Přejít k hlavnímu obsahu
EV Magazin

Hlavní navigace

  • Novinky
  • Diskuze
  • Nabíjení
  • Katalog EV
  • Nástroje
    • Kalkulačka
    • Evidence EV
    • Statistiky EV
  • Testování
  • Superchargery
Menu uživatelského účtu
  • Přihlásit se

Přihlásit se

Načítám formulář…

Nemáte účet? Zaregistrujte se

nebo pokračujte přes
Pokračovat přes Facebook Pokračovat přes Google

Drobečková navigace

  1. Domů
Čínské značky

Xpeng a BP Pulse rozšiřují dobíjecí infrastrukturu v Číně

Filip 13 Červen, 2025 · 2 min čtení
EV novinky
Foto: EV novinky

Čínský výrobce elektromobilů Xpeng a společnost BP Pulse, divize britské ropné společnosti BP, otevřeli první společnou dobíjecí stanici v Guangzhou. Stanice disponuje 30 dobíjecími body s maximálním výkonem 480 kW a je součástí širší spolupráce, která umožňuje zákazníkům přístup k více než 30 000 dobíjecím terminálům napříč Čínou. Plánují se další tři stanice v klíčových městech a posílení spolupráce v zahraničí.

První společná dobíjecí stanice v Guangzhou

Čínská automobilka Xpeng a společnost BP Pulse, specializující se na dobíjení elektromobilů, oficiálně spustily svou první společně vybudovanou dobíjecí stanici. Tato stanice, umístěná přímo v Guangzhou, kde má Xpeng své sídlo, začala fungovat 11. června. Nabízí celkem 50 dobíjecích pistolí rozdělených do 30 samostatných stanovišť, přičemž maximální výkon činí 480 kW, což umožňuje extrémně rychlé dobíjení vozů.

Expanze do dalších měst a mezinárodní spolupráce

Již v nejbližší době plánují Xpeng a BP Pulse otevřít další tři společné stanice v metropolích Peking, Guangzhou a Shenzhen. Tyto projekty slouží jako pilotní fáze pro další rozvoj sítě v Číně. Zároveň obě společnosti urychlí jednání o spolupráci v zahraničí, což by mohlo vést k rozšíření jejich služeb mimo čínský trh.

Sdílení sítí a přínosy pro zákazníky

Spolupráce mezi Xpeng a BP Pulse byla oficiálně stvrzena v lednu letošního roku prostřednictvím Memoranda o porozumění (MOU). Tato dohoda umožňuje zákazníkům obou firem využívat rozsáhlou infrastrukturu pokrývající 420 čínských měst s více než 30 000 dobíjecími terminály. Pro uživatele elektromobilů to znamená větší dostupnost a pohodlí při cestování.

Kontext vlastní sítě Xpeng a další partnerství

Xpeng patří mezi výrobce, kteří investují do vlastní dobíjecí infrastruktury. V současnosti provozuje v Číně přes 2 270 vlastních stanic s celkem 12 200 dobíjecími porty. Vedle partnerství s BP Pulse uzavřela automobilka v lednu také dohodu s koncernem Volkswagen. Tato spolupráce se zaměřuje na vybudování jedné z největších sítí superchargerů v Číně, což jsou speciální stanice pro ultra-rychlé dobíjení s vysokým výkonem.

Vysvětlení klíčových pojmů

Pro lepší orientaci: Supercharger označuje dobíjecí stanici s výkonem nad 150 kW, která umožňuje nabití baterie na 80 % kapacity často za méně než 30 minut. Memorandum o porozumění (MOU) je předběžná dohoda, která stanoví rámec budoucí spolupráce bez právně závazných detailů. Volkswagen je strategickým investorem Xpeng, když do něj v červenci 2023 vložil 700 milionů dolarů.

Add EVmagazin as a preferred source on Google
Zdroj: cnevpost.com

Mohlo by vás zajímat

Tesla Semi | zdroj: tesla.com

500 Tesla Semi pro Amazon: největší zakázka na elektrické kamiony v historii. Zaplatí ji ale někdo jiný

XPENG L03 | zdroj: xpengswitzerland.pr.co

Nejdostupnější Xpeng se chystá do Česka: Švýcarský ceník napovídá, že L03 vyjde kolem 900 tisíc Kč

Elektrické letadlo Heart Aerospace X1 při letu nad krajinou | zdroj: arstechnica.com

Největší elektrické letadlo poprvé vzlétlo. Půlhodinový let stál jen pět dolarů

Štítky

  • EV novinky
Facebook Twitter Linkedin Pinterest E-mail

Diskuze

Zobrazit všechny diskuze →

Přihlásit se a zapojit do diskuze
Zatím žádné komentáře — buďte první, kdo se podělí o svůj názor.
Obrázek
Evidence elektromobilu

Podcasty

Zvukový soubor
Německo vyrobilo přes 1,6 mil. elektromobilů
Zvukový soubor
24.1.26 - Nabíjecí infrastruktura roste rychleji než prodeje EV
Zvukový soubor
23.1.26 - Dreame vstupuje na automobilový trh
Zvukový soubor
23.1.26 - Co přináší 1000 kW nabíjení od BYD
 

Nejčtenější články

Jeli jsme Fordem Mustang Mach-E: Hned po usednutí nás čekalo překvapení

Ford Mustang Mach-E spojuje sportovní vzhled s praktickou karoserií, ale po usednutí překvapí něčím jiným než výkonem. V kabině zůstalo... >>

Schaeffler a CATL vyvíjejí nový mozek pro evropské baterie a integrované jednotky X-in-1

Německý dodavatel Schaeffler a bateriový lídr CATL podepsali dohodu o společném vývoji systémů řízení baterií (BMS) a modulů X-in-1 pro... >>

Auto vám brzy prodá robot: BYD chce humanoidní stroje do všech showroomů

Největší čínský výrobce elektromobilů v srpnu patrně ukáže vlastního humanoidního robota. Má zákazníkům předvádět vozy, oživovat... >>

Uber spouští autonomní jízdy v Evropě. V Záhřebu je zajišťují Pony.ai a Verne

Uber poprvé v Evropě zpřístupnil autonomní jízdy přímo ve své aplikaci. Služba odstartovala v Záhřebu, zatím s licencovaným operátorem... >>

První pětka podle WLTP

Níže najdete seznam pěti vozů z našeho katalogu elektroaut s nejdelším dojezdem podle WLTP.

CLA 250+ Electric

Mercedes-Benz - CLA 250+ Electric

Dojezd dle WLTP: 808 km

iX3 50 xDrive Neue Klasse

BMW - iX3 50 xDrive Neue Klasse

Dojezd dle WLTP: 805 km

EV6

Kia - EV6

Dojezd dle WLTP: 708 km

Model 3 Long Range RWD

Tesla - Model 3 Long Range RWD

Dojezd dle WLTP: 702 km

e-3008 Long Range

Peugeot - e-3008 Long Range

Dojezd dle WLTP: 700 km

Superchargery

Chivasso, ItalyChivasso, Italy
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Pärnu, EstoniaPärnu, Estonia
8 míst • 250 kW • ne-Tesla
Eurocentral, UKMotherwell, United Kingdom
18 míst • 250 kW • ne-Tesla
Plzeň, Czech RepublicPlzeň, Czech Republic
6 míst • 150 kW • ne-Tesla
Joroinen, FinlandJoroinen, Finland
6 míst • 250 kW • ne-Tesla
Zobrazit všechny superchargery →
Registrace elektromobilů  ·  Srovnání elektromobilů
EV MAGAZIN

Průvodce světem elektromobility

Instagram Facebook YouTube

Obsah

  • Články o elektromobilech
  • FAQ – otázky a odpovědi
  • Evidence elektromobilu
  • Sdílejte svou zkušenost
  • Nabíjecí stanice

Kalkulačky

  • Kalkulačka dojezdu (WLTP/EPA)
  • Srovnání nabíjecích tarifů
  • Náklady na nabíjení

Kontakt

  • Šéfredaktor Daniel Česák
  • info@evmagazin.cz
  • O nás
  • Reklama
© 2026 EV Magazin. Podmínky a ochrana dat. Data: CC BY-NC-SA 4.0 · © OpenStreetMap Tvorba webu: Studiografix
Reklama