Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model Q: Cenově dostupný elektromobil možná již v roce 2025

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Prosinec, 2024

Podle informací z investičního setkání Tesly s Deutsche Bank plánuje Tesla uvést na trh nový model elektromobilu s názvem Model Q. Tento vůz má být nejdostupnějším modelem značky s cenou pod 30 000 USD, tedy cca. 700 000 Kč. Oficiální oznámení však zatím neproběhlo, a jedná se tedy o informace z neoficiálních zdrojů.

Co víme o Modelu Q?

Model Q, interně označovaný jako „Redwood“, má být postaven na nejnovější platformě Tesly. Nový elektromobil bude ve srovnání s aktuálním Modelem 3 menší, lehčí a levnější. Jeho délka by měla být přibližně 3 988 mm, což znamená, že bude o 15 % menší a o 30 % lehčí než Model 3. Výrobní náklady na Model Q mají být přibližně poloviční.

Vůz bude vybaven lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterií, která je známa svou bezpečností a nižšími náklady na výrobu. Kapacitní varianty baterií budou 53 kWh a 75 kWh a nabídnou dojezd až 500 km, což splňuje potřeby každodenního i dálkového cestování.

Cenová strategie a výroba

Očekávaná cena Modelu Q na americkém trhu se bude pohybovat pod 30 000 USD (cca 700 000 Kč), přičemž pro vybrané trhy by mohla začínat již na 25 000 USD (cca 592 000 Kč). Pokud by Tesla vyráběla Model Q v čínské továrně v Šanghaji, cena by mohla klesnout až na 140 000 CNY (cca 462 000 Kč), což by výrazně zvýšilo jeho dostupnost na čínském trhu.

Model Q má být přímou konkurencí populárních elektromobilů Volkswagen ID.3 a BYD Dolphin, které v Číně měsíčně prodají přibližně 20 000 vozidel dohromady.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Tesla Model Y se v prvním čtvrtletí roku 2023 stala nejprodávanějším vozem na světě, čímž předstihla i tradiční modely se spalovacími motory.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Nejasnosti a další očekávání

Je důležité zmínit, že Tesla dosud neprovedla plně oficiální oznámení o Modelu Q. Informace pocházejí z investičního setkání, kde byl vůz zmíněn jako součást budoucích plánů. Vzhledem k tomu, že Tesla často testuje různé koncepty a strategie, není jisté, zda Model Q vstoupí na trh v uvedených parametrech nebo termínech.

Kromě Modelu Q se očekává také modernizace Modelu Y, která má přinést významné designové i technologické změny.

Proč je LFP technologie důležitá?

LFP (lithium-železo-fosfát) baterie představují moderní typ akumulátoru, který je bezpečnější než tradiční lithium-iontové baterie. Díky absenci drahých materiálů, jako je kobalt a nikl, jsou tyto baterie cenově dostupnější a zároveň ekologičtější. Mají také delší životnost, což je klíčové pro snižování nákladů na provoz elektromobilů.

Význam dostupných elektromobilů

Pokud Tesla skutečně uvede Model Q na trh za uvedenou cenu, bude to znamenat významný krok k širší adopci elektromobilů. Cenová dostupnost je jednou z hlavních bariér pro masové rozšíření této technologie, zejména na rozvíjejících se trzích. Tesla tímto krokem zároveň reaguje na rostoucí konkurenci ze strany čínských a evropských výrobců. Ti následně budou muset také reagovat.

Zdroj:  globalchinaev

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Acura MDX Google Gemini | zdroj: acuranews.com

Google Assistant v autech končí. Gemini od Googlu dostane i elektromobil, který se přestal vyrábět
Acura nasadí konverzační AI Google Gemini do modelů ADX, MDX a elektrického ZDX — toho, jehož výrobu loni ukončila. Přidává se k vlně, která od jara zasáhla miliony vozů Volvo, Polestar a GM. První oh...

Nabíjení u Ionity s XPENGem G6

Ionity vs Tesla Supercharger v praxi: stejná nabíječka, dvakrát jiná rychlost. Co jsme zjistili na cestě Itálií
S elektromobilem XPENG G6 jsme projeli jih Itálie a naostro srovnali Ionity a Tesla Supercharger – ceny, rychlost i spolehlivost. Na stejné nabíječce jsme jednou nabíjeli 300 kW, o týden později jen 7...

Ilustrační foto

Elektrický supersport Denza Z: 1 582 koní, nabití za 9 minut a stovka pod 2 sekundy. Známé už jsou i evropské ceny
Prémiová značka BYD odhalila kompletní specifikace modelu Denza Z. Elektrický supersport se třemi motory nabídne výkon 1 582 koní, zrychlení z 0 na 100 km/h za 1,96 sekundy a díky nabíjení o výkonu 1,...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

Čínská automobilka Geely dosáhla v certifikovaných testech nabíjecího výkonu 1 093 kW na straně vozidla. Její LFP baterie Aegis Gold Brick... >>

Konec Volkswagenu, jak ho známe? Šéf Blume zavře čtyři německé továrny a propustí 100 tisíc lidí

Interní plán 'Group Target Picture 2030' unikl do médií. Oliver Blume v něm navrhuje zavřít továrny v Cvikově, Emdenu, Hannoveru a... >>

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet

ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí... >>

Hyundai staví v Turecku vlastní montáž baterií pro Ioniq 3. Výroba startuje v srpnu

Investice 55 milionů eur, 27 robotů a 300 nových míst. Hyundai rozšiřuje továrnu v İzmiru o bateriovou halu — a stává se prvním... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Münster, GermanyMünster, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Olomouc, Czech RepublicOlomouc, Czech Republic
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Roma, Italy - NorthRoma, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zella-Mehlis, GermanyZella-Mehlis, Germany
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Burnley Barracks, UKBurnley, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix