Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Novinky

Volvo Cars jmenuje Fredrika Ohlssona šéfem digitálního týmu

Filip 22 Srpen, 2024 · 2 min čtení
Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com
Foto: Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com

Volvo Cars oznámilo, že Fredrik Ohlsson bude novým šéfem digitálního týmu. S více než 20 lety zkušeností v oblasti digitální transformace bude klíčovým hráčem při realizaci ambiciózních cílů společnosti.

Společnost Volvo Cars s potěšením oznámila, že Fredrik Ohlsson se stane novým šéfem jejího digitálního týmu s platností od 21. října. Fredrik přichází ze švédské bateriové společnosti Northvolt, kde zastával pozici hlavního informačního ředitele. 

Digitální prostředí hraje zásadní roli v realizaci budoucích ambicí Volvo Cars. S více než 20 lety zkušeností v oblasti digitální a obchodní transformace bude Fredrik klíčovým hráčem, který pomůže dosáhnout těchto cílů. „Volvo Cars vstupuje do éry vždy připojených automobilů, které se díky softwaru postupně zlepšují. Robustní digitální infrastruktura bude pro náš úspěch rozhodující,“ říká Erik Severinsson, hlavní produktový a strategický ředitel Volvo Cars.

Globální zkušenosti a úspěchy

Během své kariéry Fredrik zastával několik vedoucích pozic, kde úspěšně vytvořil globální strategie IT a obchodní inteligence a implementoval IT platformy. Jeho úkoly ho zavedly do mnoha zemí, včetně Švédska, Švýcarska, Německa, Japonska a Singapuru.

Očekávání od nové role

„Připojení k Volvo Cars a pokračování ve vývoji digitální páteře a schopností potřebných pro její probíhající obchodní transformaci je perfektní výzva,“ říká Fredrik Ohlsson. „Myslím, že mé předchozí zkušenosti, zejména při škálování digitální infrastruktury v rámci velkých zavedených společností, budou velmi užitečné.“

Nahradí Tobiasa Alteheda

Fredrik Ohlsson nahradí Tobiasa Alteheda, který začátkem tohoto roku převzal novou roli jako generální ředitel pro Volvo Car Denmark. Bude součástí týmu Group Management Team, který podporuje výkonný management společnosti a pomáhá řídit společnost v několika klíčových oblastech strategického významu.

Zdroj: Volvo

Add EVmagazin as a preferred source on Google

Mohlo by vás zajímat

Geely EX 5 EV | zdroj: geely.com

Geely se pustilo do vývoje 1000V architektury — chce dohnat BYD Flash Charging

Volkswagen - ilustrační foto

Volkswagen čelí tlaku ze všech stran. Oliver Blume varuje, že globální rizika se budou dál zhoršovat

Vizualizace DC rychlonabíjecí stanice (kredit: huawei.com)

Jak nabít 200 km za 5 minut a neshodit síť? Huawei ukázal geniální trik

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Šéf LG otevřeně o pevných bateriích: Většina firem tvrdě naráží, v běžných autech je ještě dlouho neuvidíme

Pevné baterie (solid-state) jsou dlouhodobě označovány za svatý grál elektromobility, který má přinést extrémní dojezd, bleskové... >>

Ztráta 53 % kapacity po 1 000 cyklech: jak agresivní jízda ničí baterii elektromobilu

Čínský výzkum na 15 reálných elektromobilech ukázal, že opakované proudové špičky při agresivní jízdě mohou po 1 000 cyklech zničit... >>

Dojezd nad 600 km: který elektromobil za cenu pod 1 milion Kč?

Prošli jsme náš katalog a hledali vůz, který pod hranicí milionu ujede 600 km na jedno nabití. Vítěz je jen jeden — a v tabulce najdete i... >>

TÜV naměřil Apteře až 4,754 kWh za den. Výsledek ale platí pro jeden prototyp

Solární elektromobil Aptera při testu TÜV Rheinland Italia získal za tři kalifornské dny 4,233 až 4,754 kWh energie. Měření je zajímavé,... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Leonberg, Germany - GlemseckstraßeLeonberg, Germany
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Houten, NetherlandsHouten, Netherlands
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Villedieu-les-Poêles-Rouffigny, FranceVilledieu-les-Poêles-Rouffigny, France
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Dombås, NorwayDombås, Norway
23 míst • 250 kW • ne-Tesla
Treillières, FranceTreillières, France
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama