Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Moje garáž
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xiaomi představuje druhý elektromobil YU7

Daniel Česák 10 Prosinec, 2024 · 1 min čtení
Ilustrační foto
Foto: Ilustrační foto

Čínský technologický gigant Xiaomi odhalil svůj druhý elektromobil YU7, který dosahuje rychlosti až 253 km/h. Tento vůz přináší další pokrok v elektromobilitě.

Představení Xiaomi YU7

Společnost Xiaomi, známá především svými inovacemi v oblasti spotřební elektroniky, se rozhodla rozšířit své působení do automobilového průmyslu. Jejich druhý elektromobil, model YU7, slibuje kombinaci moderní technologie a vysokého výkonu.

Výkon a rychlost

Jedním z hlavních lákadel modelu YU7 je jeho maximální rychlost 253 km/h. Tento výkon staví elektromobil mezi nejrychlejší vozy ve své kategorii. Výkon je dosažen díky pokročilému elektrickému pohonnému systému, který Xiaomi neustále vylepšuje.

Design a technologie

Xiaomi YU7 klade důraz na moderní design, který kombinuje elegantní linie s futuristickými prvky. V interiéru vozu nalezneme nejnovější technologie, které zajišťují maximální komfort a bezpečnost pro řidiče i spolujezdce.

Dostupnost a tržní strategie

Xiaomi plánuje uvést model YU7 na klíčové trhy s cílem konkurovat zavedeným značkám v oblasti elektromobility. Společnost se zaměřuje na cenově dostupné varianty, které by měly oslovit širší spektrum zákazníků.

Závěr

Xiaomi YU7 představuje významný krok vpřed pro čínského výrobce na poli elektromobilů. S tímto modelem se Xiaomi snaží potvrdit svou pozici jako inovátora nejen v oblasti elektroniky, ale i automobilového průmyslu.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: EvehicleInfo - TG kanál

Mohlo by vás zajímat

Výroba katodového materiálu pro sodíkové baterie — ilustrační obrázek

Česko koupilo americké patenty na sodíkové baterie. Do aut je to zatím daleko

XPENG X9 — přední část vozu | zdroj: XPENG Česká republika

Čínské značky v Norsku slaví nový rekord. Hlavním tahounem je XPeng

Moderní elektrický pickup na silnici při západu slunce ilustrující novou platformu

O 30 % účinnější pohon Fordu proti BYD: v praxi přidá jen 11 km

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
e-SALON 2026 – veletrh čisté mobility, PVA EXPO Praha, 12.–15. 11. 2026 | zdroj: e-salon.cz
Obrázek
Konference Čistá mobilita 2026 – PVA EXPO Praha, 12. 11. 2026 | zdroj: konferencecistamobilita.cz
Obrázek
Moje garáž – měřte a sledujte svůj elektromobil | zdroj: evmagazin.cz
Moje garážMěřte a sledujte svůj elektromobil

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Elektromobily v EU sahají po třetině trhu, v Česku ale dál posiluje nafta

Bateriová auta v září v EU vystoupala na 29,9 % registrací, za celý rok drží 22,7 %. Část skoku vysvětluje slabý loňský základ. Česko... >>

Na 500 km ušetříte v noci 478 Kč: České Superchargery ale nemají stejné ceny

Noční nabíjení na českém Superchargeru srazí cenu z 12,30 na 6,50 Kč/kWh a na 500 km ušetří 478 Kč, jenže v Lovosicích zaplatíte až... >>

Lynk & Co 02 má v Česku cenu od 899 995 Kč, Core postrádá tepelné čerpadlo

Lynk & Co 02 nabízí 200 kW a získal pět hvězd v testu Euro NCAP. Český financovací příklad začíná na 899 995 Kč. Základní Core podle... >>

Baterie na nule nemusí být hned odtah: 32 testů ukázalo rezervu až 56 km

Ukazatel baterie na nule neznamená okamžité zastavení vozu. V měřeních 32 elektromobilů od Bjørna Nylanda činil medián dojezdu pod 0 %... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 791 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 750 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Berkåk, NorwayBerkåk, Norway
32 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cleckheaton, UKCleckheaton, United Kingdom
4 míst • 250 kW • ne-Tesla
Cerignola, ItalyCerignola, Italy
12 míst • 250 kW • ne-Tesla
Champfleury, FranceChampfleury, France
26 míst • 250 kW • ne-Tesla
El Ejido, SpainEl Ejido, Spain
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Moje garáž
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
  • Impresum
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama