Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volkswagen chce zpopularizovat elektromobilitu a uvést levný elektromobil

VW - volkswagen-newsroom.com
Foto: VW - volkswagen-newsroom.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 6 Únor, 2025

Německá automobilka Volkswagen nedávno odhalila svůj plán na uvedení nového plně elektrického modelu s odhadovanou základní cenou kolem 500 000 Kč. Tento krok je součástí širší strategie společnosti, která má za cíl zpřístupnit elektromobilitu širšímu spektru zákazníků a posílit svou pozici na evropském trhu. 

Výzvy, kterým Volkswagen čelí

Navzdory ambiciózním plánům se Volkswagen potýká s několika významnými výzvami. V posledních letech zaznamenal pokles prodejů na evropském trhu, kde prodává o půl milionu vozů méně než před pandemií. Tento pokles je částečně způsoben nižší poptávkou po elektromobilech, která zaostává za očekáváními. V roce 2024 tvořily elektromobily pouze 13 % prodejů v Evropě a v Německu dokonce jen 2,9 %. 

Kromě toho společnost čelí rostoucí konkurenci ze strany čínských výrobců a Tesly, což vyvíjí tlak na její tržní podíl. Aby snížila náklady a zvýšila efektivitu, Volkswagen plánuje uzavření nejméně tří továren a propouštění až 10 000 zaměstnanců. 

Strategie pro budoucnost

V reakci na tyto výzvy Volkswagen představil třífázový plán nazvaný "Accelerate, Attack, Achieve", který má posílit jeho postavení na trhu:

  • Accelerate – zrychlení optimalizací nákladů a rozšiřováním modelové řady.
  • Attack – uvedení devíti nových elektrických modelů do roku 2027, včetně cenově dostupného elektromobilu za 20 000 eur (cca. 500 000 Kč).
  • Achieve – stát se technologicky vedoucí značkou v segmentu masově dostupných elektromobilů.

Tento plán má za cíl nejen obnovit konkurenceschopnost společnosti, ale také reagovat na měnící se dynamiku automobilového průmyslu a rostoucí poptávku po udržitelných dopravních řešeních.

Obrázek
Miri

Máte elektromobil? Podělte se o své zkušenosti s ostatními

Pomozte ostatním pochopit, jaké to je žít s elektromobilem. Podělte se o své zkušenosti a pošlete nám je. Budeme rádi za vaše postřehy i za příběh vaší cesty k elektromobilitě. Jak na to, se dozvíte zde.

Perspektivy a očekávání

Uvedení cenově dostupného elektromobilu může Volkswagenu pomoci oslovit širší zákaznickou základnu a posílit jeho postavení na trhu. Nicméně úspěch tohoto plánu bude záviset na schopnosti společnosti efektivně realizovat své strategie, přizpůsobit se tržním podmínkám a překonat současné výzvy. Vzhledem k rostoucí konkurenci a měnícím se preferencím spotřebitelů bude klíčové, aby Volkswagen nabídl atraktivní a inovativní produkty, které splňují očekávání moderních zákazníků.

Volkswagen stojí na křižovatce, kde se setkávají ambiciózní plány s náročnými výzvami. Jeho strategie zaměřená na uvedení cenově dostupného elektromobilu je krokem správným směrem, který může přinést pozitivní změny jak pro společnost, tak pro celý automobilový průmysl. Budoucnost však ukáže, jak úspěšně se Volkswagen dokáže přizpůsobit a prosperovat v rychle se měnícím prostředí. Otázkou je, zda není pozdě a i současné plány budou stačit.

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Štítky

  • EV novinky
  • Volkswagen

Mohlo by vás zajímat

Elektromobil a nabíjení | ilustrační foto

ChargePoint škrtá běžné řidiče: Appka i RFID karta končí. Od července už jen přes firemní účet
ChargePoint od 30. června 2026 ukončuje přístup do své aplikace pro soukromé řidiče v celé Evropě. Nabíjení přes RFID kartu končí také. Stanice zůstávají, ale způsob spouštění se mění. Kdo je v ohrože...

Ilustrační foto

CATL Tener Sodium: sodíkové baterie pro průmyslová úložiště míří na světové trhy
CATL představil Tener Sodium — první komerčně ověřené průmyslové úložiště na sodíkových bateriích s kapacitou přes 30 MWh, životností 15 000 cyklů a odolností až do −20 °C. Globální dodávky startují v...

Ilustrační foto

Velká celní finta Číňanů končí. EU uvalí nová cla na plug-in hybridy
Zatímco čisté elektromobily z Číny čelí od roku 2024 tvrdým clům, plug-in hybridy proplouvaly do Evropy bez sankcí. Značky jako BYD nebo MG toho masivně využily a ovládly trh. Evropské komisi ale došl...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Konec drahých elektromobilů se blíží? Finský startup pokořil magickou hranici v testu baterií

Vývojáři z Helsinek dosáhli s novým typem článků světového rekordu v počtu nabíjecích cyklů. Přitom nemuseli měnit drahé katody ani... >>

Nejrychlejší nabíječka v Česku? Electra staví 600kW hub v pražském EUROPARKu

Francouzský operátor Electra podepsal smlouvu s OC EUROPARK ve Štěrboholích. Plánuje tam 8 dobíjecích bodů s výkonem až 600 kW — víc... >>

Nissan spojil síly s Oxfordem a Gelionem: Sirné solid-state baterie mají být levnější a výkonnější

Japonská automobilka ve spolupráci s Oxfordskou univerzitou a britskou firmou Gelion spouští výzkumný projekt za 3,4 milionu liber. Cílem jsou... >>

Test Mercedes CLA electric: 792 km dojezdu a nabíjení 320 kW. Proč i tak dostal od recenzentů jen 8 z 10?

Mercedes-Benz CLA electric startuje na 1 189 430 Kč a na papíře slibuje dojezd až 792 km s 800V nabíjením. Jenže testy odhalují lacinější... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 740 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

(EV OTM) - Old Meadow, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Gran, NorwayGran, Norway
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Sallent, SpainSallent, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Kaltenkirchen, GermanyKaltenkirchen, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Lermoos, AustriaLermoos, Austria
4 míst • 120 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix