Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla posiluje ochranu proti vandalismu – nový bezpečnostní prvek v automobilu

EV novinky baterie
Foto: EV novinky baterie
Fotka autora Jana
Jana 4 Březen, 2025

Nový bezpečnostní prvek pro Tesly

Společnost Tesla představuje nový způsob ochrany svých vozidel proti vandalismu. Tento krok přichází v reakci na narůstající počet incidentů poškozování vozů, zejména v důsledku kontroverzních názorů jejího generálního ředitele Elona Muska.

Nárůst vandalismu u elektromobilů

V posledních měsících došlo ke zvýšení případů úmyslného poškozování vozů Tesla, a to především formou poškrábání karoserie. Tento druh vandalismu se často objevoval již dříve jako projev nesouhlasu s elektromobily, avšak nyní se k němu přidává i politická rovina, kdy odpůrci Elona Muska reagují na jeho veřejná stanoviska.

Stávající technologie a nový přístup k ochraně

Tesla již několik let využívá bezpečnostní systém Sentry Mode, který zaznamenává dění okolo vozidla pomocí externích kamer. Mnozí pachatelé si však tento dohled neuvědomují a pokračují ve svých činech. Nově zvažovaná aktualizace softwaru by mohla zahrnovat výstražný zvuk – například automatické troubení při pokusu o poškození vozu. Tento prvek by měl potenciálně odradit vandaly od dalších útoků.

Implementace skrze bezdrátové aktualizace

Jednou z hlavních výhod vozů Tesla je schopnost přijímat takzvané Over-the-Air (OTA) aktualizace, což znamená, že nové funkce mohou být do vozidel přidávány na dálku, bez nutnosti návštěvy servisu. Očekává se, že nový bezpečnostní prvek by mohl být implementován právě touto formou, čímž by Tesla posílila svoji obranu proti záměrnému ničení svých vozidel.

Budoucnost ochrany elektromobilů

Zabezpečení automobilů hraje stále větší roli, zejména u vozů s vyšším technologickým vybavením. Tesla se snaží reagovat na rostoucí požadavky majitelů a zavádět nové metody ochrany. Kombinace kamerového systému a aktivního varování by mohla snížit počet incidentů poškození a ochránit jak auta, tak jejich majitele před nepříjemnostmi spojenými s vandalismem.

Zdroj: www.teslarati.com

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a čistá energie

Huawei představuje Aistaland GT7 s nejpokročilejším LiDARem na světě
Čínská značka Aistaland, vzniklá ze spolupráce Huawei a GAC Group, odhalila svůj první model GT7. Shooting brake disponuje 896kanálovým LiDARem od Huawei, což je nejpokročilejší specifikace aktuálně d...

XPENG P7 | zdroj: xpeng-auto.cz

XPeng P7+ míří do Česka: vyráběn v Grazu, nabíjí za 12 minut
Čínský elektro-sedan XPeng P7+ přijíždí do Česka v dubnu 2026. Vyrábí se v Grazu, obchází tak čínská cla, a nabízí 800V nabíjení na 80 % za 12 minut. Startuje od €46 600 — méně než BMW i4.

XPENG nabíjení na 400 kW stanici ČEZ

ČEZ mění ceny nabíjení od dubna – co zlevnilo a co zdražilo. Čísla, kterými se ČEZ nechlubí
Tisková zpráva ČEZ hlásí zlevnění ultrarychlého nabíjení o 12–17 %. Co ale firma nezmiňuje: pomalé nabíjení zdražuje o 24 %, střední DC o 13–14 % a neregistrovaní zákazníci platí více za každou katego...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

BMW iX4 2027: 400 kW nabíjení, přes 640 km dojezdu a verze M60 v záloze

BMW tiše potvrdilo příchod iX4 — čistě elektrického kupé-SUV na platformě Neue Klasse, které sdílí pohon s novým iX3, ale přidává... >>

Chery Battery Night: pevnolátková baterie s dojezdem 1 500 km — závod baterií se dramaticky zrychluje

Čínský Chery odhalil pevnolátkou řadu Rhino Battery s energetickou hustotou až 600 Wh/kg a slibovaným dojezdem přes 1 500 km. Kapalná verze... >>

Kolik reálně ujede nové BMW iX3? První živé testy naznačují, co čekat za volantem

WLTP slibuje až 805 km – jenže to je laboratorní číslo. Rumunští novináři vzali nové BMW iX3 Neue Klasse na víkendový výlet: dálnice,... >>

CATL posiluje vedení na trhu baterií, korejští výrobci ztrácejí pozice

Čínský gigant CATL zvýšil svůj podíl na globálním trhu baterií pro elektromobily na 45,2 % v lednu 2026, zatímco kombinovaný podíl tří... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Superchargery

Bochum, GermanyBochum, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Palermo, Italy - Palermo EastPalermo, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Siegen, GermanySiegen, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Paderborn, GermanyPaderborn, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Neu-Ulm, GermanyNeu-Ulm, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.