Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Baterie
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xiaomi expanduje v elektromobilitě: Evropské testy SU7 Ultra a čínské dodávky YU7

Daniel Česák 6 Červenec, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čínská technologická společnost Xiaomi posiluje svou pozici v elektromobilním průmyslu. Její vlajkový model SU7 Ultra prošel první oficiální registrací pro testování na evropských silnicích, zatímco nový elektrický SUV YU7 zahájil prodej v Číně s výrazným zájmem zákazníků. Obě vozidla představují klíčový krok v automobilové strategii značky.

Průlomové testování SU7 Ultra v Evropě

První sériový model elektromobilu Xiaomi SU7 Ultra byl oficiálně zaregistrován pro veřejné silniční testy v Evropě. Tento milník potvrdil prezident společnosti Lu Weibing prostřednictvím platformy Weibo. Validace probíhá za standardních provozních podmínek a zahrnuje komplexní hodnocení výkonu vozidla v reálném prostředí.

YU7 SUV dobývá čínský trh

Paralelně Xiaomi spustil dodávky elektrického crossoveru YU7 na domácím čínském trhu. Slavnostního předání prvních vozů se osobně zúčastnil generální ředitel Lei Jun. Model s cenou od 35 380 amerických dolarů zaznamenal mimořádný zájem – během prvních 72 hodin od představení získal přes 300 000 závazných objednávek.

Technologický přesah do automobilového sektoru

Společnost, dosud známá především v oblasti spotřební elektroniky, využívá své know-how při vývoji elektromobilů. Oba modely integrují pokročilé řídicí systémy a energeticky účinné technologie. Testování SU7 Ultra v Evropě navíc prokazuje globální ambice značky v konkurenceschopném automobilovém průmyslu.

Reakce trhu a logistika

Masivní poptávka po modelu YU7 podtrhuje rostoucí akceptaci elektromobilů střední třídy v Číně. Xiaomi zvládl logistickou výzvu spojenou s okamžitým uvedením vozů na trh, přičemž první dodávky proběhly podle plánu. Evropské testy SU7 Ultra současně poskytují cenná data pro případnou budoucí expanzi.

Strategický význam obou modelů

SU7 Ultra reprezentuje prémiový segment s důrazem na výkon a dojezd, zatímco YU7 cílí na širší tržní základnu svou dostupností. Tato dvojice modelů ukazuje, že Xiaomi dokázal efektivně přenést své inovační schopnosti z elektroniky do mobility. Ověřování vozidel v reálném provozu je klíčové pro splnění mezinárodních bezpečnostních standardů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: CarNewsChina

Mohlo by vás zajímat

Baterie

Jak vytěžit lithium bez ničení pouště? Německo-chilský projekt PaNaBat hledá cestu

Statistiky elektromobilů

Německo má elektroboom, přesto ho samo nevidí. Čísla vysvětlují paradox

Ilustrační foto

Elektromobily v Evropě lámaly rekordy: Podíl BEV vyskočil na 26 %, nafta padá k šesti procentům

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Ionity začalo rozdávat kWh zdarma. Stačí odpojit elektromobil na 80 procentech

Ionity spustilo letní program Fast Lane Reward: 5 kWh zdarma za nabíjení ukončené na 80 %. Stejný bonus platí i pro noční nabíjení.... >>

BYD vyrobilo 17 milionů elektrifikovaných vozů. Jubilejní Seal 08 nabije 400 km za 5 minut

Čínský gigant 8. července překonal další milník. Zatímco prvních 10 milionů NEV stavěl 30 let, poslední 2 miliony přidal za necelých... >>

Tesla utržila rekordních 28 miliard dolarů. Proč jí přesto klesl zisk o 57 %?

Tesla ve druhém čtvrtletí 2026 utržila rekordních 28,24 miliardy dolarů a poprvé překonala 100 miliard v ročních tržbách. Provozní zisk... >>

Pickup BYD Shark po dvou letech míří na domácí trh: Čína mu dává zelenou

Plug-in hybridní pickup BYD Shark, který v květnu 2024 odstartoval v Mexiku a od té doby dobyl Brazílii, Austrálii i Pákistán, se po dvou... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Glasgow, UKGlasgow, United Kingdom
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Waltersdorf, GermanySchönefeld, Germany
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Verviers, BelgiumVerviers, Belgium
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Nebbenes, NorwayEidsvoll Verk, Norway
44 míst • 150 kW • ne-Tesla
Wolvega, NetherlandsWolvega, Netherlands
20 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama