Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Tesla představuje faceliftovaný Model Y v Číně

Ilustrační foto - Zdroj: https://x.com/SawyerMerritt/status/1877524761103761671
Foto: Ilustrační foto - Zdroj: https://x.com/SawyerMerritt/status/1877524761103761671
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 10 Leden, 2025

Americká automobilka Tesla představila aktualizovaný Model Y, který by se mohl stát ještě atraktivnější volbou pro fanoušky elektromobilů. Tento nový model přináší řadu vylepšení v oblasti designu, technologií, bezpečnosti a uživatelského komfortu. Pojďme si podrobněji rozebrat, co všechno nový Model Y nabízí.

Inovace v exteriéru

Jedním z hlavních vizuálních vylepšení je nová průběžná zadní světelná lišta, která využívá nepřímou reflexní technologii. Jedná se o první takový prvek svého druhu na karoserii elektromobilu. Přední světelný panel nejen zlepšuje aerodynamiku, ale také přispívá ke zvýšení efektivity a dojezdu.

Další novinkou je přepracovaná sada kol a pneumatik, která zlepšuje jízdní komfort a nabízí lepší přilnavost. K dispozici jsou dvě nové varianty kol: 19" Crossflow Wheels a 20" Helix 2.0 Wheels. Díky redesignu karoserie, kde bylo sníženo množství dílů z 70 na 1, dosahuje Model Y vyšší strukturální pevnosti a méně rušivého hluku během jízdy. Aerodynamický odpor byl snížen z 0,23Cd na 0,22Cd, což přispívá k delšímu dojezdu a tišší jízdě. Celková délka vozu se prodloužila o 47 mm na 4797 mm, což přispívá k většímu vnitřnímu prostoru.

The new Tesla Model Y's cargo capacity is impressive:

"The second row of seats can be folded electrically, connecting to the trunk storage space, with a total capacity of more than 2,130 liters. The trunk door will automatically unlock and lift up when you approach, allowing you… pic.twitter.com/aUNZd0hIhS

— TESLARATI (@Teslarati) January 10, 2025

Bezpečnost na prvním místě

Model Y pokračuje ve své tradici poskytování špičkových bezpečnostních prvků. Nová přední kamera umístěná na nárazníku zlepšuje viditelnost a bezpečnost při parkování a jízdě v městském provozu. Díky použití přepracovaných odlitků karoserie snižuje vůz riziko deformace při nárazu a zvyšuje ochranu posádky.

Vylepšený interiér

Interiér Modelu Y byl rovněž modernizován. Tesla přidala obklopující ambientní osvětlení, které vytváří příjemnou atmosféru. Sedadla jsou nyní ventilovaná a lze je potáhnout novými materiály, které zvyšují komfort. Tyto materiály byly navrženy s důrazem na udržitelnost a ekologický dopad.

Novinkou je také druhý displej umístěný v zadní části vozu, který nabízí pasažérům možnost ovládat multimédia a další funkce. Zadní sedadla se nyní dají sklopit elektricky, což usnadňuje manipulaci a zvyšuje praktičnost vozu. Hlavní 15,4palcový dotykový displej na palubní desce nyní běží na aktualizovaném softwaru, což zlepšuje rychlost odezvy a kvalitu ovládání.

Výkon a dojezd

Nový Model Y je nabízen ve variantách Long-Range All-Wheel Drive a Rear-Wheel Drive. Long-Range varianta dosahuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 4,3 sekundy, zatímco Rear-Wheel Drive potřebuje 5,9 sekundy. Maximální rychlost nabíjení zůstává na 250 kW.

Dojezd byl mírně zvýšen. Podle čínského standardu se nyní Long-Range verze pyšní dojezdem až 719 kilometrů na jedno nabití, což představuje zlepšení o přibližně 10 % oproti předchozí verzi. Rear-Wheel Drive varianta dosahuje dojezdu 592 kilometrů. Zlepšení aerodynamiky a efektivnější správa energie hrají klíčovou roli v těchto vylepšeních.

Bohužel není jasné, zda nová Tesla bude mít funkce jako V2L či dokonce V2G. Ale spíše nikoliv. A to je škoda.

Další zajímavosti

Mezi další funkce patří automatické otevírání zadních dveří při přiblížení k vozidlu nebo nové barvy karoserie, včetně elegantní varianty Glacier Blue. Minimalistický vzhled interiéru podtrhují skryté reproduktory, které přinášejí kvalitní zvukový výkon bez rušivých prvků.

Speciální edice Launch Series je vybavena exkluzivními prvky, jako jsou osvětlené prahové lišty, odznaky na zadních dveřích a světelné prvky. Tyto detaily dodávají vozu prémiový nádech a odlišují ho od předchozích verzí. Kromě toho jsou k dispozici nové možnosti kol, které přispívají k personalizaci vozidla podle vkusu zákazníka.

Porovnání s konkurencí

V porovnání s jinými elektromobily ve své cenové kategorii nabízí Model Y atraktivní kombinaci dojezdu, výkonu a moderních technologií. Díky aerodynamickému koeficientu 0,22Cd a dojezdu až 719 km se řadí mezi lídry trhu. Konkurence, jako například Hyundai Ioniq 5 nebo Ford Mustang Mach-E, zaostává především v efektivitě a propracovanosti detailů.

Cena a dostupnost

Model Y se v Číně prodává za cenu od 263 500 jüanů (přibližně 875 000 Kč), což představuje nárůst o 5,4 % oproti předchozí verzi. Tesla tím reaguje na zlepšenou kvalitu a přidané funkce, které nový model nabízí. Cena je zajímavá, ale uvidíme její finální podobu v Evropě. Zde ji totiž bude šlapat na paty konkurence. Domníváme se, že včera představena Škoda Enyaq bude dotírat.

Závěr

Nový Tesla Model Y přináší řadu inovací, které zvyšují jeho atraktivitu na trhu elektromobilů. Díky vylepšením v designu, aerodynamice, technologii i komfortu jde o jeden z nejpokročilejších elektromobilů současnosti. Své místo si udrží nejen na čínském trhu, ale i globálně, kde již patří mezi nejoblíbenější elektromobily.

Štítky

  • EV novinky
  • Tesla

Mohlo by vás zajímat

Polestar 3 | zdroj: media.polestar.com

Polestar láme rekordy v nabíjení: 100 km dojezdu za 3 minuty? Tato technologie změní vše
Polestar a StoreDot otestovali novou technologii, která může změnit pravidla hry. Elektromobil Polestar 5 se nabil z 10 na 80 % za pouhých 10 minut, aniž by došlo k degradaci baterie. Je tohle konec č...

Vývoj baterií v Číně | ilustrační foto

Čínský elektrolyt zdvojnásobí dojezd elektromobilu a zvládne minus 70 stupňů
Vědci z Nankai University publikovali v Nature průlom: nový fluorouhlovodíkový elektrolyt dosahuje 700 Wh/kg — dvakrát víc než současné baterie — a funguje až do minus 70 °C. Dojezd elektromobilu přes...

Elektromobil vs spalovací vůz - náklady

Vyplatí se elektromobil i v roce 2026? Spočítali jsme, kdy začnete skutečně šetřit a kde číhá zádrhel
Rozdíl v pořizovací ceně mezi benzínem a elektřinou se sice stírá, ale skutečný vítěz se ukáže až v provozu. Otestovali jsme novou kalkulačku úspor, která odhaluje drsnou pravdu o veřejném nabíjení i ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

MG SolidCore: jako první na světě dává semi-solid-state baterie do sériového kompaktního elektromobilu

MG4 EV Urban přináší do Evropy historicky první masově vyráběnou semi-solid-state baterii v dostupném elektromobilu. Pevný elektrolyt... >>

Porsche si bere baterie pod svá křídla: Klíčová výroba pro Cayenne Electric startuje na Slovensku

V slovenské Horné Stredě vyrostla za devět měsíců továrna, kde téměř 280 robotů a 150 lidí skládá bateriové moduly pro nový Cayenne... >>

Škoda opouští Čínu: Prodeje propadly o 95 %, míří do Indie

Škoda ukončuje prodeje v Číně do poloviny roku 2026. Trh, kde automobilka prodávala přes 300 tisíc aut ročně, ji přestal živit – loni... >>

Nissan Rogue e-Power třetí generace: spalovák jako generátor, kola vždy pohání elektřina

Nissan v roce 2027 uvede třetí generaci e-Power – sériového hybridu, kde kola pohání vždy elektromotor a spalovací motor slouží jen jako... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

La Seu d'Urgell, SpainLa Seu d'Urgell, Spain
10 míst • 150 kW • ne-Tesla
Melide, SwitzerlandMelide, Switzerland
10 míst • 125 kW • ne-Tesla
Mougins, FranceMougins, France
4 míst • 130 kW • ne-Tesla
Vrata Jadrana, Croatia - NorthKastav, Croatia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Vesoul, FranceVesoul, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix