíření přístupu k FSD napříč Evropou, kde se regulatorní standardy výrazně liší od těch amerických.

Tesla Semi míří do Evropy

Musk během stejného rozhovoru také potvrdil plány na expanzi elektrického nákladního vozidla Tesla Semi do Evropy. "Máme Tesla Semi, těžký nákladní vůz, a ten doufejme dorazí do Evropy příští rok," řekl Musk.

Tesla již zahájila omezenou výrobu a dodávky zákazníkům v USA prostřednictvím továrny Semi poblíž Giga Nevada. Evropské uvedení by tak představovalo další fázi expanze vozidla mimo Severní Ameriku.

Dvě varianty pro evropský trh

Tesla nedávno aktualizovala nabídku Semi na svých oficiálních stránkách, kde uvádí dvě varianty: Standard a Long Range. Standardní verze nabízí dojezd až 520 kilometrů se spotřebou 1,06 kWh na kilometr, zatímco Long Range poskytuje až 800 kilometrů, což by mělo bohatě stačit pro evropské trasy.

Elektrizace nákladní dopravy je klíčová pro snižování emisí v tomto sektoru, který patří mezi nejvíce znečišťující segmenty silniční dopravy. Evropští regulátoři stále častěji požadují nízkoemisní komerční flotily.

Giga Berlin získá nové produkty

Německá továrna Tesla by mohla rozšířit svou výrobu o robotaxi Cybercab a humanoidního robota Optimus. "Z hlediska dalšího hlavního produktu si myslím, že nejpravděpodobnější je Tesla Cybercab," uvedl Musk s tím, že existují také "možnosti výroby Tesla Optimus" v tomto zařízení.

Tesla již zahájila výrobu Cybercab v Giga Texas s očekáváním navýšení objemu produkce letos. Pokud se podmínky v Evropě vyrovnají, Giga Berlin by se mohla k tomuto úsilí připojit.

Musk také potvrdil, že Giga Berlin začala navyšovat výrobu bateriových článků a bude pokračovat v rozšiřování produkce Model Y, zejména když FSD Supervised získá regulatorní schválení v Evropě.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Polovina Britů už zvažuje čínské auto. Průzkum ale není prodejní statistika

BYD Racco v japonském showroomu | zdroj: byd.com

BYD má plán na levnější elektromobily pro Evropu. Základ bere z japonského miniauta

Ilustrační foto Tesla Supercharger

Cesta zpět z Makarské, Bibione a Zillertalu: jak naplánovat nabíjení bez stresu

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla
  • Elektromobilita
  • FSD
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Xpeng G9L míří na čínský trh: 755 km dojezdu, řízení zadních kol a cena od 260 tisíc jüanů

Xpeng v Číně otevřel předobjednávky svého dosud největšího SUV G9L. Pětimetrový pětimístný elektromobil ve vrcholné verzi slibuje 755... >>

Ani rekordní zahraničí nestačilo: BYD spadl zisk o pětinu

Expanze mimo Čínu pokračuje rychle, přesto BYD zakončila první pololetí slabšími čísly. Tržby klesly o 7,1 procenta a čistý zisk o... >>

Genesis GV90 je nová elektrická vlajková loď. Má 123,5kWh baterii a dveře bez B-sloupku

Genesis představil elektrické SUV GV90 s baterií 123,5 kWh, výkonem 490 kW a dojezdem kolem 500 kilometrů. Luxusní verze Neolun nabídne dveře... >>

Audi E5 a E7X z Číny míří do Evropy. Levnější a výkonnější než e-trony, má to ale své „ale“

Audi už dávno neprodává v Číně jen své evropské modely. Vytvořilo tam samostatnou značku AUDI – psanou velkými písmeny – a s... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Bergerac, FranceBergerac, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vaux-sur-Mer, FranceVaux-sur-Mer, France
7 míst • 250 kW • ne-Tesla
Braak, GermanyBraak, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kütahya, TürkiyeKütahya, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Motten, GermanyMotten, Germany
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama