Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Data a statistiky

Tesla ztrácí dech: Prodeje v Evropě padají, v Česku ji válcuje Škoda

Daniel Česák 28 Květen, 2025 · 3 min čtení
Tesla Model 3 - ilustrační foto
Foto: Tesla Model 3 - ilustrační foto

Tesla v Evropě výrazně ztrácí – zatímco trh s elektromobily roste, její prodeje meziročně klesly o téměř 40 %. Ani nový Model Y a rozsáhlé slevy zatím situaci nezvrátily. V Česku si značka udržela místo v první trojce, ale její tržní podíl prudce klesá.

Klíčové zprávy: Tesla v dubnu 2025 dodala v Evropě pouze 7 261 vozů, což představuje meziroční pokles o 49 %. Ve stejném období přitom trh s elektromobily rostl o více než 26 %.

7 261

Tesla vozů prodaných v Evropě v dubnu 2025

-49%

Meziroční pokles v dubnu

-38,8%

Pokles za první čtyři měsíce roku

Tesla ztrácí půdu pod nohama

Zatímco celkový evropský trh s bateriovými elektromobily (BEV) v dubnu 2025 zaznamenal růst o 34,1 % a za celý rok o 26,4 %, Tesla čelí výraznému propadu. Podle aktuálních dat zveřejněných ACEA prodala americká automobilka v dubnu jen 7 261 vozů – téměř o polovinu méně než loni. V kumulaci od ledna do dubna jde o meziroční pokles o 38,8 %.

Trh roste, konkurence sílí

Nejnovější tabulka prodejů ukazuje, že většina konkurenčních značek naopak posiluje. Skupina Volkswagen, BMW Group, Renault i čínská SAIC (značka MG) si v meziročním srovnání polepšily. Tesla tak zůstává osamocená mezi velkými výrobci s hlubokým propadem prodejů.

Elon Musk nedávno tvrdil, že „všichni výrobci“ čelí v Evropě nižší poptávce. Data ACEA však ukazují, že to není pravda. Výrazný růst zaznamenaly i značky jako Mini (+37,7 %), MG (+24,5 %) nebo Cupra (+46,2 %).

— Electrek.co, 27. 5. 2025

Nový Model Y zatím nepomáhá

Tesla uvedla na trh modernizovaný Model Y, ale zatím bez zásadního efektu. Automobilka v Evropě nabízí rekordní slevy a pobídky, přesto poptávka nadále klesá. V prvním čtvrtletí firma obviňovala výměnu modelu, ale ve druhém již tuto výmluvu nemá – a přesto je mezičtvrtletní růst pouze minimální.

Kvartální data potvrzují pokračující pokles

Graf vývoje registrací Tesly v severských zemích jasně ilustruje problém: 2. čtvrtletí 2025 se drží těsně nad výsledky Q1, ale daleko za rekordními hodnotami z loňského roku.

Obrázek
Statistiky - Tesla - počet registrací
Tesla - počet registrací, měs. vývoj - zdroj: https://eu-evs.com/

Možné příčiny poklesu

  • Vyšší konkurence: Na trhu je více dostupných BEV, včetně evropských a čínských značek s atraktivnější cenou.
  • Ztráta technologického náskoku: Tesla již není jediná s dlouhým dojezdem nebo OTA aktualizacemi.
  • Vnímaná image: Kontroverzní výroky Elona Muska mohou některé zákazníky odrazovat.

Jak si Tesla vede v Česku?

Podle uvádí web auto.cz, podle údajů Svazu dovozců automobilů z 1. čtvrtletí 2025 si Tesla udržela pozici mezi nejprodávanějšími elektromobily v Česku. Model Y se umístil na 3. místě s 331 registracemi, za modely Škoda Enyaq (586) a novým Škoda Elroq (520). Model 3 skončil čtvrtý s 186 kusy.

Přesto ale došlo k poklesu tržního podílu značky Tesla – zatímco v roce 2024 dosahoval přes 26 %, v roce 2025 klesl podíl na přibližně 16 %. Trh elektromobilů v Česku roste rekordním tempem, konkurence, především domácí Škoda, svou pozici dál posiluje.

Pohled redakce: Tesla se v Česku zatím drží, ale ztrácí tempo vůči novým modelům domácí výroby. O dalším vývoji rozhodne přístup automobilky k cenové politice, servisu a dostupnosti vozů mimo velká města. Elon Musk se navíc nechal slyšet, že se více zaměří na své firmy. Akcie Tesly díky tomu rostly. Pravdou je, že svůj podíl na propadech v Evropě má i Elonova politická angažovanost. 

Zdroj: Electrek.co

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

BMW i3 | zdroj: press.bmwgroup.com

Čínské BMW i3 50L ujelo 1 213 km na jedno nabití. Stačilo mu 8,8 kWh/100 km

Volkswagen ID. Buzz | zdroj: media.vw.com

Šéf Volkswagenu přiznal drahou výrobu ID. Buzz: nástupce dostane 800V techniku

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Fastned zvedl tržby z nabíjení o 47 %. Rozjetou stavbu stanic platí z dluhopisů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Gotion a Volkswagen chystají 3,22 miliardy eur do baterií. Dohoda čeká

Gotion High-tech a Volkswagen plánují investovat 3,22 miliardy eur do tří společných podniků ve Španělsku, na Slovensku a v Maroku.... >>

Slovinsko ruší dotace na elektromobily. Peníze pošle do nabíjení

Slovinská vláda ukončí podporu nákupu elektromobilů a chce peníze přesunout do nabíjecí infrastruktury. Termín změny ani podrobnosti... >>

Rivian chystá levnější R3. Model R4 má cenu stlačit ještě níž

Rivian tvrdí, že připravovaný crossover R3 bude výrazně levnější než R2 a R4 půjde s cenou ještě níž. Konkrétní ceny ani termíny... >>

V Británii se smějí drahé naftě: Elektromobil jezdí 9x levněji

Britská data odhalila obří rozdíl. Devítinásobná úspora oproti naftě ale platí výhradně při nočním domácím nabíjení, zatímco... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Schaffhausen, SwitzerlandSchaffhausen, Switzerland
8 míst • 125 kW • ne-Tesla
Alvdal, NorwayAlvdal, Norway
44 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wokingham, UKWokingham, United Kingdom
16 míst • 150 kW • ne-Tesla
Akureyri, Iceland - LeiruvegurAkureyri, Iceland
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Saint-Gaudens, FranceEstancarbon, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama