Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Volvo Cars jmenuje Fredrika Ohlssona šéfem digitálního týmu

Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com
Foto: Ilustrační foto - Volvo EX90 - media.volvocars.com
Fotka autora Filip
Filip 22 Srpen, 2024

Společnost Volvo Cars s potěšením oznámila, že Fredrik Ohlsson se stane novým šéfem jejího digitálního týmu s platností od 21. října. Fredrik přichází ze švédské bateriové společnosti Northvolt, kde zastával pozici hlavního informačního ředitele. 

Digitální prostředí hraje zásadní roli v realizaci budoucích ambicí Volvo Cars. S více než 20 lety zkušeností v oblasti digitální a obchodní transformace bude Fredrik klíčovým hráčem, který pomůže dosáhnout těchto cílů. „Volvo Cars vstupuje do éry vždy připojených automobilů, které se díky softwaru postupně zlepšují. Robustní digitální infrastruktura bude pro náš úspěch rozhodující,“ říká Erik Severinsson, hlavní produktový a strategický ředitel Volvo Cars.

Globální zkušenosti a úspěchy

Během své kariéry Fredrik zastával několik vedoucích pozic, kde úspěšně vytvořil globální strategie IT a obchodní inteligence a implementoval IT platformy. Jeho úkoly ho zavedly do mnoha zemí, včetně Švédska, Švýcarska, Německa, Japonska a Singapuru.

Očekávání od nové role

„Připojení k Volvo Cars a pokračování ve vývoji digitální páteře a schopností potřebných pro její probíhající obchodní transformaci je perfektní výzva,“ říká Fredrik Ohlsson. „Myslím, že mé předchozí zkušenosti, zejména při škálování digitální infrastruktury v rámci velkých zavedených společností, budou velmi užitečné.“

Nahradí Tobiasa Alteheda

Fredrik Ohlsson nahradí Tobiasa Alteheda, který začátkem tohoto roku převzal novou roli jako generální ředitel pro Volvo Car Denmark. Bude součástí týmu Group Management Team, který podporuje výkonný management společnosti a pomáhá řídit společnost v několika klíčových oblastech strategického významu.

Zdroj: Volvo

Štítky

  • EV novinky

Mohlo by vás zajímat

Ilustrační foto

Jak vybrat elektromobil: dojezd je méně důležitý, než si myslíte. Tohle je to, co opravdu rozhoduje
Největší omyl při výběru elektromobilu je porovnávat jen dojezd. Auto s 450 km a rychlým nabíjením může být na dálkové cestě lepší volbou než vůz s 500 km a pomalou nabíječkou. Kompletní průvodce výbě...

Elektromobily Rivian | zdroj: rivian.com

VW a Rivian splnili klíčový milník: zimní testy úspěšné, uvolní se další miliarda dolarů
Společný podnik Volkswagenu a Rivianu úspěšně dokončil zimní testy SDV platformy — a automaticky spustil uvolnění další miliardy dolarů. Technologie testovaná v arizonské poušti i švédském Aljepplogu ...

Volkswagen - ilustrační foto

Volkswagen ID.3 v Česku: který ze čtyř variant si skutečně koupit?
ID.3 Pure, Pro S nebo GTX? A kdy přijde Neo s fyzickými tlačítky? Porovnáváme všechny varianty dostupné v Česku — ceny, reálný dojezd a pro koho se hodí.

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
♥

Podpořte EVMagazin

Líbí se vám náš obsah? Pomozte nám pokračovat.

QR kód pro platbu

Poskytnutím příspěvku vyjadřujete dobrovolnou podporu tvůrci obsahu. Příspěvek není platbou za uzamčený obsah.

Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Jak vybrat elektromobil: dojezd je méně důležitý, než si myslíte. Tohle je to, co opravdu rozhoduje

Největší omyl při výběru elektromobilu je porovnávat jen dojezd. Auto s 450 km a rychlým nabíjením může být na dálkové cestě lepší... >>

Tesla v USA končí s V3 Superchargery: Nová éra nabíjení s 500 kW a 800V

Tesla v USA ukončila výrobu skříní pro Superchargery V3 a plně se zaměřuje na pokročilé jednotky V4. Tento strategický krok otevírá... >>

Subaru e-Outback: 280 kW, 450 km dojezdu a vlastní AWD. Do Evropy přijede letos

Subaru e-Outback alias Trailseeker EV je tady — větší než Solterra, s výkonem 280 kW a AWD systémem vyvinutým bez Toyoty. Do Evropy míří... >>

VW a Rivian splnili klíčový milník: zimní testy úspěšné, uvolní se další miliarda dolarů

Společný podnik Volkswagenu a Rivianu úspěšně dokončil zimní testy SDV platformy — a automaticky spustil uvolnění další miliardy... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

IONIQ 6

Hyundai - IONIQ 6

Dojezd dle WLTP: 680 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

Superchargery

Saint-Dié-des-Vosges, FranceSaint-Dié-des-Vosges, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Bayonne, FranceBayonne, France
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Brescia, ItalyRoncadelle, Italy
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nörten-Hardenberg, GermanyNörten-Hardenberg, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Herne, GermanyHerne, Germany
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

EV Magazin

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix