Půl miliardy eur na budoucnost nákladní dopravy
Koncern Traton, který vlastní značky jako MAN, Scania nebo International, podepsal s Evropskou investiční bankou (EIB) smlouvu o úvěru ve výši 500 milionů eur, což odpovídá přibližně 12,6 miliardám korun. Finanční prostředky poputují na vývoj revolučního modulárního systému nazvaného Traton Modular System (TMS).
Úvěr má podpořit transformaci evropského průmyslu těžkých užitkových vozidel směrem k udržitelnější dopravě. Financování je v souladu s cíli evropského Green Dealu, který si klade za cíl učinit dopravu čistší a pomoci výrobcům splnit přísné předpisy pro snižování emisí CO2.
Co je Traton Modular System
TMS představuje globální modulární platformu, která má sjednotit vývoj a výrobu vozidel napříč všemi značkami koncernu. Systém umožní sdílení komponentů mezi značkami Scania, MAN, International a Volkswagen Truck & Bus, což výrazně sníží náklady na vývoj.
Modulární platforma pokrývá vozidla se všemi typy pohonů, přičemž zvláštní pozornost věnuje elektromobilitě. Mezi klíčové komponenty TMS patří:
- Trakční baterie pro elektrické nákladní vozy
- Elektrické nápravy (e-axles)
- Elektro-elektronická architektura
- Další komponenty specifické pro elektromobilitu
Reorganizace vývojových týmů
Pro urychlení vývoje TMS provedl Traton v létě rozsáhlou reorganizaci. Celkem 9 000 zaměstnanců z vývojových oddělení všech značek bylo sjednoceno pod novou jednotku nazvanou "Group R&D". Dalších 3 000 vývojářů zůstává v jednotlivých značkách, aby zajistili zachování jejich specifických charakteristik.
Toto řešení má zajistit, že nákladní vozy MAN a Scania si zachovají svou vnější identitu, přestože budou "pod kapotou" stále podobnější. Standardizované komponenty také zvýší možnosti recyklace použitých dílů, což přispěje k udržitelnějšímu provozu.
Ambiciózní finanční cíle
Traton očekává, že díky technologickému sdílení mezi značkami na bázi TMS dosáhne do roku 2029 upravené provozní rentability mezi 9 až 11 procenty. Tento cíl odráží očekávané úspory z rozsahu a efektivnější využití vývojových zdrojů.
"Partnerství s Evropskou investiční bankou představuje důležitý milník ve finanční strategii skupiny Traton," uvedl finanční ředitel Michael Jackstein. "Další diverzifikace našeho přístupu k financování zajišťuje finanční stabilitu a flexibilitu potřebnou k podpoře inovací během přechodu průmyslu k více elektrifikované a udržitelnější budoucnosti."
Podpora evropské konkurenceschopnosti
Nicola Beer, viceprezidentka Evropské investiční banky, zdůraznila strategický význam investice: "Investice do udržitelné mobility a nejmodernější digitalizace jsou klíčové pro dlouhodobou konkurenceschopnost Evropy. Financováním lídrů v oboru jako je Traton zajišťuje EIB, že evropské inovace mají praktický dopad - vytvářejí kvalitní pracovní místa, posilují odolné dodavatelské řetězce a upevňují vedoucí postavení kontinentu v zelené transformaci."
Úvěr od EIB tak představuje nejen finanční injekci pro Traton, ale také signál důvěry v evropskou schopnost vést globální transformaci nákladní dopravy směrem k elektromobilitě.
