Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Vauxhall Frontera: Nová éra dostupných elektromobilů?

Daniel Česák 29 Srpen, 2024 · 3 min čtení
Novinka
Foto: Novinka

Vauxhall představuje revoluční cenovou politiku u nového modelu Frontera. Elektrická a hybridní verze za stejnou cenu, začínající na 23 495 liber. Objevte výhody obou pohonů bez cenového rozdílu

Automobilka Vauxhall představuje nový model Frontera, který slibuje změnit pohled na cenovou dostupnost elektrických vozů. Poprvé na britském trhu nabízí elektrickou a hybridní verzi za stejnou cenu, čímž odstraňuje běžný cenový rozdíl mezi těmito typy pohonů.

Stejná cena, různé pohony

Vauxhall přichází s průlomovou strategií - nový Frontera Electric a Frontera Hybrid budou k dispozici za identickou cenu od 23 495 liber, přibližně 700 000 Kč. Tímto krokem Vauxhall eliminuje cenový rozdíl, který obvykle činí v průměru 31 % ve prospěch vozů se spalovacím motorem.

James Taylor, generální ředitel Vauxhallu, k tomu uvedl: "Vauxhall je lídrem v demokratizaci přístupu k elektrickým vozidlům. S uvedením nového modelu Frontera jsme odstranili cenovou prémii, která se často vztahuje na elektrická vozidla."

Vnější design a vnitřní prostor

Nový Frontera přináší robustní interpretaci designové filozofie Vauxhallu "Bold and Pure". Přední část vozu nese charakteristický prvek Vizor, který plynule přechází do LED světlometů. Výrazné blatníky a linie C-sloupku podtrhují robustní charakter vozu.

S délkou 4 380 mm se Frontera řadí mezi modely Mokka a Grandland v obnovené řadě SUV značky Vauxhall. Navzdory kompaktním rozměrům nabízí Frontera větší zavazadlový prostor než Astra Sports Tourer Electric - až 1 594 litrů při sklopených zadních sedadlech.

Bohatá výbava a moderní interiér

Interiér Frontery pokračuje v moderním designu s důrazem na prostornost a komfort. Kokpit Pure Panel obsahuje nově navržený volant a dva 10palcové displeje. Standardní výbava zahrnuje satelitní navigaci, bezdrátové Apple CarPlay/Android Auto a bezdrátové nabíjení smartphonu.

Model je dostupný ve dvou úrovních výbavy - Design a GS. Již základní verze Design nabízí řadu asistenčních systémů, včetně zadních parkovacích senzorů, zadní parkovací kamery a systému udržování v jízdním pruhu.

Efektivní pohonné jednotky

Frontera je k dispozici buď s hybridním pohonem s 48V technologií, nebo s plně elektrickým pohonem. Hybridní verze kombinuje 1,2litrový tříválcový turbomotor s 21kW elektrickým motorem integrovaným do šestistupňové automatické převodovky.

Elektrická verze nabízí motor o výkonu 113 koní a dojezd až 300 km (WLTP předběžně) s baterií o kapacitě 44 kWh. Nabíjení z 20 na 80 % zabere pouhých 26 minut při použití 100kW rychlonabíječky.

Plug & Go: Usnadnění přechodu na elektromobilitu

Vauxhall nabízí program Plug & Go, který zahrnuje bezplatnou instalaci domácí nabíječky Octopus Energy Ohme Pro při online nákupu. Alternativně si zákazníci mohou vybrat roční kredit na nabíjení v obchodech Tesco nebo kredit 675 liber na nabíjení prostřednictvím služby Octopus Electroverse.

Díky partnerství s Tesco mohou zákazníci získat 50 000 bodů Clubcard při nákupu nového vozu u prodejce Vauxhall, což představuje hodnotu až 1 000 liber při využití u partnerů programu Clubcard Rewards.

Závěr

Nový Vauxhall Frontera představuje významný krok k dostupnějším elektrickým vozidlům. Kombinací atraktivního designu, prostorného interiéru a inovativního přístupu k cenové politice má potenciál oslovit širokou škálu zákazníků a urychlit přechod k elektromobilitě na britském trhu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

XPENG L03 | zdroj: xpengswitzerland.pr.co

Xpeng Mona L05 vyfocen v Číně: dostupné SUV s dojezdem až 660 km přijde i jako EREV

Ilustrační foto

Polovina Britů už zvažuje čínské auto. Průzkum ale není prodejní statistika

Baterie

Evropa umí baterie recyklovat. Na každém kilogramu ale prodělává asi 47 korun

Štítky

  • EV novinky
  • Vauxhall
  • Frontera
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

CATL ovládl 40 % světového trhu baterií. BYD dodal třikrát méně

CATL dodal v první polovině roku 2026 baterie o kapacitě 242,7 GWh a drží téměř 40 % světového trhu. BYD s 14,4 % zaostává trojnásobně.... >>

BYD se ptal na továrnu Stellantisu v Kanadě. Cla USA ukazují, proč Brampton stojí

BYD se podle starosty Bramptonu nezavázalo koupit odstavený závod Stellantisu ani v něm vyrábět osobní elektromobily. Automobilka se pouze... >>

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Geely se pustilo do vývoje 1000V vysokonapěťové architektury. Cílem je nabití z 10 na 80 % za méně než 5,5 minuty. Tím chce dohnat Flash... >>

Německo chce těžit lithium z hloubky 4 kilometrů. Projekt Altmark míří k výrobě pro půl milionu elektromobilů

Německý projekt Altmark vstupuje do druhé pilotní fáze. Neptune Energy a Fraunhofer IEG testují materiály pro získávání lithia z... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Otocac, CroatiaOtocac, Croatia
8 míst • 250 kW
Villebon-sur-Yvette, FranceVillebon-sur-Yvette, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cottbus, GermanyCottbus, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Warton, UKWarton, United Kingdom
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hønefoss, NorwayHønefoss, Norway
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama