Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Tesla posiluje ochranu proti vandalismu – nový bezpečnostní prvek v automobilu

Jana 4 Březen, 2025 · 2 min čtení
EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie

Tesla reaguje na rostoucí případy vandalismu novým bezpečnostním prvkem. Majitelé elektromobilů požadují lepší ochranu, což vede k dalším inovacím v oblasti zabezpečení vozidel.

Nový bezpečnostní prvek pro Tesly

Společnost Tesla představuje nový způsob ochrany svých vozidel proti vandalismu. Tento krok přichází v reakci na narůstající počet incidentů poškozování vozů, zejména v důsledku kontroverzních názorů jejího generálního ředitele Elona Muska.

Nárůst vandalismu u elektromobilů

V posledních měsících došlo ke zvýšení případů úmyslného poškozování vozů Tesla, a to především formou poškrábání karoserie. Tento druh vandalismu se často objevoval již dříve jako projev nesouhlasu s elektromobily, avšak nyní se k němu přidává i politická rovina, kdy odpůrci Elona Muska reagují na jeho veřejná stanoviska.

Stávající technologie a nový přístup k ochraně

Tesla již několik let využívá bezpečnostní systém Sentry Mode, který zaznamenává dění okolo vozidla pomocí externích kamer. Mnozí pachatelé si však tento dohled neuvědomují a pokračují ve svých činech. Nově zvažovaná aktualizace softwaru by mohla zahrnovat výstražný zvuk – například automatické troubení při pokusu o poškození vozu. Tento prvek by měl potenciálně odradit vandaly od dalších útoků.

Implementace skrze bezdrátové aktualizace

Jednou z hlavních výhod vozů Tesla je schopnost přijímat takzvané Over-the-Air (OTA) aktualizace, což znamená, že nové funkce mohou být do vozidel přidávány na dálku, bez nutnosti návštěvy servisu. Očekává se, že nový bezpečnostní prvek by mohl být implementován právě touto formou, čímž by Tesla posílila svoji obranu proti záměrnému ničení svých vozidel.

Budoucnost ochrany elektromobilů

Zabezpečení automobilů hraje stále větší roli, zejména u vozů s vyšším technologickým vybavením. Tesla se snaží reagovat na rostoucí požadavky majitelů a zavádět nové metody ochrany. Kombinace kamerového systému a aktivního varování by mohla snížit počet incidentů poškození a ochránit jak auta, tak jejich majitele před nepříjemnostmi spojenými s vandalismem.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: www.teslarati.com

Mohlo by vás zajímat

Kia EV4

Kia EV4 Earth: 612 km dojezdu a silný argument pro skromný elektrický sedan

Geely EX 5 EV | zdroj: geely.com

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Xiaomi Xring D100 | zdroj: oficiální fotka Xiaomi

Xiaomi odhalilo 3nm čip Xring D100 pro autonomní řízení. Komerční využití už v roce 2027

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektromobily Hyundai a Kia se naučí nabíjet, když je elektřina nejlevnější

Software britské firmy Kaluza bude ovládat nabíjení vozů Hyundai a Kia přímo z jejich aplikací. Po startu ve Velké Británii má přijít... >>

První elektrické autobusy Solaris pro Olomouc: 20 autobusů za 291 milionů korun

Dopravní podnik v Olomouci pořídí první elektrické autobusy ve své historii. Dvacet vozů Solaris za 291 milionů korun bez DPH má dorazit od... >>

Leapmotor chystá pro Evropu další levný elektromobil, a větší než Dacia Spring

Leapmotor A05 je kompaktní elektromobil dlouhý 4,2 metru. V Číně nabízí až 53kWh baterii a dojezd 510 km podle CLTC, jeho evropská verze B03... >>

Test BYD Atto 3 Evo: Zahraniční měření potvrdilo 225 kW, jak si novinka stojí proti Elroqu a EV3?

Německý magazín Electrive podrobil dvoutýdennímu testu modernizovaný BYD Atto 3 Evo. Naměřené nabíjení 225 kW a zadní pohon napravují... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Carmarthen, UKCarmarthen, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Balıkesir, Türkiye - Istanbul BoundBalıkesir, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire de Saint-Priest, FranceSaint-Priest, France
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Aberystwyth, UKAberystwyth, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Skei, NorwaySkei, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama