Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla Model Q: Cenově dostupný elektromobil možná již v roce 2025

Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 9 Prosinec, 2024

Podle informací z investičního setkání Tesly s Deutsche Bank plánuje Tesla uvést na trh nový model elektromobilu s názvem Model Q. Tento vůz má být nejdostupnějším modelem značky s cenou pod 30 000 USD, tedy cca. 700 000 Kč. Oficiální oznámení však zatím neproběhlo, a jedná se tedy o informace z neoficiálních zdrojů.

Co víme o Modelu Q?

Model Q, interně označovaný jako „Redwood“, má být postaven na nejnovější platformě Tesly. Nový elektromobil bude ve srovnání s aktuálním Modelem 3 menší, lehčí a levnější. Jeho délka by měla být přibližně 3 988 mm, což znamená, že bude o 15 % menší a o 30 % lehčí než Model 3. Výrobní náklady na Model Q mají být přibližně poloviční.

Vůz bude vybaven lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterií, která je známa svou bezpečností a nižšími náklady na výrobu. Kapacitní varianty baterií budou 53 kWh a 75 kWh a nabídnou dojezd až 500 km, což splňuje potřeby každodenního i dálkového cestování.

Cenová strategie a výroba

Očekávaná cena Modelu Q na americkém trhu se bude pohybovat pod 30 000 USD (cca 700 000 Kč), přičemž pro vybrané trhy by mohla začínat již na 25 000 USD (cca 592 000 Kč). Pokud by Tesla vyráběla Model Q v čínské továrně v Šanghaji, cena by mohla klesnout až na 140 000 CNY (cca 462 000 Kč), což by výrazně zvýšilo jeho dostupnost na čínském trhu.

Model Q má být přímou konkurencí populárních elektromobilů Volkswagen ID.3 a BYD Dolphin, které v Číně měsíčně prodají přibližně 20 000 vozidel dohromady.

Obrázek
Dan

Věděli jste, že:

Tesla Model Y se v prvním čtvrtletí roku 2023 stala nejprodávanějším vozem na světě, čímž předstihla i tradiční modely se spalovacími motory.
Budeme rádi, pokud budete tento článek sdílet na svých sociálních sítích. Na konci článku najdete lištu, která vám umožní článek snadno sdílet. Děkujeme za podporu!

Nejasnosti a další očekávání

Je důležité zmínit, že Tesla dosud neprovedla plně oficiální oznámení o Modelu Q. Informace pocházejí z investičního setkání, kde byl vůz zmíněn jako součást budoucích plánů. Vzhledem k tomu, že Tesla často testuje různé koncepty a strategie, není jisté, zda Model Q vstoupí na trh v uvedených parametrech nebo termínech.

Kromě Modelu Q se očekává také modernizace Modelu Y, která má přinést významné designové i technologické změny.

Proč je LFP technologie důležitá?

LFP (lithium-železo-fosfát) baterie představují moderní typ akumulátoru, který je bezpečnější než tradiční lithium-iontové baterie. Díky absenci drahých materiálů, jako je kobalt a nikl, jsou tyto baterie cenově dostupnější a zároveň ekologičtější. Mají také delší životnost, což je klíčové pro snižování nákladů na provoz elektromobilů.

Význam dostupných elektromobilů

Pokud Tesla skutečně uvede Model Q na trh za uvedenou cenu, bude to znamenat významný krok k širší adopci elektromobilů. Cenová dostupnost je jednou z hlavních bariér pro masové rozšíření této technologie, zejména na rozvíjejících se trzích. Tesla tímto krokem zároveň reaguje na rostoucí konkurenci ze strany čínských a evropských výrobců. Ti následně budou muset také reagovat.

Zdroj:  globalchinaev

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější
Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou solid-state baterie se sírovou katodou, které by mohly vy...

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Čínské MG prolomilo zeď. Místo dovozu bude v Evropě vyrábět
200 milionů eur, 120 000 aut ročně. Čínské MG staví továrnu ve Španělsku a odpovídá na evropská cla. Éra dovozu z Číny končí – ale je to skutečně evropské auto, nebo jen montovna s evropskou vlajkou?

Ilustrační foto

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení
Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké dva návyky za tím stojí?

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

VinFast VF8 nové generace: méně výkonu a menší baterie, ale s čistou hlavou

VinFast VF8 nové generace přichází s menší baterií 60 kWh, jediným motorem a novou softwarovou architekturou SDV. Méně výkonu, menší... >>

Volkswagen uvádí v Číně elektrický sedan ID. UNYX 07 a modernizované SUV ID. UNYX 06

Volkswagen v Číně rozjíždí produktovou ofenzivu: nový elektrický sedan ID. UNYX 07 jako první sériový model s architekturou CEA od XPengu... >>

Nejrychlejší nabíječka v Česku? Electra staví 600kW hub v pražském EUROPARKu

Francouzský operátor Electra podepsal smlouvu s OC EUROPARK ve Štěrboholích. Plánuje tam 8 dobíjecích bodů s výkonem až 600 kW — víc... >>

BYD odkládá miliardovou továrnu v Turecku. Teď hledá hotový závod na jihu Evropy

Plánovaná továrna za miliardu dolarů v turecké Manise stojí na mrtvém bodě. Místo ní chce čínský gigant převzít existující závod v... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Debrecen, HungaryDebrecen, Hungary
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Mönchengladbach, GermanyMönchengladbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vado Ligure, ItalyVado Ligure (SV), Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Parma, Italy - Parma NorthParma, Italy
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
La Chapelle-sur-Erdre, FranceLa Chapelle-sur-Erdre, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix