Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Tesla zavádí V4 Superchargery v Číně, BYD odpovídá s 1MW nabíječkami

Miriam 30 Červen, 2025 · 2 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Tesla spustila první várku V4 Superchargerů v Číně s výkonem až 500 kW, dostupných pro všechny elektromobily. Tyto stanice jsou součástí snahy o MW úroveň nabíjení. Současně BYD představilo 1MW nabíječku, dvojnásobně výkonnější. Tesla má v Číně přes 2100 stanic, zatímco její tržní podíl činil v květnu 3,8 %.

Tesla rozšiřuje nabíjecí síť v Číně

Tesla uvedla do provozu první várku svých nejnovějších V4 Superchargerů v Číně, největším trhu s elektromobily na světě. Tyto stanice, s maximálním výkonem 500 kW, jsou již funkční v sedmi lokalitách, včetně Šanghaje, provincie Zhejiang, oblasti Gansu a města Chongqing. Nabízejí ultra rychlé nabíjení nejen vozům Tesla, ale i elektromobilům jiných značek.

Technologie a dostupnost Superchargerů

V4 Superchargery představují dosud nejvýkonnější nabíjecí řešení Tesly, schopné dodat energii pro ujetí stovek kilometrů během minut. Pro srovnání, výkon 500 kW umožňuje výrazně zkrátit dobu strávenou u nabíječky. Tesla plánuje postupně instalovat další V4 stanice v dalších regionech Číny, čímž posiluje svou infrastrukturu, která aktuálně čítá přes 2100 stanic a 11 600 nabíjecích míst.

Globální kontext a čínský trh

Celosvětově provozuje Tesla více než 70 000 Superchargerů, což z ní činí jednoho z klíčových hráčů v oblasti nabíjecí infrastruktury. V Číně však čelí silné konkurenci, například ze strany místní společnosti BYD. Ta v květnu držela 28,5% podíl na čínském trhu s novými energetickými vozidly (NEV), zatímco Tesla obsadila osmé místo s 3,8 %. Prodeje vozů Tesla v Číně meziročně klesly o 30 % na 38 588 kusů, částečně kvůli vyšším exportům.

Reakce konkurence: BYD a ultra výkonné nabíjení

Čínská automobilka BYD odpověděla na Tesliny inovace představením vlastní nabíječky s výkonem až 1 MW (1000 kW), což je dvojnásobek kapacity V4 Superchargerů. Tato technologie umožňuje přidat až 400 kilometrů dojezdu za pouhých pět minut. BYD navíc spolupracuje s předními provozovateli nabíjecích sítí, jako jsou Teld a Star Charge, na výstavbě tisíců podobných ultra rychlých stanic. Termín dokončení však nebyl upřesněn.

Dopad na uživatele a prodejní strategie

Rychlost nabíjení, měřená v kilowattech (kW) nebo megawattech (MW), přímo ovlivňuje pohodlí majitelů elektromobilů – vyšší výkon znamená kratší čekání. Tesla reaguje na prodejní tlak v Číně obnovením motivačních programů, například slevami 8000 jüanů (přibližně 25 000 Kč) za doporučení nákupu. Tento krok podtrhuje snahu udržet konkurenceschopnost v dynamicky se rozvíjejícím trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Dojezd nad 600 km: který elektromobil za cenu pod 1 milion Kč?

Zeekr |  zdroj: zgh.com/media-center

Geely chce vyrábět luxusní auta v Evropě. Závody Volva mají začít v roce 2028

Hyundai IONIQ 3 — exteriér | zdroj: Hyundai Newsroom

Nový Hyundai IONIQ 3 má dojezd 497 km. Cena začíná pod 670 tisíci

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Volkswagen ID. Cross dorazil do Česka: od 890 000 Kč a dojezdem 426 km čelí Škodě Elroq

Předprodej ID. Cross v Česku odstartoval — objednat lze verze Life a Style od 890 000 Kč s dojezdem až 426 km. Levnější Trend za 691 000 Kč... >>

Ford BlueCruise jsme porovnali s Teslou a Xpengem. V Evropě mu ale chybí důležitá funkce

Ford BlueCruise jsme během testu Mustangu Mach-E porovnali s Teslou Model 3 a Xpengem. Na dálnici funguje klidně, v Evropě mu ale chybí... >>

V Dánsku už 97 % lidí kupuje elektromobil. V Česku jen 6,8 %. Proč je rozdíl tak propastný?

Zatímco v Dánsku kupuje elektrický vůz většina soukromých zákazníků a Norsko drží dominanci bateriového pohonu, české registrace podle... >>

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Červen 2026 přepsal evropské tabulky. Čistě elektrických aut se prodalo o polovinu víc než loni, jejich tržní podíl dosáhl rekordních 26... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Örebro, SwedenÖrebro, Sweden
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hillerød, Denmark - SigrunsvejHillerød, Denmark
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Weiterstadt, GermanyWeiterstadt, Germany
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Reading, UK - WestboundReading, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Valencia, Spain - PaternaPaterna, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama