Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů
Od Redakce, 28 Červenec, 2025
Media
Ilustrační foto

Objev zamaskovaného prototypu

V Číně byly zachyceny nezveřejněné prototypy nové verze elektromobilu Tesla Model Y, které naznačují snahu automobilky o snížení výrobních nákladů. Vozy byly pečlivě zakryté, ale klíčové detaily odhalily, že se nejedná o standardní model ani o výkonnější variantu. Místo toho jde o zjednodušenou edici, jež by měla být finančně dostupnější.

Vnější úpravy pro nižší cenu

Exteriér prošel viditelnými změnami, včetně odstranění charakteristického LED pruhu inspirovaného modelem Cybertruck. Místo něj se objevily projektorová světla, což pravděpodobně znamená i absenci matrixových světel v nárazníku. Zadní část vozu postrádá texturovaný panel mezi světly, který je typický pro aktuální Model Y. Tyto úpravy naznačují snahu o minimalizaci materiálů a výrobní složitosti.

Zjednodušený interiér

Uvnitř vozu došlo k výrazným změnám: látková sedadla nahradila dosavadní koženku, což představuje významnou úsporu. Středový panel je kratší a chybí v něm posuvný úložný prostor, což vytváří více otevřeného místa. Zadní displej pro cestující byl kompletně odstraněn. Dveřní panely zůstaly zakryté, což vede k spekulacím o dalším odlehčení, například odstranění LED osvětlení nebo kapes.

Odhadovaná cena a technické detaily

Podle záznamů by cena mohla klesnout na zhruba 28 000 USD, což odpovídá asi 200 000 RMB. Tato částka je však pravděpodobně cílena primárně na čínský trh, kde nižší daně a konkurence umožňují agresivnější cenovou politiku. Vozy stále využívají hardware HW4, což je současná generace systémů Tesly pro autonomní řízení. Přední kamera zůstala zachována, což potvrzuje zachování základních asistenčních funkcí.

Proč Tesla sází na dostupnost

Automobilka reaguje na blížící se konec vládních podpor, jako jsou daňové kredity pro elektromobily, a snižující se příjmy z prodeje regulačních kreditů. Tyto kredity jsou příjmy, které Tesla získává prodejem emisních povolenek tradičním výrobcům. Zjednodušení modelu umožní využití stávajících výrobních linek bez nákladných úprav, což je klíčové pro udržení ziskovosti v době rostoucí konkurence.

Zdroj: insideevs.com

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Volkswagen ID.3 Neo: Nové jméno, nový vzhled a technologie, které mění pravidla hry v segmentu kompaktních EV

Volkswagen právě představil ID.3 Neo. Tato nová verze ikonického elektromobilu přináší vylepšený design, modernizovaný interiér a... >>

Zeekr 007 a 007 GT: 900V architektura, nabíjení 6C a 905 km dojezdu za nižší cenu

Zeekr přepsal pravidla dostupné elektromobility: aktualizovaný sedan 007 přichází s 900V platformou, nabíjením 10–80 % za 10 minut,... >>

Rivian R2 má EPA homologaci: 539 km dojezdu, 217 kW nabíjení a poráží Teslu Model Y navzdory větší hmotnosti

EPA potvrdila Rivianu R2 dojezd 539 km a nabíjení 217 kW — a to bez tepelného čerpadla, které bude ve výrobě standardem. R2 Performance AWD... >>

Kia přepisuje pravidla: nová platforma s 40% více energie, první SDV a milion elektromobilů ročně do 2030

Kia odhalila na CEO Investor Day novou elektrickou platformu s o 40 % vyšší kapacitou baterie a 15 % hustšími akumulátory. Do roku 2030 chce... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Napoli, Italy - Westnapoli, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Teramo, ItalyTeramo, Italy
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bucharest, Romania - Bulevardul Pierre de CoubertinBucharest, Romania
14 míst • 250 kW • ne-Tesla
Quimper, FranceQuimper, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sisteron, FranceSisteron, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix