Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Vauxhall Frontera: Nová éra dostupných elektromobilů?

Novinka
Foto: Novinka
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 29 Srpen, 2024

Automobilka Vauxhall představuje nový model Frontera, který slibuje změnit pohled na cenovou dostupnost elektrických vozů. Poprvé na britském trhu nabízí elektrickou a hybridní verzi za stejnou cenu, čímž odstraňuje běžný cenový rozdíl mezi těmito typy pohonů.

Stejná cena, různé pohony

Vauxhall přichází s průlomovou strategií - nový Frontera Electric a Frontera Hybrid budou k dispozici za identickou cenu od 23 495 liber, přibližně 700 000 Kč. Tímto krokem Vauxhall eliminuje cenový rozdíl, který obvykle činí v průměru 31 % ve prospěch vozů se spalovacím motorem.

James Taylor, generální ředitel Vauxhallu, k tomu uvedl: "Vauxhall je lídrem v demokratizaci přístupu k elektrickým vozidlům. S uvedením nového modelu Frontera jsme odstranili cenovou prémii, která se často vztahuje na elektrická vozidla."

Vnější design a vnitřní prostor

Nový Frontera přináší robustní interpretaci designové filozofie Vauxhallu "Bold and Pure". Přední část vozu nese charakteristický prvek Vizor, který plynule přechází do LED světlometů. Výrazné blatníky a linie C-sloupku podtrhují robustní charakter vozu.

S délkou 4 380 mm se Frontera řadí mezi modely Mokka a Grandland v obnovené řadě SUV značky Vauxhall. Navzdory kompaktním rozměrům nabízí Frontera větší zavazadlový prostor než Astra Sports Tourer Electric - až 1 594 litrů při sklopených zadních sedadlech.

Bohatá výbava a moderní interiér

Interiér Frontery pokračuje v moderním designu s důrazem na prostornost a komfort. Kokpit Pure Panel obsahuje nově navržený volant a dva 10palcové displeje. Standardní výbava zahrnuje satelitní navigaci, bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto a bezdrátové nabíjení smartphonu.

Model je dostupný ve dvou úrovních výbavy - Design a GS. Již základní verze Design nabízí řadu asistenčních systémů, včetně zadních parkovacích senzorů, zadní parkovací kamery a systému udržování v jízdním pruhu.

Efektivní pohonné jednotky

Frontera je k dispozici buď s hybridním pohonem s 48V technologií, nebo s plně elektrickým pohonem. Hybridní verze kombinuje 1,2litrový tříválcový turbomotor s 21kW elektrickým motorem integrovaným do šestistupňové automatické převodovky.

Elektrická verze nabízí motor o výkonu 113 koní a dojezd až 300 km (WLTP předběžně) s baterií o kapacitě 44 kWh. Nabíjení z 20 na 80 % zabere pouhých 26 minut při použití 100kW rychlonabíječky.

Plug & Go: Usnadnění přechodu na elektromobilitu

Vauxhall nabízí program Plug & Go, který zahrnuje bezplatnou instalaci domácí nabíječky Octopus Energy Ohme Pro při online nákupu. Alternativně si zákazníci mohou vybrat roční kredit na nabíjení v obchodech Tesco nebo kredit 675 liber na nabíjení prostřednictvím služby Octopus Electroverse.

Díky partnerství s Tesco mohou zákazníci získat 50 000 bodů Clubcard při nákupu nového vozu u prodejce Vauxhall, což představuje hodnotu až 1 000 liber při využití u partnerů programu Clubcard Rewards.

Závěr

Nový Vauxhall Frontera představuje významný krok k dostupnějším elektrickým vozidlům. Kombinací atraktivního designu, prostorného interiéru a inovativního přístupu k cenové politice má potenciál oslovit širokou škálu zákazníků a urychlit přechod k elektromobilitě na britském trhu.

Štítky

  • EV novinky
  • Vauxhall
  • Frontera

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Fiat 500e: Nejkrásnější elektromobil do města — kterou variantu vybrat a za kolik?
Fiat 500e je nejstylovější elektromobil na trhu. Ale dává smysl ho koupit v Česku? Porovnáme varianty, baterie, ceny od 600 tisíc a reálný dojezd.

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

Kia EV6 2026: Ceny v USA padají o více než 120 000 Kč, sportovní GT mizí z nabídky
Kia drasticky zlevňuje elektromobil EV6 pro rok 2026. Základní verze v USA startuje pod 40 000 dolary, vyšší výbavy jsou levnější o více než 5 000 dolarů. Proč k tomu dochází a co to znamená pro český...

BYD Seal | zdroj: byd.com

Xiaomi otevřelo tajné vývojové centrum v Evropě: Z BMW a Porsche láká špičkové inženýry
Čínský technologický gigant Xiaomi otevřel v Evropě tajné vývojové centrum pro elektromobily. Do týmu přitáhl inženýry z BMW M, Porsche nebo Lamborghini. První výsledek jejich práce uvidíme už za měsí...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Rivian šokuje Evropu: Nový model R3 přináší americký sen s dostupnou cenovkou

Americká automobilka Rivian nečekaně představila svůj nejnovější model R3, kompaktní elektrický crossover, který míří přímo na... >>

World Car Awards 2026: elektromobily poprvé ovládly všechny kategorie. Vyhrál BMW iX3

Za 22 let existence soutěže World Car Awards se to nikdy nestalo: elektromobily letos získaly každou hlavní kategorii. BMW iX3 Neue Klasse,... >>

VW ID.3 Neo v předprodeji od 749 000 Kč: Volkswagen konečně zná cenu, kterou chtějí Češi slyšet

Volkswagen spustil v Česku předprodej modernizovaného ID.3 Neo. Základní cena 749 000 Kč je o stovky tisíc nižší než u původní generace.... >>

Sodíkové baterie v Číně: polyanionové katody dominují a mění trh s úložišti energie

Polyanionové katody v sodíkových bateriích přesáhly 70 % tržního podílu v Číně. Přežívají 300 °C bez tepelného úniku a... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Superchargery

Gran, NorwayGran, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Val-de-Reuil, FranceVal-de-Reuil, France
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Barcelona, Spain - L'Illa DiagonalBarcelona, Spain
4 míst • 150 kW • ne-Tesla
Ankara, TürkiyeAnkara, Turkey
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Mogliano Veneto, ItalyMogliano Veneto, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix