Toyota zahájí výrobu svého prvního plně elektrického vozu v Evropě v České republice. V kolínském závodě vznikne nová výrobní linka za více než 16,6 miliardy korun, na kterou přispěje i český stát. Projekt přinese nová pracovní místa, rozšíření výrobních kapacit a zásadní roli Česka v evropské strategii japonské automobilky.
16,65 mld. Kč
64 mil. €
245
Co přesně Toyota oznámila
Společnost oficiálně potvrdila, že v kolínském závodě zahájí výrobu prvního plně elektrického vozu značky Toyota v Evropě. Součástí projektu je vybudování nové montážní linky pro baterie i samotné vozy.
Investice zahrnuje rozšíření výrobní haly o více než 21 000 m², čímž celková plocha závodu vzroste na 172 202 m². Závod, kde se dnes vyrábějí hybridní modely Toyota Yaris a Aygo X, se tak stane důležitým centrem evropské elektromobility.
„V těch jednáních padaly nejenom nabídky na samotné finanční podpory na projekt, který přináší vysokou přidanou hodnotu, projekt, jehož smyslem je vybudování nového závodu nebo jeho rozšíření, investice ve výši 17 mld. Kč a tvorba nových, dobře placených pracovních míst. Tento projekt přesně naplňuje českou hospodářskou strategii.“
Časová osa projektu
Příprava projektu
První jednání mezi Toyotou a českou vládou o možné investici.
Oficiální oznámení
Toyota oznamuje investici 680 milionů eur a potvrzuje výrobu elektromobilů v Kolíně.
Očekávaný start sériové výroby
Podle dosavadních plánů by měla sériová výroba elektromobilů odstartovat kolem roku 2028 s kapacitou až 100 000 vozů ročně.
Význam pro český automobilový průmysl
Český stát přislíbil investici podpořit částkou až 64 milionů eur. Podle odhadů ministerstva by ekonomický přínos mohl dosáhnout přibližně 6 miliard korun. Z pohledu regionu jde o klíčovou zprávu – výroba bateriových elektromobilů v Kolíně posílí konkurenceschopnost českého automobilového průmyslu a přiblíží ho trendům, které formují evropský trh.
Do konce desetiletí se očekává, že většina evropských automobilek bude mít vlastní kapacity pro výrobu elektromobilů a baterií. Toyota se tímto krokem připojuje k trendu, který určuje budoucí podobu mobility na kontinentu.
Co zatím víme o novém elektromobilu
Toyota zatím nesdělila, který konkrétní model bude v Kolíně vyrábět. Spekulace hovoří o kompaktním SUV, ale automobilka nechává rozhodnutí otevřené podle vývoje trhu a poptávky. Pro český závod to znamená vysokou míru flexibility – linky budou připravené pro různé typy karoserií i pohonných jednotek.
Česko jako centrum výroby elektromobilů?
Investice Toyoty do Kolína přichází v době, kdy automobilový sektor v Evropě čelí tlaku na přechod k bezemisní mobilitě. Pro Českou republiku je to zároveň příležitost, jak se zapojit do nové průmyslové éry a udržet si postavení mezi klíčovými výrobními centry automobilového průmyslu.
