Přejít k hlavnímu obsahu

Hlavní navigace

  • Domů
  • Články
  • Mapa
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Katalog EV
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
    • Test XPENG G6 1/3
    • Test XPENG G6 2/3
    • Test XPENG G6 3/3
  • Soutěž
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Drobečková navigace

  1. Domů

Výsledky Mazdy za rok 2024: Detailní report a kontext

Mazda MX30 - zdroj: news.mazdausa.com
Foto: Mazda MX30 - zdroj: news.mazdausa.com
Fotka autora Daniel Česák
Daniel Česák 30 Leden, 2025

Japonská automobilka Mazda v roce 2024 zaznamenala proměnlivé výsledky na domácím i zahraničním trhu. V tomto článku přinášíme souhrn oficiálních statistik a stručný rozbor trendů, které se mohou promítnout do budoucí strategie značky, včetně vývoje v oblasti elektromobility.

Domácí produkce a prodeje v Japonsku

V prosinci 2024 klesla podle oficiálních údajů společná produkce osobních vozů o 6,5 %. Tento meziroční pokles se následně promítl i do celoroční bilance, kdy se domácí produkce meziročně snížila o 10,7 % (na 749 428 jednotek). Hlavním důvodem je pokles zájmu o vybrané modely a nižší celková poptávka na japonském trhu.

V kontextu domácích prodejů je zajímavé, že navzdory celoročnímu poklesu o 20,2 % došlo v prosinci k mírnému meziročnímu růstu o 1,3 %. Částečně k tomu přispěla vyšší obliba menších vozů v segmentu mikro-mini. Japonský trh tak zůstává pro Mazdu důležitý, ale je patrné, že poptávka se přesouvá k odlišným segmentům, a to i v souvislosti s rostoucím zájmem o elektrifikované modely.

Zahraniční produkce a rostoucí důraz na export

Zahraniční produkce v prosinci 2024 klesla meziročně o 20,9 %, avšak v součtu za období leden–prosinec 2024 je patrný růst o 9,0 %. Tento rozpor může být způsoben různými faktory, mezi které patří konkrétní dostupnost komponent v posledních měsících roku či strategické plánování výroby v zámořských továrnách.

U exportu je zřejmé, že největšími odběrateli zůstávají tradiční trhy – Severní Amerika a Evropa. V prosinci 2024 došlo k poklesu vývozu o 11,0 % v důsledku nižších dodávek právě do těchto regionů. Celkově Mazda za rok 2024 vyvezla 656 977 vozů (meziroční pokles o 8,3 %), přičemž nejvíce se na tomto výsledku podepsal propad exportu do Evropy a Severní Ameriky.

Klíčové modely a jejich úspěch

V rámci segmentu SUV a crossover zůstává klíčovým tahounem model CX-5. Přestože v některých statistikách vykázal meziroční pokles, stále se jedná o hlavní pilíř nabídky Mazdy. V roce 2024 se tento model stal jedním z nejprodávanějších v rámci celkové globální bilance značky. Dalším rostoucím hráčem je model CX-30, který si připsal pozitivní meziroční trend (zvláště v zámoří). Důležitým prvkem pro nové zákazníky je zejména jeho moderní design a příznivé jízdní vlastnosti.

Na opačné straně spektra se nachází MAZDA3. Ta zaznamenala mírný pokles v některých regionech, i když v jiných teritoriích si vedla lépe. V rámci celosvětového působení ale lze vyzdvihnout stabilní oblibu a růst prodejů v některých zemích, kde se stále těší pověsti kompaktního vozu s dobrými jízdními vlastnostmi a prémiovými prvky.

Elektromobilita a plány Mazdy

Ačkoli aktuální výsledky Mazdy nezahrnují konkrétní statistiky elektromobilů, automobilka se již dříve přihlásila k plánu postupné elektrifikace svých modelů. V globálním měřítku roste tlak na snižování emisí a Toyota i další japonské značky jasně ukazují, že budoucnost patří čistějším pohonům. Mazda proto investuje do výzkumu bateriových technologií a hybridních systémů, aby obstála v konkurenčním prostředí.

Pokud se zaměříme na stav trhu obecně, poptávka po plně elektrických vozech (EV) nadále strmě roste. I pro Mazdu proto bude klíčové přizpůsobit se tomuto trendu, zejména v segmentech s tradičně silnou pozicí (SUV, crossovery). Lze očekávat, že v následujících letech bude elektrifikace ještě intenzivnější – ať už ve formě plug-in hybridů nebo čistě bateriových elektromobilů.

Globální prodejní trendy Mazdy a celkové hodnocení

Celosvětové prodeje automobilky Mazda vzrostly v prosinci 2024 o 2,4 %. Za celý rok 2024 se celkové globální prodeje zvýšily o 2,6 %. Hlavním tahounem je především trh v USA a tzv. „ostatní regiony“. Výsledky ukazují, že i přes pokles v některých segmentech značka nadále nalézá nové příležitosti, což se odráží v celkově mírném růstu prodejů.

Z analýzy vyplývá, že nejednotný vývoj na jednotlivých trzích souvisí nejen s lokální poptávkou a ekonomickou situací, ale i s přechodem na udržitelnější pohony a novými regulacemi. Mazda tak stojí před výzvou, jak sladit tradici sportovně laděných vozů a oblibu klasických spalovacích motorů s rostoucí potřebou elektrifikace.

Závěrečné zhodnocení a výhled

Přestože Mazda zažila v některých oblastech pokles, celkové prodejní ukazatele potvrzují, že poptávka po vozech této značky v globálním měřítku zůstává stabilní až mírně rostoucí. Nadcházející období bude pro společnost klíčové, zejména s ohledem na zpřísňující se emisní předpisy a nové standardy udržitelnosti.

 

Štítky

  • EV novinky
  • Mazda

Mohlo by vás zajímat

Nabíjení elektromobilu

Frustrace z nabíjení EV končí: Nové platební systémy slibují spolehlivost
Řidiči elektromobilů si stále více stěžují na nespolehlivost a složitost nabíjení, což podkopává jejich důvěru v celou infrastrukturu. Problémem nejsou samotná vozidla, ale často skryté nedostatky v p...

Ford Capri | zdroj: fordpresskits.com

Ford překvapil. Jízda bez držení volantu už není jen pro Mustang, dostane ji i Puma Gen-E a Ranger
Ford oznamuje zásadní rozšíření své komfortní technologie „hands-off“ řízení. Pokročilý asistent BlueCruise, který umožňuje sundat ruce z volantu na dálnicích, již nebude výsadou prémiových modelů. No...

Tesla

Konec složitého účtování: Tesla v tichosti otevřela Superchargery kartám, bez kterých se firmy neobejdou
Je to změna, po které manažeři vozových parků volali roky. Tesla dnes, 18. listopadu 2025, zbořila jednu ze svých posledních bariér a začala v Evropě akceptovat platební karty třetích stran. Už žádné ...

Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Největší výrobci EV 2024

Tesla 🇺🇸
20.6%
BYD 🇨🇳
20.3%
Geely 🇨🇳
9.6%
Volkswagen Group 🇩🇪
8.6%
SGMW 🇨🇳
7.2%
BMW Group 🇩🇪
4.9%
Hyundai Group 🇰🇷
4.6%
GAC Aion 🇨🇳
4.5%
Changan 🇨🇳
3.5%
Stellantis 🇪🇺
3.2%

Nejčtenější články

Xiaomi EV poprvé v zisku: Elektromobilita táhne rekordní tržby a dodávky

Čínský technologický gigant Xiaomi dosáhl v podzimním období roku 2025 významného milníku. Jeho inovativní podnikání, v čele s divizí... >>

Německý automobilový trh v krizi? VDIK volá po realističtější podpoře elektromobility

Propad hodnoty ojetých elektromobilů až o polovinu, hrozící pokuty 15 miliard eur a rozporuplné signály z Bruselu i Berlína. Německý... >>

Čína šokovala Nürburgring. Elektrický supersport BYD Yangwang U9 zajel rekord a pokořil evropskou elitu

Legendární „Zelené peklo“ má nového krále. A není to Porsche ani Rimac. Elektrický supersport BYD Yangwang U9 právě zajel nový rekord... >>

Hyundai vytáhl na Porsche geniální zbraň. Kde Němci potřebují převodovku, tam Korejci použili „neviditelný“ trik

Porsche sází na mechanickou převodovku, Korejci zvolili cestu digitální magie. Hyundai poodhalil, co přesně se děje v útrobách jejich... >>

Považujete nabití na 80% do 8 minut za dostačující?

Možnosti výběru
Nabíjení elektromobilů do 8 minut? Už brzy díky 6C bateriím

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

Capri RWD

Ford - Capri RWD

Dojezd dle WLTP: 627 km

EV4

Kia - EV4

Dojezd dle WLTP: 625 km

Scenic E-Tech Electric

Renault - Scenic E-Tech Electric

Dojezd dle WLTP: 621 km

Superchargery

Manchester, UK - Trafford CentreManchester, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Hartshead Moor, UK - EastboundBrighouse, United Kingdom
6 míst • 150 kW
Liege, BelgiumLiège, Belgium
16 míst • 250 kW • ne-Tesla
Obuda, HungaryBudapest, Hungary
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
(EV OTM) - Old Meadow, UKLiverpool, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →

Tesla

BYD

X

Nenechte si ujít novinky!

Přihlaste se k odběru nejnovějších zpráv a aktualizací.

průvodce světem eletromobility

Podmínky používání a ochrana osobních údajů

Některá data jsme přejali z © OpenStreetMap

Nabíjecí stanice - ve výstavbě

Články

Přidejte svou zkušenost s elektromobilem

FAQ - otázky a odpovědi k EV

Evidence elektromobilu - mějte o svém EV přehled

Kalkulačka dojezdu - WLTP, CLTC, EPA

Kalkulačka srovnání nabíjecích tarifů - vyplatí se?

Kalkulačka nákladů na nabíjení elektromobilů

O nás

Reklama

SLEDUJTE NÁS



Šéfredaktor: Daniel Česák

Kontaktujte nás: info@evmagazin.cz

Data a analýzy - license CC BY-NC-SA 4.0

Copyright © 2025. All Rights Reserved. Created by Studiografix.