Americká společnost Rivian získala významnou finanční injekci od německého automobilového koncernu Volkswagen Group. Celková výše investice činí 5,8 miliardy amerických dolarů, které mají být postupně uvolňovány v několika fázích. Tento krok představuje zásadní posun pro startup Rivian, který se snaží prorazit na trhu s elektromobily vedle etablovaných hráčů, jako je Tesla.
První miliarda uvolněna díky pozitivnímu hrubému zisku
Rivian oznámil, že na základě výsledků za první čtvrtletí 2025 již splnil první podmínku dohody a získal 1 miliardu dolarů z plánované investice. Automobilka vykázala hrubý zisk (tzv. gross profit) ve výši 206 milionů dolarů. Tento ukazatel zahrnuje pouze přímé náklady spojené s výrobou a prodejem vozidel, softwaru a služeb – nezahrnuje však fixní náklady, jako jsou výdaje na výzkum a vývoj či nájemné.
Z pohledu čistého hospodářského výsledku však Rivian stále není ziskový. Za první čtvrtletí vykázal čistou ztrátu ve výši 541 milionů dolarů. Přesto je dosažení dvou po sobě jdoucích kvartálů s kladným hrubým ziskem významným milníkem na cestě k finanční stabilitě.
Společný podnik a sdílení technologií
Součástí dohody mezi Rivianem a Volkswagenem je také vytvoření společného podniku v Silicon Valley. Cílem spolupráce je vývoj společné elektrické architektury a softwarové platformy pro budoucí elektromobily obou značek. Volkswagen plánuje využít tyto technologie nejprve u připravovaného cenově dostupného elektrického hatchbacku.
Obecná informace: Elektrická architektura vozidla zahrnuje veškeré elektronické systémy, které řídí pohon, baterii, nabíjení, infotainment, asistenční systémy a další funkce. Společná platforma umožňuje automobilkám sdílet náklady a zrychlit vývoj nových modelů.
Plány Rivianu: Modely R2 a R3 mají přinést vyšší objemy
V současnosti Rivian nabízí prémiové modely SUV R1S, pick-up R1T a užitkovou dodávku pro komerční sektor. Pro dosažení vyšších objemů výroby a prodejů však plánuje expanzi do dostupnějšího segmentu. V roce 2026 chce uvést na trh nový crossover R2 a následně menší hatchback R3, který by měl být cenově ještě přístupnější.
Výroba modelu R2 má začít v současném závodě v Normalu, stát Illinois. Později se přidá nový závod ve státě Georgia, kde se budou vyrábět jak R2, tak i R3.
Výzvy: Pokles prognózy dodávek a vliv cel
Rivian oznámil, že v roce 2024 dodal celkem 51 579 vozidel, což znamená stagnaci oproti předchozímu roku. Pro rok 2025 firma snížila výhled na 40 000 až 46 000 dodaných vozidel. Důvodem jsou mimo jiné nově zavedená cla, která mohou negativně ovlivnit poptávku spotřebitelů po elektromobilech.
Finanční stabilita díky partnerství s VW
Přestože Rivian zatím není plně soběstačný, kombinace již získaných prostředků, další očekávané tranše ve výši 3,5 miliardy dolarů a existující hotovosti má firmě poskytnout dostatek prostředků k dokončení vývoje a spuštění výroby modelů R2 a R3.
Tato dohoda může být klíčovým momentem pro to, aby se Rivian stal stabilním hráčem na trhu s elektromobily a vytvořil alternativu k dražším modelům, které dosud dominují jeho portfoliu.
Zdroj: insideevs.com
