Dojezd 702 km, ocenění ADAC a luxusní interiér — VW ID.7 mění pravidla ve třídě velkých elektrických sedanů. Je to ten správný elektromobil pro vás?
Volkswagen
Volkswagen připravuje ve svém hlavním závodě ve Wolfsburgu radikální změnu výroby. Projekt Gamechanger má kombinovat megacasting a modulární montáž, aby německá továrna dokázala profitabilně vyrábět dostupné elektromobily na platformě SSP.
Německý trh s elektrickými auty prožívá symbolický moment. Podle úředních dat k 1. lednu 2026 překonal Volkswagen ID.3 ve flotilových registracích Teslu Model Y. Příčiny ale nejsou jen o popularitě. Důvod je jednoduchý: zatímco Tesla v zemi nabízí prakticky jen dva modely s relevantními prodejními čísly (Model Y a Model 3), VW má širší portfolio.
Volkswagen spustil v Česku předprodej modernizovaného ID.3 Neo. Základní cena 749 000 Kč je o stovky tisíc nižší než u původní generace. Co všechno auto nabíd a komu šlape na paty?
Volkswagen Commercial Vehicles představuje zásadní aktualizaci modelu ID. Buzz. Novinka přináší pohon všech kol 4MOTION, výrazně vyšší tažnou kapacitu a pokročilé funkce jako V2L, které posouvají tento ikonický elektromobil na novou úroveň užitku.
Volkswagen Group reportuje pokles globálních dodávek bateriových elektromobilů. Zatímco evropský trh vykazuje růst, tlak čínské konkurence a proměny globální poptávky staví koncern před náročné období.
Volkswagen zastavuje výrobu elektrického ID.4 v Tennessee a nahrazuje jej benzínovým Atlasem. Spotřebuje 5× více energie — a děje se to právě teď, když ceny paliv v USA opět rostou.
Volkswagen 16. dubna uvádí v Číně ID.UNYX 08 — pětimetrové SUV s technologií Xpeng, 800V platformou, baterií CATL a dojezdem 730 km. Jde o první sériový vůz ze spolupráce VW a Xpengu.
ID.3 Pure, Pro S nebo GTX? A kdy přijde Neo s fyzickými tlačítky? Porovnáváme všechny varianty dostupné v Česku — ceny, reálný dojezd a pro koho se hodí.
Společný podnik Volkswagenu a Rivianu úspěšně dokončil zimní testy SDV platformy — a automaticky spustil uvolnění další miliardy dolarů. Technologie testovaná v arizonské poušti i švédském Aljepplogu může jednou pohánět Škodu, Audi i nový Scout.