Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test Nissan Ariya Nismo
    • Test Volvo EX30
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Toyota investuje 16,6 miliardy v Česku: první plně elektrické vozy značky vzniknou v Kolíně

Toyota bZ4X - newsroom.toyota.eu/media-library/
Foto: Toyota bZ4X - newsroom.toyota.eu/media-library/
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 3 Září, 2025

Toyota zahájí výrobu svého prvního plně elektrického vozu v Evropě v České republice. V kolínském závodě vznikne nová výrobní linka za více než 16,6 miliardy korun, na kterou přispěje i český stát. Projekt přinese nová pracovní místa, rozšíření výrobních kapacit a zásadní roli Česka v evropské strategii japonské automobilky.

Shrnutí: Toyota v Kolíně investuje 680 milionů eur (16,65 mld. Kč) do nové výrobní linky pro bateriové elektromobily. Stát podpoří projekt částkou až 64 milionů eur a vznikne 245 nových pracovních míst.

16,65 mld. Kč

Investice Toyoty do nové linky

64 mil. €

Příspěvek českého státu

245

Nových pracovních míst

Co přesně Toyota oznámila

Společnost oficiálně potvrdila, že v kolínském závodě zahájí výrobu prvního plně elektrického vozu značky Toyota v Evropě. Součástí projektu je vybudování nové montážní linky pro baterie i samotné vozy.

Investice zahrnuje rozšíření výrobní haly o více než 21 000 m², čímž celková plocha závodu vzroste na 172 202 m². Závod, kde se dnes vyrábějí hybridní modely Toyota Yaris a Aygo X, se tak stane důležitým centrem evropské elektromobility.

„V těch jednáních padaly nejenom nabídky na samotné finanční podpory na projekt, který přináší vysokou přidanou hodnotu, projekt, jehož smyslem je vybudování nového závodu nebo jeho rozšíření, investice ve výši 17 mld. Kč a tvorba nových, dobře placených pracovních míst. Tento projekt přesně naplňuje českou hospodářskou strategii.“

— Lukáš Vlček, ministr průmyslu a obchodu ČR

Časová osa projektu

2024

Příprava projektu
První jednání mezi Toyotou a českou vládou o možné investici.

Září 2025

Oficiální oznámení
Toyota oznamuje investici 680 milionů eur a potvrzuje výrobu elektromobilů v Kolíně.

2028

Očekávaný start sériové výroby
Podle dosavadních plánů by měla sériová výroba elektromobilů odstartovat kolem roku 2028 s kapacitou až 100 000 vozů ročně.

Význam pro český automobilový průmysl

Český stát přislíbil investici podpořit částkou až 64 milionů eur. Podle odhadů ministerstva by ekonomický přínos mohl dosáhnout přibližně 6 miliard korun. Z pohledu regionu jde o klíčovou zprávu – výroba bateriových elektromobilů v Kolíně posílí konkurenceschopnost českého automobilového průmyslu a přiblíží ho trendům, které formují evropský trh.

Do konce desetiletí se očekává, že většina evropských automobilek bude mít vlastní kapacity pro výrobu elektromobilů a baterií. Toyota se tímto krokem připojuje k trendu, který určuje budoucí podobu mobility na kontinentu.

Co zatím víme o novém elektromobilu

Toyota zatím nesdělila, který konkrétní model bude v Kolíně vyrábět. Spekulace hovoří o kompaktním SUV, ale automobilka nechává rozhodnutí otevřené podle vývoje trhu a poptávky. Pro český závod to znamená vysokou míru flexibility – linky budou připravené pro různé typy karoserií i pohonných jednotek.

Česko jako centrum výroby elektromobilů?

Investice Toyoty do Kolína přichází v době, kdy automobilový sektor v Evropě čelí tlaku na přechod k bezemisní mobilitě. Pro Českou republiku je to zároveň příležitost, jak se zapojit do nové průmyslové éry a udržet si postavení mezi klíčovými výrobními centry automobilového průmyslu.

Plány do budoucna: Podle dostupných informací by Toyota mohla v Kolíně vyrábět až 100 000 elektromobilů ročně. Závod se tak zařadí mezi strategická místa evropské produkce značky.

 

Zdroj: Reuters, CNN Prima News, ČTK

Štítky

  • EV novinky
  • Elektromobilita
  • Toyota

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Na dovolenou s elektromobilem v roce 2026: Který model vám ušetří čas i peníze?
Plánování cesty k moři by mělo být o těšení se na pláž, nikoliv o strachu z dojezdu. Vzali jsme deset nejzajímavějších elektromobilů současnosti a podrobili je analýze na trase z Česka až na jih Itáli...

Elektromobil a čistá energie

Praha 2030: Taxíkem už jen na elektřinu. Magistrát potvrdil konec spalovacích motorů
Už žádné odklady. Pražský magistrát potvrdil, že od roku 2030 nezastavíte ve městě jediné taxi s výfukem. Změna se dotkne všech – od řidičů Uberu po klasické štafly. Skončí i oblíbené hybridy. Zjišťov...

Leapmotor A10 | zdroj: Leapmotor

Leapmotor cílí na milion vozů: Čínský trh s elektromobily čeká v roce 2026 nelítostný boj
Čínští výrobci automobilů zveřejnili své prodejní cíle pro rok 2026 a odhalili tak odlišné strategie v čím dál konkurenčnějším prostředí. Zatímco tradiční automobilové skupiny zaujímají konzervativní ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Dojezd 1000 km jako nový standard? Korejci hlásí úspěch s „magnetickou“ baterií

Hranice tisíce kilometrů na jedno nabití byla dlouho spíše marketingovým snem než realitou pro běžná auta. To se však může změnit.... >>

Studená sprcha pro Elona Muska: Evropa se k Tesle otočila zády, čísla drží nad vodou jen Norsko

Čísla, kterým se v centrále Tesly nebudou dívat do očí snadno. Rok 2025 skončil pro americkou automobilku na starém kontinentu fiaskem. Data... >>

Pevné baterie se ničily zevnitř. Švýcaři ale našli "lék", který je konečně dostane do aut

Baterie s pevným elektrolytem jsou svatým grálem elektromobility, ale dosud měly jednu fatální vadu: při nabíjení v nich vznikaly trhliny a... >>

Nabíjení rychlejší než vypití kávy? Rok 2026 startuje novou éru a přinese levné elektromobily

Je rok 2026 rokem, kdy elektromobil konečně dává smysl i bez kalkulačky v ruce? Výrobci mění strategii. Dojezd 600 km se ustálil jako... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Mücke, GermanyMücke, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Maurset, NorwayVøringsfossen, Norway
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Valli di Carnia, ItalyAmaro, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Wittenburg, GermanyWittenburg, Germany
10 míst • 250 kW • ne-Tesla
Settimo Torinese, ItalySettimo Torinese (TO), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2026. All Rights Reserved. Created by Studiografix.