Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Třetí továrna Nio zahájí výrobu v září, Onvo L60 nabídne konkurenční ceny

Miriam Česáková 6 Červenec, 2025 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský výrobce elektromobilů Nio připravuje spuštění své třetí výrobní haly, která má zahájit provoz již v září tohoto roku. Tento krok souvisí s blížícím se uvedením nového modelu Onvo L60 na trh. Generální ředitel společnosti William Li zároveň naznačil, že vůz přinese atraktivní a konkurenceschopné cenové rozpětí pro zákazníky.

Rozšíření výrobních kapacit

Čínská automobilka Nio posiluje své výrobní zázemí spuštěním třetího závodu. Podle vyjádření generálního ředitele Williama Li je harmonogram pevně stanoven na září. Tato nová kapacita je klíčová pro splnění plánů společnosti v nadcházejícím období.

Připravenost pro nový model

Hlavním úkolem nově otevírané továrny bude zajištění plynulé výroby a následných dodávek dlouho očekávaného elektromobilu Onvo L60. Společnost Nio tím reaguje na rostoucí poptávku po svých vozidlech a potřebu uspokojit trh s novým modelem.

Cenová strategie

William Li při představení plánů výslovně zdůraznil, že model Onvo L60 vstoupí na trh s výrazně konkurenceschopnou cenou. Tento přístup má automobilce pomoci upevnit pozici v intenzivně bojovaném segmentu elektromobilů střední třídy.

Záměr nabídnout atraktivní cenu není náhodný. Nio si je vědomo silné konkurence jak od tradičních automobilek, tak od nových hráčů na poli elektromobility. Cenová dostupnost je jedním z hlavních faktorů ovlivňujících rozhodování zákazníků.

Spuštění třetí továrny představuje pro Nio významný milník v jeho expanzi. Zvýšení výrobní kapacity je nezbytným předpokladem nejen pro uvedení Onvo L60, ale také pro udržení tempa růstu společnosti a schopnosti uspokojovat globální poptávku po svých elektrických vozidlech.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CNevpost

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a baterie

Stellantis začal prodávat repasované baterie. Pro ojeté elektromobily je to důležitá změna

Tesla FSD ilustrační foto s mapou států s povolením

Slovinsko schválilo Tesla FSD jako šestá země EU. Česko stále čeká

Volkswagen ID. Buzz | zdroj: media.vw.com

Volkswagen ID. Buzz Cargo se natáhl: LWB uveze 4,4 m³ a ujede 483 km, daň za baterii je však překvapivá

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Nová Dacia Spring se stěhuje z Číny do Evropy: nabídne LFP baterii a cenu od 445 000 Kč

Nová generace Dacie Spring opouští výrobu v Číně a stěhuje se do slovinského závodu Renaultu v Novem Městě. Malý městský elektromobil... >>

Cybercab vozí lidi bez volantu. Česko u FSD čeká na Evropu

Tesla spustila v Austinu jízdy Cybercabem bez volantu a pedálů. Zatímco část evropských automobilek hájí spalovací motory, zkouší změnit... >>

Kupujete ojetý elektromobil? Tato data ukazují, u kterých modelů baterie stárne pomaleji

Půl milionu diagnostikovaných baterií naznačuje, že hranice 100 000 kilometrů dnes pro většinu elektromobilů nepředstavuje rozsudek.... >>

Pony.ai a Uber chtějí přes 2 000 robotaxi v Evropě. Záhřeb je jen začátek

Po Záhřebu přibudou další čtyři evropská města. Pony.ai a Uber plánují flotilu přes 2 000 autonomních vozů, konkrétní lokality ani... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Nossen, GermanyStarbach, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Badhoevedorp, NetherlandsBadhoevedorp, Netherlands
24 míst • 500 kW • ne-Tesla
Aix-en-Provence, France - Val de l'ArcAix-en-Provence, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zwolle, NetherlandsZwolle, Netherlands
24 míst • 250 kW • ne-Tesla
Aire d'Urvillers, FranceUrvillers, France
8 míst • 150 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama