Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Vauxhall Frontera: Nová éra dostupných elektromobilů?

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 29 Srpen, 2024

Automobilka Vauxhall představuje nový model Frontera, který slibuje změnit pohled na cenovou dostupnost elektrických vozů. Poprvé na britském trhu nabízí elektrickou a hybridní verzi za stejnou cenu, čímž odstraňuje běžný cenový rozdíl mezi těmito typy pohonů.

Stejná cena, různé pohony

Vauxhall přichází s průlomovou strategií - nový Frontera Electric a Frontera Hybrid budou k dispozici za identickou cenu od 23 495 liber, přibližně 700 000 Kč. Tímto krokem Vauxhall eliminuje cenový rozdíl, který obvykle činí v průměru 31 % ve prospěch vozů se spalovacím motorem.

James Taylor, generální ředitel Vauxhallu, k tomu uvedl: "Vauxhall je lídrem v demokratizaci přístupu k elektrickým vozidlům. S uvedením nového modelu Frontera jsme odstranili cenovou prémii, která se často vztahuje na elektrická vozidla."

Vnější design a vnitřní prostor

Nový Frontera přináší robustní interpretaci designové filozofie Vauxhallu "Bold and Pure". Přední část vozu nese charakteristický prvek Vizor, který plynule přechází do LED světlometů. Výrazné blatníky a linie C-sloupku podtrhují robustní charakter vozu.

S délkou 4 380 mm se Frontera řadí mezi modely Mokka a Grandland v obnovené řadě SUV značky Vauxhall. Navzdory kompaktním rozměrům nabízí Frontera větší zavazadlový prostor než Astra Sports Tourer Electric - až 1 594 litrů při sklopených zadních sedadlech.

Bohatá výbava a moderní interiér

Interiér Frontery pokračuje v moderním designu s důrazem na prostornost a komfort. Kokpit Pure Panel obsahuje nově navržený volant a dva 10palcové displeje. Standardní výbava zahrnuje satelitní navigaci, bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto a bezdrátové nabíjení smartphonu.

Model je dostupný ve dvou úrovních výbavy - Design a GS. Již základní verze Design nabízí řadu asistenčních systémů, včetně zadních parkovacích senzorů, zadní parkovací kamery a systému udržování v jízdním pruhu.

Efektivní pohonné jednotky

Frontera je k dispozici buď s hybridním pohonem s 48V technologií, nebo s plně elektrickým pohonem. Hybridní verze kombinuje 1,2litrový tříválcový turbomotor s 21kW elektrickým motorem integrovaným do šestistupňové automatické převodovky.

Elektrická verze nabízí motor o výkonu 113 koní a dojezd až 300 km (WLTP předběžně) s baterií o kapacitě 44 kWh. Nabíjení z 20 na 80 % zabere pouhých 26 minut při použití 100kW rychlonabíječky.

Plug & Go: Usnadnění přechodu na elektromobilitu

Vauxhall nabízí program Plug & Go, který zahrnuje bezplatnou instalaci domácí nabíječky Octopus Energy Ohme Pro při online nákupu. Alternativně si zákazníci mohou vybrat roční kredit na nabíjení v obchodech Tesco nebo kredit 675 liber na nabíjení prostřednictvím služby Octopus Electroverse.

Díky partnerství s Tesco mohou zákazníci získat 50 000 bodů Clubcard při nákupu nového vozu u prodejce Vauxhall, což představuje hodnotu až 1 000 liber při využití u partnerů programu Clubcard Rewards.

Závěr

Nový Vauxhall Frontera představuje významný krok k dostupnějším elektrickým vozidlům. Kombinací atraktivního designu, prostorného interiéru a inovativního přístupu k cenové politice má potenciál oslovit širokou škálu zákazníků a urychlit přechod k elektromobilitě na britském trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Vauxhall
  • Frontera

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto pro evmagazin.cz

Motor tenký 9 centimetrů, výkon 1 000 koní. Mercedes v Berlíně rozjel to, co mnozí považovali za nemožné
Mercedes-Benz spustil velkosériovou výrobu axiálních elektromotorů v Berlíně. Jsou tenké 9 centimetrů, ale v novém AMG GT zvládnou 0–100 km/h za 2,1 sekundy. Jak Němci dokázali to, co jiní považovali ...

Ilustrační foto

Baterie Tesly Model Y otestována po 16 000 mílích (cca 25 750 km) převážně rychlého nabíjení
Tesla Model Y Long Range ujela za 6 měsíců přes 25 000 km převážně na rychlonabíječkách — a baterie si zachovala 99 % kapacity. Jaké dva návyky za tím stojí?

EU regulace

Sedm států EU varuje před ústupky v emisních cílech: Uvolňování je strategická chyba
Francie, Španělsko a dalších pět zemí poslalo Bruselu ostrý vzkaz – žádné další ústupky v automobilovém balíčku. Koalice států varuje, že jakékoli oslabení cíle pro rok 2035 by podkopalo důvěryhodnost...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec evropského snu o bateriích? Plány splaskly o polovinu, expert ukazuje na jediného zachránce

Evropa plánovala vybudovat výrobu bateriových článků s kapacitou 2 000 GWh ročně. Dnes jí zbývá méně než polovina. Profesor Heiner... >>

Kia PV5 WAV: Elektrická dodávka pro vozíčkáře má boční nájezd a poprvé se ukázala v Evropě

Kia na výstavě Motability Scheme Live v Birminghamu odhalila PV5 WAV Side Entry — první malou elektrickou dodávku s továrním bočním... >>

New York investuje 6 milionů dolarů do propojení elektromobilů s energetickou sítí

New York rozdělil šest milionů dolarů mezi sedm projektů zaměřených na propojení elektromobilů s energetickou sítí. Technologie V2G... >>

Tesla v Evropě ruší jednorázový prodej FSD. Autonomní řízení jen za 99 eur měsíčně

Tesla v Evropě přestala prodávat Full Self-Driving jako jednorázovou investici za 7 500 eur. Noví zákazníci musí platit 99 eur měsíčně.... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Afragola, Italy - Napoli NorthAfragola (NA), Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kitzbühel, AustriaKitzbühel, Austria
3 míst • 150 kW • ne-Tesla
Lodi, ItalyPieve Fissiraga, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pärnu, EstoniaPärnu, Estonia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Odense, DenmarkOdense, Denmark
28 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix