Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Tesla Robotaxi zahájí testování, prodeje v Německu vykazují růst

Daniel Česák 11 Červen, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto - Tesla Model Y - zdroj: https://www.tesla.com/en_au/
Foto: Ilustrační foto - Tesla Model Y - zdroj: https://www.tesla.com/en_au/

Tesla zahajuje veřejné testování svého prvního robotaxi bez řidiče – upraveného Modelu Y s plně autonomním řízením FSD v12. První jízdy by měly začít 22. června v texaském Austinu. Zároveň Tesla zaznamenala silný meziměsíční růst registrací v Německu, zatímco konkurence, jako Polestar, ztrácí půdu pod nohama.

Klíčové zprávy: První vůz Tesla Model Y upravený jako robotaxi byl spatřen při testování na veřejných komunikacích v austinském Texasu. Vůz neměl řidiče za volantem a na boku nesl nové logo "Robotaxi". Podle vyjádření Elona Muska by první veřejné jízdy měly začít 22. června 2025.

1 210

Registrací Tesly v Německu (květen)

+37%

Meziměsíční růst

28.6.

První autonomní doručení

Robotaxi Tesly: Přelom v autonomní mobilitě

Po letech vývoje vstupuje Tesla do klíčové fáze testování plně autonomních vozidel. Model Y s označením Robotaxi, spatřený v Austinu, potvrzuje technologický posun společnosti. Vůz operuje bez řidiče díky pokročilému systému FSD (Full Self-Driving) verze 12, který využívá neuronové sítě pro rozhodování v reálném čase. Testovací fáze probíhá na předem definovaných trasách s přísnými bezpečnostními protokoly.

Jsme velmi opatrní, co se týče bezpečnosti. První Tesla, která pojede z výrobní linky až k zákazníkovi domů zcela autonomně, je naplánována na 28. června.

— Elon Musk, generální ředitel Tesla, Inc., X.com

Vývoj autonomního řízení Tesly: Chronologie

2015

Spuštění Autopilotu
První generace asistenčního systému umožňující adaptivní tempomat a sledování jízdního pruhu.

2020

Beta verze FSD
Omezené testování plného autonomního řízení v Kalifornii s lidským dohledem.

2024

FSD v12 s neuronovou sítí
Přechod na end-to-end AI architekturu eliminující tradiční kódování rozhodovacích procesů.

2025

Robotaxi v reálném provozu
Testování bez řidiče v Austinu a příprava komerčního spuštění služby.

Německý trh: Tesla roste, Polestar ztrácí

Podle dat spolkového úřadu KBA zaznamenala Tesla v květnu 2024 v Německu výrazný meziroční růst registrací o 37 % (1 210 vozů). Přes tento posun zůstává celkový prodej o 36 % nižší než ve stejném období loňského roku. Oproti tomu konkurenční Polestar vykázal propad o 42 % meziročně a 21 % mezi měsíčně.

Klíčoví hráči v Německu (květen 2024)

  • Tesla: 1 210 registrací (+37 % meziměsíčně)
  • BYD: 1 857 registrací (+824 % meziročně)
  • Polestar: 240 registrací (-42 % meziročně)

Tržní podíly elektromobilů

  • Celkový podíl EV: 18 % trhu
  • Dominance: Spalovací motory (82 % trhu)
  • Růstové značky: XPeng (+1 450 % meziročně)

Faktory ovlivňující německý trh

  • Dotace: Částečné obnovení státní podpory pro elektromobily
  • Kampaň Polestaru: Slevy a bezúročné financování bez výrazného efektu
  • Čínští výrobci: BYD a XPeng rostou díky agresivní cenové politice

Bezpečnost a regulace robotaxi

Austin slouží jako testovací laboratoř pro regulátory i vývojáře. Všechny robotaxi vozy jsou monitorovány v reálném čase pomocí:

  1. Dvojního redundantního řídicího systému
  2. Geofencingu omezeného na schválené zóny
  3. Vzdáleného přepínání do manuálního režimu operátorem

 

Průlomový milník: Pokud se plánované doručení vozu bez řidiče 28. června zdaří, půjde o první případ komerční autonomní dopravy od výrobce ke koncovému zákazníkovi v historii automobilismu.

 

Zdroje: ev.com, teslarati.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Pevná baterie bez řetězového požáru: Blue Solutions a AVL ověřily klíčový krok

Audi A2 e-tron v maskování při testovací jízdě na mostě

Nejúspornější Audi všech dob? A2 e-tron slibuje 12,8 kWh/100 km a vrací legendu z přelomu tisíciletí

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Evropě utíkají miliardy eur z baterií: Asie ovládá 98 % výroby článků na kontinentu

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Ford Fathom: elektrický pick-up za 670 000 Kč s dojezdem 480 km přijde v roce 2027

Ford odhalil jméno i cenu svého dostupného elektrického pick-upu. Fathom startuje na 29 945 dolarech (~670 000 Kč), nabídne cílový dojezd... >>

Geely pokořilo magický megawatt: Nová baterie zvládá 1 093 kW a teplotu udržela jen 1 °C pod limitem

Čínská automobilka Geely dosáhla v certifikovaných testech nabíjecího výkonu 1 093 kW na straně vozidla. Její LFP baterie Aegis Gold Brick... >>

Volkswagen otočil: Příští Amarok dostane elektrický pohon, dieselová éra pickupů končí

Ještě loni VW plány na elektrický Amarok zrušil. Teď šéf značky potvrzuje pravý opak: třetí generace oblíbeného pickupu dostane PHEV i... >>

Mercedes GLA elektrický: 657 km dojezdu a nabíjení 320 kW mění kompaktní SUV od základů

Mercedes-Benz představil elektrický GLA na 800voltové platformě MMA: dojezd až 657 km WLTP, nabíjení výkonem 320 kW a plnění na 80 % za 22... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Lerma, SpainLerma, Spain
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Genova North, ItalyGenova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
London, UK - North GreenwichLondon, United Kingdom
12 míst • 150 kW • ne-Tesla
Serravalle Scrivia, ItalySerravalle Scrivia, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Boulogne-sur-Mer, FranceSaint-Martin-Boulogne, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama