Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Toyota Corolla jako elektromobil? První pohled na možnou budoucnost legendy

Toyota Corolla EV preview | zdroj: global.toyota
Foto: Toyota Corolla EV preview | zdroj: global.toyota
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 13 Říjen, 2025
Světem automobilových nadšenců rezonuje zpráva, která může znamenat jeden z největších posunů v novodobé historii značky Toyota. Její globální bestseller a po dekády nejprodávanější automobil světa, Toyota Corolla, byl s největší pravděpodobností poprvé odhalen v čistě elektrické verzi. Koncept, který japonská automobilka poodhalila, naznačuje, že éra dominance hybridů se chýlí ke konci a Toyota je připravena vstoupit do přímého souboje s Teslou a dalšími hráči na poli elektromobility.

Konec vyčkávání, začátek nové kapitoly

Toyota dlouho platila za lídra v oblasti hybridních pohonů, avšak v segmentu čistě bateriových elektromobilů (BEV) byla spíše opatrná. Zatímco konkurence představovala jeden elektrický model za druhým, japonský gigant se držel své osvědčené strategie. Tento postoj se však zřejmě mění. Poté, co titul nejprodávanějšího vozu světa v roce 2023 poprvé v historii převzala Tesla Model Y, je zřejmé, že trh si žádá změnu. A odpovědí má být elektrifikace toho nejcennějšího, co Toyota ve svém portfoliu má – modelu Corolla.

Automobilka zveřejnila upoutávku na několik konceptů pro nadcházející Japan Mobility Show 2025. Právě na konci krátkého videa se objevuje vůz s ostře řezanými rysy, který nese jméno Corolla. Jeho design je radikálně odlišný od současné generace a nese všechny znaky moderního elektromobilu, včetně zaslepené přední masky a detailu, který silně připomíná nabíjecí port.

Design inspirovaný Čínou, technika pro svět

Při bližším pohledu si odborníci všímají nápadné podobnosti s modelem Toyota bZ3, elektrickým sedanem, který Toyota ve spolupráci s automobilkou BYD prodává výhradně na čínském trhu. Je tedy možné, že globální elektrická Corolla převezme designové i technické základy právě z tohoto vozu. To by znamenalo využití prověřené platformy e-TNGA, na které stojí například i SUV Toyota bZ4X.

O konkrétních technických specifikacích můžeme zatím pouze spekulovat. Aby však elektrická Corolla mohla konkurovat zavedeným hráčům jako Tesla Model 3, Volkswagen ID.7 nebo Hyundai Ioniq 6, musela by nabídnout dojezd na jedno nabití pohybující se v rozmezí 450 až 550 kilometrů podle cyklu WLTP. Klíčová bude také cenová politika, protože právě dostupnost byla vždy jednou z hlavních předností Corolly.

Strategický význam pro Toyotu

Uvedení plně elektrické Corolly by nebylo jen doplněním modelové řady. Šlo by o zásadní strategický vzkaz celému trhu: Toyota to s elektromobilitou myslí vážně. Elektrifikace ikony, která od svého uvedení na trh v roce 1966 prodala více než 50 milionů kusů, je jasným signálem, že automobilka je připravena bránit své pozice a přizpůsobit se nové realitě automobilového průmyslu.

Očekává se, že Toyota bude i nadále nabízet Corollu v hybridní a možná i plug-in hybridní verzi, aby uspokojila potřeby různých trhů. Příchod čistě elektrické varianty je však nevyhnutelným krokem, pokud si chce udržet relevanci v Evropě i Severní Americe. Více detailů se pravděpodobně dozvíme na tiskových dnech autosalonu v Tokiu, které začínají koncem října 2025.

Zdroj: electrek.co, caranddriver.com

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Toyota
  • Elektromobilita

Mohlo by vás zajímat

Škoda Elroq | zdroj: skoda-storyboard.com

Škoda v Británii trhá rekordy: Enyaq a Elroq táhnou tržní podíl na historické maximum 4,3 %
Česká automobilka prodala v první polovině roku 2026 na britském trhu 46 508 vozů — nejvíc v historii. Elektrická dvojka Enyaq a Elroq tvoří třetinu prodejů, přičemž Elroq je druhým nejprodávanějším e...

XPENG G6

ŽIVĚ Z CESTY: 1 766 km s XPENG G6 na jih Itálie — vedra 38 °C, nabíjení do 20 minut a řidiči, pro které jsou pruhy jen doporučení
Druhá etapa naší rodinné cesty elektromobilem je za námi — a byla to zkouška ohněm. Doslova. Z Florencie do Marina di Camerota v Kampánii jsme jeli přes 650 km ve vedrech kolem 38 °C. XPENG G6 zvládl ...

Ilustrační foto

Leapmotor D99: První elektrický van čínské značky nabídne sedm míst a dojezd 700 kilometrů
Čínská automobilka Leapmotor představila svůj první elektrický van D99. Sedmimístné MPV nabídne 1000V architekturu, baterii CATL o kapacitě 115 kWh a dojezd až 700 kilometrů. Verze s prodlouženým doje...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Baterie elektromobilů vzdorují očekáváním i po stovkách tisíc kilometrů. Data mluví jasně

Po pěti letech si baterie drží 95 % kapacity a u nových vozů klesla míra výměny na 0,3 %. Rozsáhlá data z reálného provozu boří mýty,... >>

Leapmotor B05: Parametry, cena a vše co víme o novém elektromobilu pro Evropu

Leapmotor B05 nabídne dojezd 482 km WLTP, nabíjení až 168 kW a cenu od 26 900 EUR (asi 620 000 Kč). Sportivně tvarovaný kompakt s podvozkem... >>

Audi Q4 e-tron po faceliftu: platforma MEB+, dojezd 592 km a obousměrné nabíjení. Vyplatí se prémiová přirážka?

Modernizované Audi Q4 e-tron dostalo platformu MEB+, výkonnější motor, panoramatický displej a jako první Audi i obousměrné nabíjení.... >>

Vedra a elektromobil: Data z 22 700 aut ukazují, co skutečně ničí baterii

Česko čeká vlna veder s teplotami až 34 °C. Geotabova studie 22 700 elektromobilů ukázala, že kombinace horka a DC rychlonabíjení... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Vesoul, FranceVesoul, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Perugia South, ItalyPerugia, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Košice, SlovakiaKošice, Slovakia
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Craiova, RomaniaCraiova, Romania
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Genova North, ItalyGenova, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix